国道上の”ポツンとバス停”ついに移設、、、しかし…国の勧告を3度拒んだ鹿児島交通はバス停を廃止へ

鹿児島市吉野町の仙巌園前バス停標識（同市内向き）の移設を国が県バス協会に求めている問題で、同協会は２８日、近くの歩道に標識を移転した。

停留所を利用する２事業者のうち、移設に反対していた鹿児島交通は同日、「運行の安全性が確保できない」などとして、８月末での同バス停廃止を発表した。

国土交通省鹿児島国道事務所は８月、設置者の同協会に対し移転措置命令を出した。同月末が期限となっており、同協会は２８日夜、車道に残っていた標識を撤去した。

鹿児島交通によると、
（１）バス停やバスベイ（バス停留スペース）が丁字路交差点内にある
（２）バスベイから走行車線に戻る際、短い間で２車線分の変更が必要
（３）乗客が仙巌園からバス停まで２度の道路横断が必要－を理由に、安全性が確保できないなどと判断した。

適切な場所への移設を国道事務所に申請したが許可は得られず、「苦渋の決断」としている。南国交通は移設バス停を利用する。

仙巌園前付近の国道１０号は昨年３月に通行ルートを変更。左折レーンを新設し、磯方面に向かう一方通行の市道は廃止した。

それに伴い、バスベイが設けられたが、事業者の賛否が分かれ、バス停が移設されずに残っていた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/66f5fc94ce26630e81e6304d9686679fb29c8f0f

沖縄でバス停を100メートル移動させるだけでもわざわざ東京に行って手続きしないと出来ない

地元の県や交通局などに権限与えないから