1 : 2025/08/04(月) 18:08:41.88 ID:utPuuODJ0
https://kuruma-news.jp/post/934055
日産「次期スカイライン」来年登場？ 鍵握る「ブランド再生計画」 そして新車攻勢の進捗は
2025.08.04 桃田健史
日産の次期「スカイライン」が2025年度中の登場に向けて順調に開発中。エスピノーサ社長の強気な発言や、Re：NISSAN計画による新車ラッシュとともに、スカイラインが日産ブランド再生の鍵を握る。その全貌と期待されるモデル展開を解説します。
なぜスカイラインが重要なのか？日産のシンボルとしての存在感
2 : 2025/08/04(月) 18:09:10.47 ID:utPuuODJ0
日産のエスピノーサ社長は7月30日、2025年度第1四半期決算の際も次期スカイラインが順調に開発されていることを明らかにしています。
5月の2024年度通期決算発表の際も、次期スカイラインについて言及していましたので、特に驚くことはないかもしれません。
ただし、日産のマザー工場である追浜工場での新車製造を2027年度末で終了することが明らかになるなど、日産再生計画「Re：NISSAN」が進む中で、次期スカイライン計画にも変化が生じるのではと、心配していた人もいるかもしれません。
今回の会見では、日本での新車攻勢全体での変更がないことがわかりました。
具体的には、先日オンラインで公開された「リーフ」、新たな軽自動車、そして10月のジャパンモビリティショーで発表されと言われる1.5Lターボ／e-Power搭載の新型「エルグランド」、さらに2025年始めには次期「キックス」と、最近の日産にはなかった新車ラッシュとなることが確実な情勢です。
では、次期スカイラインはいつ登場するのでしょうか。
3 : 2025/08/04(月) 18:09:38.09 ID:utPuuODJ0
現時点では、2025年度中の発表ラインアップには含まれていませんが、「新型車を30ヶ月で開発の仕組みが適用される第一弾」（エスピノーサ社長）という言葉が示すように、2025年度の登場は確実かもしれません。
また、「（スカイラインは速い）開発スピードのアイコン」と言い切ることから考えて、単一モデルではなく、多様なモデルへの共用が可能なプラットフォームに各種パワープラントを組み合わせることが考えられます。
例えば、トヨタ「クラウン」がクロスオーバー、セダン、スポーツ、エステートという4車系によって大きな変化を成し遂げたようなモデルイメージが連想されます。
もしそうなると、「スカイライン・クロスオーバー」を思い出す人がいるでしょう。
同車はインフィニティ「EX」としてアメリカ市場を優先して登場したモデル。
筆者は、その登場に向けた過程で、当時の日産幹部らとアメリカで意見交換していますが、まさかスカイラインを名乗って日本仕様を導入するとか想像していませんでした。
結果的に、日本では不発に終わったモデルでしたので、日産にとっての日本市場戦略がブレ始めた印象を受けました。
さらに時代を遡れば、2001年に登場した11代目スカイライン（V35）は日本での販売は控えめだった一方で、アメリカではインフィニティ「G」として大ブレイクを果たします。
Gを契機に、日産はインフィニティを「レーシングフィールドの経験に裏付けられたFR（後輪駆動）ブランド」という商品戦略を強化していきます。
4 : 2025/08/04(月) 18:09:45.25 ID:1pxmwckL0
ガワだけ34.33で出したほうが売れるのでは？
6 : 2025/08/04(月) 18:10:51.57 ID:bbS/9Sdy0
>>4
某レーサーが34出たときに
「カッコ悪いねぇwwwww」
ってTVの深夜番組で言ってたな
5 : 2025/08/04(月) 18:10:29.90 ID:1IiSsZ8f0
その後に登場する各種インフィニティモデルを全米各地のサーキットで試乗したことが思い出されます。
本来、インフィニティはよりハードなチューニングモデルを含めた多角化構想もあったようですが、日本市場へのインフィニティブランド進出も含めて、企画が封印されてしまいました。
そして今、Re：NISSANを下地として大きく生まれ変わろうとしている日産及びインフィニティブランドにとって、グローバル市場を考慮した場合、スカイライン軸での高付加価値モデル群構想をゼロベースで考えることは、日産にとって至極当然ではないでしょうか。
実際、ここ数カ月間で日産の開発関連部門幹部らと意見交換していても、スカイライン軸での日産ブランド再生を社内で応援する声が聞こえます。
なぜならば、日産ブランドにとってグローバルでの事業面を念頭に置いた上でのシンボル的存在は、やはりスカイラインだからです。
7 : 2025/08/04(月) 18:11:13.15 ID:XZMheInY0
開発やめちまえ
トヨタからOEMしてもらったほうが100倍売れるだろ
8 : 2025/08/04(月) 18:11:29.04 ID:wXJTkqsR0
日産お得意のシャーシ流用、装備に全振り
9 : 2025/08/04(月) 18:11:30.10 ID:hplnHASy0
さくらのガワだけスカイラインにしたら
10 : 2025/08/04(月) 18:13:54.13 ID:sFsqK+7n0
パトロール出る出る
エルグランド出る出る
スカイライン出る出る
全部必死でユーザー繋ぎ止めとく為の出る出る詐欺
14 : 2025/08/04(月) 18:15:16.12 ID:1IiSsZ8f0
>>10
リーフの新型すら出てこないもんな
あと、三世代目のe-Powerとかいうのも
11 : 2025/08/04(月) 18:14:33.51 ID:XTdcCPll0
鈴菌の爪の垢を煎じて飲ませたい＞＜
12 : 2025/08/04(月) 18:15:01.90 ID:+j6DOQMX0
開発に金かけないくせに、いっちょ前な価格設定
誰が買うねん
19 : 2025/08/04(月) 18:16:19.18 ID:1IiSsZ8f0
>>12
2.4リッターで3気筒のe-Powerを積んで前輪駆動、これで二千万円だとか値付けしそうだから困る
13 : 2025/08/04(月) 18:15:12.96 ID:N4nC2WXW0
RS30のような容姿にしてくれまいか
15 : 2025/08/04(月) 18:15:17.96 ID:wG/g6kk00
名ばかりのスカイラインは道を空ける
16 : 2025/08/04(月) 18:15:25.38 ID:SGUl3YHU0
もうずーーーっと同じシャーシ使い回す商売いい加減やめてよ
17 : 2025/08/04(月) 18:15:33.79 ID:5LUageqF0
乗り出し300万円以下が最低条件
18 : 2025/08/04(月) 18:16:16.54 ID:nFsghcr30
騙すような事を何年も続けた結果が今
開発者いないからか？
20 : 2025/08/04(月) 18:17:09.34 ID:2nw+s6hW0
売れない車ばっか新型が出るのなｗ
22 : 2025/08/04(月) 18:18:28.28 ID:V2xmJRVm0
来年も残ってるのか
23 : 2025/08/04(月) 18:20:07.54 ID:QXUyo58E0
もう誰も買わなそうなパッケージに
頑張って排ガス規制クリアしたRBを開発して載せたほうが売れるんとちゃうか
24 : 2025/08/04(月) 18:21:26.59 ID:slnFWR6m0
まあトヨタよりはマシな程度かな
マツダを見習えよ
25 : 2025/08/04(月) 18:21:38.94 ID:Q1hEif7Q0
電動に拘って破綻寸前なのにまだやるか
26 : 2025/08/04(月) 18:22:17.37 ID:ATmPQz2s0
エルグランド1.5Lターボってe-POWERのエンジンは駆動に繋がってなくて発電だけなのにターボの意味ないだろ
30 : 2025/08/04(月) 18:25:51.86 ID:Edbw2T0K0
>>26
高速走るならエンジン良くないと速度出ないからな
欧州のエクストレイルが既にそれで売ってる
27 : 2025/08/04(月) 18:23:59.87 ID:eDQC11YE0
32のガワで中身プリウスくらいが関の山
28 : 2025/08/04(月) 18:24:43.35 ID:V2xmJRVm0
正直ゴーン時代に開発費も削っちゃてそれが今も継続されてる
研究開発費削ったから売る車がない
39 : 2025/08/04(月) 18:31:02.41 ID:cz1gUzpR0
>>28
けど研究開発部門の予算は六千億円だよ…
なにに使い込んでるんだか
29 : 2025/08/04(月) 18:25:40.45 ID:vJ8ueKSg0
スカイラインなんか街中で全く見ないのに新型出しても意味ないだろ
31 : 2025/08/04(月) 18:26:23.79 ID:WcqIiV/+0
もうシャシーの開発すら出来ないのかしかもe-powerって終わったな
32 : 2025/08/04(月) 18:29:08.58 ID:aiq75g6Q0
客側のニーズを少しは聞けって
軽量ハイパワーのFRをMTで出せよ
流行りもしなくなったスカイラインじゃねぇんだよ
出すならシルビアだ
33 : 2025/08/04(月) 18:29:23.96 ID:6QZHZviG0
エンジン作れよ日産
34 : 2025/08/04(月) 18:29:24.98 ID:JWt34zdb0
エンジンなら要らんけど速く走れるイーパワーなら面白い
35 : 2025/08/04(月) 18:29:33.56 ID:hqNlQJc20
直列6気筒復活させればバカ売れ
36 : 2025/08/04(月) 18:29:36.34 ID:lUGNl2fo0
どうなろうと構わないが税金投入だけはやめてくれ
37 : 2025/08/04(月) 18:29:51.49 ID:1DaooU6k0
懲りない面々
まだ出資してる奴等はドMか？
38 : 2025/08/04(月) 18:30:01.57 ID:qQZLLnU80
ポンコツシャシー継続か、また売れないゴミ車だな
40 : 2025/08/04(月) 18:31:37.59 ID:EhBUEUrU0
余裕あんだな
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