「トヨタバッテリー」に社名変更 量産体制を強化へ 湖西
2024年10月01日 19時31分 NHKトヨタ自動車のハイブリッド車向けのバッテリーを生産する静岡県湖西市の「プライムアースＥＶエナジー」は、トヨタの完全子会社化に伴い、１０月１日から社名を「トヨタバッテリー」に変更しました。
量産体制を強化し、２年後にはＥＶ向けのバッテリーの生産開始を目指すとしています。１日は湖西市にある会社の工場で「トヨタバッテリー」への社名変更を記念する式典が開かれ、従業員や地元の関係者などおよそ１００人が出席しました。
この中で、親会社のトヨタ自動車の豊田章男会長があいさつし、湖西市出身でトヨタグループの礎を築いた豊田佐吉が高性能の蓄電池の開発に熱意を注いだことに触れ、「ここにいる皆は佐吉の夢の継承者だと思う。いつの日か湖西の地で佐吉の夢を実現したいと思うのは私ひとりではないと思う」と述べました。
この会社は１９９６年にトヨタが出資する合弁会社として設立され、これまでにハイブリッド車およそ２０００万台分のバッテリーを生産していて、ことし３月にトヨタが完全子会社化しました。
今後、量産体制を強化するため工場の増設を進めるとともに、２年後の２０２６年にはＥＶ向けのバッテリー工場の稼働を目指しています。
トヨタバッテリーの岡田政道社長は、「湖西という地で社名にトヨタをつけることの意味を肌身で感じるようになってきた。それを遂行するのが私と従業員たちの任務だと思う」と話していました。https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20241001/3030025616.html
- 不正バッテリー
- トヨタ傘下になるなら、オイルのように名古屋城を想起させる「キャッスルバッテリー」にすればよかったのに
- 少なくとも中国製爆弾バッテリーより遥かにマシ
中国のは木っ端微塵に吹き飛ぶからな
乗員も手足や首飛んでお陀仏 - >>4
トヨタのHVは殆どニッケル水素だからね
リチウムイオンポリマーは危なくて使えないって考えみたい - 全固体電池実用化の目処が立ったということ？
- パナソニックとの資本提携終わらせ単独にした頃からこうなると思ってた
- トヨタ純正バッテリーは9年持った事ある
- 記事にもあるけど湖西は静岡と言っても
トヨタのルーツみたいな街だからな - 湖西市といえばデンソーに合併吸収されて二階級特進したアスモの知り合いが喜んでいた印象🥺🐸
- トヨタの名前が付くと株価がら上昇する
- ハイブランドや電気自動車の中心部であるバッテリーは自社で作っているかと思った
- トヨタ嫌い
- トヨタ帝国の属国なんか
- トヨタ帝国に併合されてしまったか
🤓力による一方的な現状変更は認められない - 正解は
HVではなく、
EVだとトヨタが証明。 - >>17
HVにも固体電池は有用
残念だったなBEV厨ｗ - 工場が静岡と愛知県境のギリギリにあって
近くのセブンイレブンが愛知県民の羨望の的だった
20年前の愛知進出までね - 富士通の電池やってた処か？
あそこなら黎明期からリチウム電池やってるから経験豊富だわ - >>19
それとは別か
間違いなくココが車載用固体電池の生産拠点だな - >>20
元はパナソニックエナジー
資本提携を終了させてパナソニックが売ったからトヨタが買い取った形
旧三洋からも技術者引っ張ってきてるし、真面目に全固体電池の量産化や次世代バッテリー開発をしている
将来的に革新的なバッテリーができるだろうね - >>19
それはFDK - >>24
FDKは自衛隊にリチウム電池を供給してる
用途は言うまでもないよな - 湖西はなんか浜名湖挟んでるからか分からんけどあまり静岡って感じがしない
- ダイ・ハードっていうバッテリーがいいと30年前に聞いた
- >>25
アレは出光な
で、固体電池でトヨタが提携してるのが出光 - 西湘PAはよくいく
- あれ？古河は？
- 不正メーカートヨタ
- しかし、電池の生産拠点が湖西に集中してんだな
- GoogleMap見たら宮城にある工場も名前変わってるな
早い - で使い古されたバッテリーはどうするの？
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