- 1 : 2024/06/04(火) 00:17:56.29 ID:n57d9om10
そら日野、ダイハツ、自動織機がやってて本体やってないわけないわな…
- 2 : 2024/06/04(火) 00:18:24.99 ID:n57d9om10
発覚した認証不正は主に6種に分類される。「クラウン」や「アイシス」では、エアバッグがタイマーで作動するよう不正に加工していた。また「シエンタ」では、規定と異なる重量で衝突試験を実施していた。レクサス「RX」では、エンジン出力試験において、狙った出力が得られるようにデータを改ざんしていたという。
で
- 3 : 2024/06/04(火) 00:18:35.97 ID:2Ts+l1S60
マツダも…
- 4 : 2024/06/04(火) 00:21:00.76 ID:dYs7NXrv0
この手の原因って「不正せざるを得ないような低い技術力が問題」って語られること多いけど
トヨタすらやってるならそもそもの基準が不正側に合ってて雁字搦めなのでは？
- 9 : 2024/06/04(火) 00:23:39.36 ID:iHqIoE3q0
>>4
なんでトヨタの技術力が低いとは考えないの？
- 12 : 2024/06/04(火) 00:25:26.46 ID:dYs7NXrv0
>>9
トヨタもホンダも日産も不正してるから
- 19 : 2024/06/04(火) 00:29:50.22 ID:iHqIoE3q0
>>12
日産は完検問題以降は不正してないぞ
下請けイジメてたけど
- 10 : 2024/06/04(火) 00:23:56.56 ID:uQ0NLRRY0
>>4
試験クリアしている車が存在しないならそうだけどクリア出来るけどコストかかるから不正してんだろ
- 13 : 2024/06/04(火) 00:26:31.49 ID:n57d9om10
>>10 > また、認証で不正が起こる理由について、豊田会長は認証に至るまでの手続きの長さや全工程を把握する担当者がいないことを挙げた。「（トヨタは）完璧な会社ではない。間違いも起こる。問題が起こったらとにかく事実を確認して直す。それを繰り返すことが必要だ」との認識を示した
もっとしょーもない理由、ただの担当者不在
- 17 : 2024/06/04(火) 00:29:05.10 ID:DrUCMPYg0
>>13
開き直ってて草
- 14 : 2024/06/04(火) 00:26:43.17 ID:dYs7NXrv0
>>10
量産機で出来ないのは技術力の問題では？
- 21 : 2024/06/04(火) 00:32:54.35 ID:jbNHKnmA0
>>4
なおワイの愛車であるベンツは不正せず基準をクリアしている模様
- 23 : 2024/06/04(火) 00:33:37.84 ID:3uyjgkEb0
>>21
さすがドイツ車だな
- 6 : 2024/06/04(火) 00:22:09.13 ID:rq55ozCp0
もう終わりだ横の国
- 7 : 2024/06/04(火) 00:23:12.01 ID:D3iZYWDr0
いつも不正してね？
- 8 : 2024/06/04(火) 00:23:28.50 ID:f92Zs/KO0
もはや国産車はヒュンダイに負けてるよ
- 11 : 2024/06/04(火) 00:24:36.50 ID:B4iHPH+ea
タイマーで衝突とドンピシャに作動させるのすこくね？
- 22 : 2024/06/04(火) 00:33:12.70 ID:3uyjgkEb0
>>11
一度当てて時間測ればいいんだからクソ簡単じゃん
- 25 : 2024/06/04(火) 00:34:28.94 ID:DrUCMPYg0
>>11
試験なんやから速度とか全部一定やん
- 15 : 2024/06/04(火) 00:27:50.41 ID:Ql3Wsrfqd
なぜなぜ分析やって出直してこい
- 16 : 2024/06/04(火) 00:28:21.90 ID:xfkquAg80
そら子会社がやってて親会社がシロなわけねーだろ
- 18 : 2024/06/04(火) 00:29:07.11 ID:HewsBO8j0
トヨタ仕込みのダイハツの不正
- 20 : 2024/06/04(火) 00:32:20.23 ID:3uyjgkEb0
古典的過ぎて笑う
技術不足の現れだね
- 24 : 2024/06/04(火) 00:33:53.42 ID:v6Oigtr10
絶対アキオの指示だろ
- 30 : 2024/06/04(火) 00:37:53.77 ID:DrUCMPYg0
>>24 そんなわけ無いやん上は現実的に不可能な納期やコストを指示するだけよ
それをどうやって帳尻合わせるかは指示してないし存ぜぬだからバレたら現場が勝手にやったと下を切って終わり
- 26 : 2024/06/04(火) 00:36:02.84 ID:KgEZmlWcd
トヨタ、ダイハツ、日野、マツダ…グンマーのあっこも出そうやな
- 27 : 2024/06/04(火) 00:36:13.12 ID:E8jaVGPm0
結果ばかり求めて
研究開発しなければ
そうなるやろうな
今の日本は過去の遺産を食い潰ぶす
道楽息子みたいなもの
- 28 : 2024/06/04(火) 00:37:26.00 ID:XokYMXWQ0
おれじゃない
あいつがやった
しらない
すんだこと
- 29 : 2024/06/04(火) 00:37:27.52 ID:hk2s9mtn0
三菱もそうだけど組織として心理的安全性が足りてないからこんな不正が蔓延するんだよ
- 31 : 2024/06/04(火) 00:38:48.87 ID:iHqIoE3q0
日産は他社の5年先を行ってる
5年後にはトヨタの下請けイジメが問題になるし日産が潰れた5年後にはトヨタも潰れるよ
- 32 : 2024/06/04(火) 00:42:10.72 ID:/lQ7VUnN0
>>各社はそれぞれ安全性には問題ないとしているが、現行生産車で不正があったトヨタなど３社が対象車種の出荷・販売を停止するため、
安全性には問題ない？
それを保証するための安全基準じゃないの？？
自称安全なら中国でもできるわ
頭だいじょうぶか？
- 33 : 2024/06/04(火) 00:43:07.87 ID:1LntYnqE0
もう日本企業は信用できない
外国製だけ買うのがいい
- 34 : 2024/06/04(火) 00:44:10.07 ID:96KYRISM0
上の人たちは
本当に頭良いし
努力家な人たちはばっかだよ
でもね不正しちゃうよ
結果がでないから
- 35 : 2024/06/04(火) 00:44:27.43 ID:DrUCMPYg0
こりゃ壊れるわけだ、見てみろメイドインジャパンだ
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