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- https://news.yahoo.co.jp/articles/c86530fd056fba57259e0667835255ce3594d62d
エアバッグの作動試験では、本来、衝突時の衝撃をセンサーで検知し、自動でエアバッグを作動させる必要があるにもかかわらず、タイマーで作動するように設定し試験を行っていました。
- これ試験官もおかしい思わんかったんかな
- >>2
試験官もダイハツ社員やし
てか試験してるのが設計者でOKの判断してるのも設計者って可能性まであるで - 検査機関さんサイドは一体何やってたんですかねぇ？
- 事故りそうだなと思ったらタイマー設定すれば問題なし！
- ダイハツが悪いのは大前提としても
試験機関もテキトーすぎやろ - 試験サイドもなんか繋がりあるやろ
- 日本車の信頼はボロボロ
情強はレクサスかアキュラやね - タイマーなら変なタイミングで開いたりするやろ…
それがなく試験通ったなら開くタイミング予測してタイマーセットした人の予測能力めちゃくちゃすごいやんけ - ビッグモーターのせいで他社もあくどい商売せんとついていけなくなったみたいに
国内のメーカーにこの風潮が蔓延しとったりせんやろうか - >>9
まっとうにやってるところが馬鹿を見る世の中になったせいもあるんかな - つまりダイハツはユーザーがいつ事故を起こすかを予見できる超能力者…ってコト！？
- 完全に真っ黒やろ
- 機械操作やからタイミングが決まりきってるんやろ
フォルクスワーゲンもアクセルの踏み方で試験だと察知して秘密の低公害モードに移行するように仕組んどったし - >>12
このころに膿を出し切らなかったのが悪い - 宝くじの抽選のダーツと同じでミリ秒まで設定すれば意のままよ
- どういう事だってばよ？つまりダイハツは事故の時間を把握して作動する機能を開発したって事か？
- この不正のせいで死んだ奴いそう
30年以上もやってたんやろ - ダイバクハツ定期
- そんなめんどくさいことせずに最初から開いたまま衝突させればいいじゃん
- 試験官「はいじゃあダイハツさん今からエアバッグの試験をしますね。よーいスタート！……と私が言ったら発進しますよ」
ダイハツ車「バァン！」 - エアバッグの不正は怖いんよ
- >>20
タカタ「わかる」 - 試験を絶対にクリアする特別カスタム車を1個作って後は欠陥品増産ってコスパはよさそう
金がかかるの最初だけだし - エアバッグ工場で展開試験とかしてたけどそこもザルだったのかな
- ワイエアバッグメーカー、憤慨
- これ凄いよな
日本人の感性じゃないわ - >>27
むしろ日本人のお家芸やろこういうのは - >>29
出たわね - ぶっちゃけ他社も信用できたもんやないで
- 試験ってさあ、普通抜き打ちでランダムに一台抜き取ってやるやろ、試験のために作るだけならそらそうなるやろ
- エアバッグがタイマー作動ってちょっと何言ってるか分からないんだよなぁ
- トヨタ「xx年x月x日にタイで新車発表会を行いますのでそれに間に合わせて一秒も滞りなくゼロから開発を進めてくださいそれではスタート！」
- ダイハツ「いやでも試験通らなかったらスケジュールが狂いますよね？」
トヨタ「始める前から失敗することを考えるとは貴様それでも帝国軍人か！！！！」 - もはや中韓車より劣悪やろ
中華BEVは安全性が怖いから普及しないとか言ってられんぞ - >>36
EV以前の問題なの草生える - 普通に試験受けた方が楽やろ
- >>37
試験日は決められてたけどエアバッグの開発が間に合ってなかったんや
でも試験には受からなければならないんや - >>43
ほげええええ！！事故るタイミングを予測して組み込んでるんか
神の領域やろ - >>43
？？？「出来ないことを考えるのではなく！」 - ぶつかる瞬間にタイマー合わせる方が難しくないか
ぶつかる前に開いてた気がするけど結果的に開いてるからヨシ！とかやってたんか？ - >>38
遠隔でタイマーオンにしたら
タイヤの回転数とかで開くようにしてたんでしょ - これはいかんでしょ
- ダイハツとビッグモーターってどっちがダメなの？
- >>40
ダイハツは死人出るレベル - >>40
ダイハツは棺桶が走ってるようなもんやで - アンチ乙
事故ること予測してタイマーかければエアバッグは作動するから問題ないやろ - 日本の製造業なんて手抜きにコストカットでずっと昔からこんなもんよ
- これで事故って死んだの何人かいるだろ
- いかんでしょ
- 試験してない車種は全部って事でええの？
マッマダイハツなんやけど… - >>51
さすがに全部やってないわけじゃないぞ
不正が多すぎてどの車種のどの試験が不正だったかわからんだけや - >>62
ならどれリコールすればいいかもわからんって事やんな
全部調べろやほんま - ダイハツの中古車やすくかえるの？
- >>53
安く買ってリコールに出して直してもらう？ - なんか事故で死者でるのおかしいと思ってたんだよ
終わりだよこの国 - >>1
「側面衝突試験とオフセット衝突試験って左右両方やる必要ある？右側半分やれば十分じゃね？左側の試験結果は反転すればいいんだし」素晴らしい
これがジャパニーズ「カイゼン」の極意 - これが日本人の本質や
- 普通の感性してたらダイハツ車なんて不正関係なく買わねーよ
- 事故のニュースでよく見る「全身を強く打ち死亡」とかってこの不正が無ければ防げてたかもしれないって事？
- みんなやってることだしまあいいじゃんそういうの
- 何でこの事故エアバッグ作動しなかったんや……？っていうのが多発しそうやけど何で今までバレなかったんや
- これは軽自動車の死者はむくわれないな
- ダイハツ乗ってるような奴らが安全性とか気にするか？
その辺出歩くだけの下駄だろ - 預言者が設計したら事故った時にちゃんと開くやろ
選別はもう始まってるんだよね - 前「走る棺桶やん😂」
今「走る棺桶やん😨」 - タカタがやらかしたときに改善しなかったのかよ
- やれないが言えない会社とかモチベーションアップ株式会社は表彰して援護せにゃならんやろ
なにだんまりしとんねん
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