スバル、北米充電規格（NACS）採用でテスラと合意 – Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1543915.html編集部：小林 隆 2023年11月1日 18:30
2023年11月1日 発表
テスラの北米充電規格（NACS）スバルは11月1日、2025年より北米で販売するBEV（バッテリ電気自動車）の充電ポートに北米充電規格（North American Charging Standard、NACS）を採用することをテスラと合意したと発表した。
充電時の選択肢を増やすことを目的に、2025年以降に北米で発売する一部のBEVにNACS用充電ポートを採用し、以降はNACSの採用を推進していく構え。また、CCS（Combined Charging System）用の充電ポートを採用したBEVについては、2025年以降にアダプタを用いてNACS充電器で充電できるよう開発を進めていくという。
（略）
なお、日系メーカーではトヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業もNACSを採用することを明らかにしている。
関連リンク
🔗株式会社スバル
https://www.subaru.co.jp/
🔗ニュースリリース
https://www.subaru.co.jp/news/2023_11_01_160050/※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
- 安倍のせいだ～
- スバルならいいんじゃね
- 水平対向エンジン捨てたら何があるんだ？
- >>4
むしろスバルは水平対向エンジンを捨てて同じ重心位置に簡単にできるEVにした方が相性が良い - >>7
どういうこと？
何と相性がいいの？ - ガソリン車とか馬鹿丸出し
- EV作ってないのに合意ってｗ
- テスラが規格の使用権で儲かって、中国がコピー品を大量放出して車が燃える
ここまで見えた
- >>8
テスラはトヨタと同じクロスライセンス方式使わせてやる代わりにお前の会社の特許使わせてね
燃料電池でトヨタ無償公開！と同じ方式だよ
- ついに水平対抗バッテリーか
- スバルのポンコツエンジンは30年以上前から基本設計変わらないからな
- 北米西海岸で大人気だって
スバリストのことをスビーって言うらしい - スバルは衝突しても安全なシャーシを作るメーカーとして
EV時代も残りそう - >>14
水平対向だからスバルみたいな弱小メーカーでも衝突性能確保出来たんで、EVで同じ土俵に立ったらどうなるか。シャシだと、メガキャストとかお金ジャブジャブ使う新技術、ペイ出来るだけの数を出せるのか、軽くて丈夫で思い通りに潰れる構造を他社より一歩抜き出て設計しきる事が出来るのか。水平対向におんぶされてたシャシ屋にとっては追い付くとこからのスタートで正直、かなり厳しい試練だと見てる。
- で ステラ復活？
- スバル贔屓だったけど結局走破性じゃランクルの方が上だしマニュアルだってマツダの方が多いしな
胡座かいてるうちにマツダに追い越されそう - さらば
- テスラは潰すべき
- ガラパゴス規格のCHAdeMOオワタ
- EVやめても充電器の利用料だけで食っていける？
- CHAdeMOと中国共同の規格使わんのか
- >>24
それはアジアで使う
アメリカはNACSが標準となったからそれの対応
日本でNACSになる可能性はまだない - で、米国の作業者は賃上げされたあ分、価値を産めるのかい？
- なんでもいいから早く規格統一しろよw
- メカニカルコンタクトポイントなのか
非接触の電磁誘導式じゃないんだ - さらばスバルよ
- EVは部品点数が少ない(ｷﾘｯ
誰がこんな嘘をばらまいたんだろう。
一桁増えてるのに。 - スバルって中島飛行機でしょ
零戦作ってた
アメリカでは特に気にされないのかね
スバル、北米充電規格（NACS）採用でテスラと合意
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