- 1 : 2023/10/20(金) 06:57:48.73 ID:kOl+dNIL9
トヨタ、米EV充電でテスラ規格採用 日産・ホンダに続き – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2003C0Q3A021C2000000/2023年10月20日 5:55 (2023年10月20日 6:06更新) [会員限定記事]
【ニューヨーク=堀田隆文】トヨタ自動車は19日、北米の電気自動車(EV)の急速充電規格を巡り、米テスラの「NACS」方式を2025年から採用すると発表した。日本車メーカーでは、日産自動車、ホンダに続く採用になる。北米の充電網はテスラ規格が主流になる見通しで、トヨタも採用に踏み切り、自社EVの顧客の利便性を高める。
北米の現地法人がテスラとの間で19日までにNA…
残り178文字
※関連リンク
トヨタ、お客様の充電オプション拡大のため、北米充電規格(NACS)採用を決定 | トヨタ
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39935497.html- 2 : 2023/10/20(金) 07:01:03.02 ID:aB4RzijT0
- もうチャデモ淘汰された
- 4 : 2023/10/20(金) 07:03:51.10 ID:EASl4xfR0
- チャデモとかアホな規格画作った間抜け誰だよ
- 5 : 2023/10/20(金) 07:07:26.07 ID:TGM0vHd00
- なんでもそうだけど、規格争いで敗れたならもう諦めて日本も手すりにしよう
- 6 : 2023/10/20(金) 07:08:12.45 ID:GP3AibKV0
- これでテスラの株回復するかな??
あんま関係ない? - 10 : 2023/10/20(金) 07:10:21.23 ID:TGM0vHd00
- >>6
あんまり関係ない。 - 7 : 2023/10/20(金) 07:08:48.34 ID:mGCMFXUD0
- またガラパゴス規格は敗退したか。
- 11 : 2023/10/20(金) 07:10:55.39 ID:TGM0vHd00
- >>7
欧州を取り込めればワンチャンあったけどね。欧州取り込めてない時点で終わっとる - 18 : 2023/10/20(金) 07:16:26.34 ID:jD9LUdH00
- >>7
中国で普及させたから、
台数としては当然に世界最大だけどな
Windowsを嫌がってMac OSを使おうとしてる様なもの - 8 : 2023/10/20(金) 07:09:27.57 ID:kZ64hFDK0
- ちゃでもゴミになってしまうん?
- 9 : 2023/10/20(金) 07:10:16.86 ID:PoLuPDpQ0
- 茶でも飲んでろ
- 12 : 2023/10/20(金) 07:11:41.92 ID:wEk0fRAW0
- やっちまったなトヨタwww
- 13 : 2023/10/20(金) 07:12:02.93 ID:wVrQZO4a0
- 敗北を認めたか
- 14 : 2023/10/20(金) 07:12:53.63 ID:YAQO52NB0
- 北米はしゃーない。
中国含む他地域はテスラ規格がメインにはならんでしょ。 - 15 : 2023/10/20(金) 07:13:37.02 ID:TGM0vHd00
- 最終的には、茶でもテスラでもなんでもOKな公衆便所みたいな変換アダプタが出るよw
- 23 : 2023/10/20(金) 07:18:13.83 ID:jD9LUdH00
- >>15
変換プラグだけの問題じゃなくて、
充電を受け入れるプログラムも対応しないといけないがな
まあ、特許の問題が解決すれば、
茶でもコーラでも両方とも飲める車になる - 16 : 2023/10/20(金) 07:14:33.46 ID:Qx/QNhkC0
- ホンダ強すぎた(笑)
- 25 : 2023/10/20(金) 07:19:17.41 ID:wEk0fRAW0
- >>16
ソニーホンダモビリティ大勝利だなwww - 17 : 2023/10/20(金) 07:15:02.82 ID:CrpwSz6x0
- 中国と同一規格だけはやめてくれ
- 19 : 2023/10/20(金) 07:16:30.81 ID:BPIW/1Dj0
- トヨタ
負けたね - 20 : 2023/10/20(金) 07:16:57.13 ID:D1wVJoHe0
- チャデモ詰んだか
- 21 : 2023/10/20(金) 07:17:59.05 ID:VWDm8W7R0
- トヨタがテスラにライセンス料払いまくるのか
どのような契約になるか気になる - 26 : 2023/10/20(金) 07:20:05.69 ID:jD9LUdH00
- >>21
トヨタが絡むなら、
全個体電池の特許とクロスライセンスで出費ゼロか
むしろテスラからカネを搾り取る方でしょ - 22 : 2023/10/20(金) 07:18:11.34 ID:Qx/QNhkC0
- ホンダが勝てばなんでもええよ
- 24 : 2023/10/20(金) 07:18:50.01 ID:bFVZB6s80
- 停電の時に車のバッテリーを使う間抜けはジャップだけ
- 29 : 2023/10/20(金) 07:21:54.97 ID:jD9LUdH00
- >>24
お前ら生まれた時点で人生負け組の極左テロリスト惨めな穢れ下等遺伝子奴隷民族朝鮮人統一協会信者ドモは
停電になると強盗、窃盗、レイプに殺人、オマケに放火と、
普段からやってることを更にやりまくるよなw - 27 : 2023/10/20(金) 07:21:21.09 ID:p6laz0Bx0
- 実はテスラは充電規格を狙っていたとか
- 31 : 2023/10/20(金) 07:23:47.98 ID:wEk0fRAW0
- >>27
寧ろテスラ潰しだよwww - 30 : 2023/10/20(金) 07:23:32.09 ID:Qx/QNhkC0
- めでたしめでたし
- 32 : 2023/10/20(金) 07:25:21.90 ID:RBpcxkHq0
- 既にあるインフラ使ったほうが早くて金かからないしな
- 33 : 2023/10/20(金) 07:25:43.82 ID:wEk0fRAW0
- トヨタ、テスラ、BYD
EV界の悪の枢軸なwww - 34 : 2023/10/20(金) 07:26:05.82 ID:C7M7sKOG0
- 車両でシェア奪えたら、充電方式も後で変えれるだろ
- 35 : 2023/10/20(金) 07:27:29.52 ID:z2ACTNEg0
- また規格負けかよ
コメント