トヨタ自動車は2022年8月25日、レクサスブランドの高性能セダン「IS500“Fスポーツ パフォーマンス”」の価格を発表するとともに、その特別仕様車「IS500“Fスポーツ パフォーマンス ファーストエディション”」の抽選申し込みを開始した。
レクサスIS500“Fスポーツ パフォーマンス”は、レクサスISの高性能バージョン。最高出力481PS、最大トルク535N・mを発生する5リッターV8エンジンを搭載し、シャシーも専用チューンの減衰力可変ダンパーや電動パワーステアリング、大径ブレーキキャリパーなどで強化されている。
価格は850万円。販売開始時期については、2022年の冬以降に定まる見通しとなっている。
IS500“Fスポーツ パフォーマンス”の国内導入に際しては、台数500台の限定車である“Fスポーツ パフォーマンス ファーストエディション”も設定され、900万円で販売される。同モデルについては、8月25日から9月15日まで販売店で抽選販売の申し込みを受け付け、当選者は9月下旬から順次商談を開始することになる。（webCG）
2022.08.25
https://www.webcg.net/articles/-/46885レクサス IS500 “Fスポーツ パフォーマンス ファーストエディション”
レクサス IS500 “Fスポーツ パフォーマンス”
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https://www.webcg.net/articles/-/46886- >>1
相変わらずのゴミインテリアだな - >>2
自慢のお前の車見せとくれ
- >>3
世の中の車を検索しろよｗ - >>7
ベンツみたいなゲーミングPCみたくビカビカ光るのが好きならそっち買えばいい - >>11
そんなのしか知らないなら車を語るなよｗ - >>3
多分そいつはノートの車検証upできない日産くんだよ - そんなに早くても走るところがないです。
5ch民はアラ還なのでそろそろ逆走防止の方が有り難いです。 - 言っちゃ悪いが、これをデザインした人は
この値段でこの車を買いたいと思うのか？ - 流石トヨタ
安いな - カッケー
最近は欧州車よりカッコいいわ - リヤテールランプ上の出っ張り…コレの処理がイケてないが
実車見るとマシなんだろうか - 普通の車が高くなってきてるから、こう言う特殊な車が900万で買えると聞くと、あら安い！と思うようになってきたな
- なにこの潰れたハリアー
- ハイオクリッター１００円になったら考える
- トランクがヘンテコだから好きじゃない
- トヨタは新しいの出す前に既存のオーダー消化しろよ
- 無難にいいね
- 内装がたさすぎんな。
今は軽のが総合的に完成されてんよな。 - >>18
それはねえわ - >>18
こいつみたいな軽の方が良いって言い出す奴の気持ちがまったく分からん - >>28
実際軽のが売れてますよね？
はい論破！！ - 自分達で売っておいて導入を記念とか訳わかんねーな
- 乗り出し1000万ぐらい？
- >最高出力481PS、最大トルク535N・mを発生する5リッターV8エンジン
日本のどこでこのパワー使うんだよっていう
- あれISFの後継だよね？
5リッターV8
GSFやRCFに比べて安いね - >>24
足回りもシートもISとほぼ一緒だからね - いい加減このエンブレムやめようのはならないのかな
このエンブレムだけで絶対にレクサス買わないってやつめっちゃいるぞ - 内装批判すると顔真っ赤にする奴いるけど
さすがにこの内装にプレミアム感はなくねえか？レクサスは内装だけ弱いと思うよ - 安い！
- これをアメリカ人が、25年間涎を垂らして待つのですね
- センスの前に内装コストが安過ぎっていうｗ
- 田舎臭いの何とかしろｗ
- ISとか30代まででしょ
年取ると恥ずかしくて乗れないわ - 燃費はリッター4km
- 時々見掛けるこの後ろ姿はISだったのか
カッコ悪いなぁ - くだらない価値観だ
- 最高出力481PS
最大トルク535N・m
5リッターV8エンジンか - また車も持てないでんちゃキッズがケチ付けてんの？
- 100台買ったわ
- 安く感じる程周りが高くなってる
ユーロ7とかになるととても出せない代物なんじゃないか - 5リッターでV12にしないのがトヨタのセコさ
- スペックからは激安だと思うけど実際には高い、4気筒1.2㍑120馬力乗出し220万くらいだったら手が届くのにな
- なんか安いな
これがBMWなら1300万とかだ - 所詮アルテッツァだろ。
【自動車】トヨタが「レクサスIS500」の価格を発表 導入を記念する限定車の抽選申し込みがスタート
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