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Itmedia ビジネス2022年05月20日 12時17分
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2205/20/news098.html日産自動車と三菱自動車は5月20日、軽自動車規格のEVとなる新型車、「SAKURA」（日産）、「ekクロスEV」（三菱）を発表した。価格は補助金込みで180万円台から。
日産と三菱が2011年に共同で設立したNMKVとともに、3社で共同開発した。バッテリー容量は20kWh。日産のEVリーフのバッテリー容量40／62kWhと比較して容量を減らし、コストを抑えた。
日産の内田誠CEOは「日本におけるゲームチェンジャーになる」と意気込みを語った。三菱の加藤隆雄CEOは「日常使いに十分な航続距離を確保しており、普通の軽自動車と変わらない負担で利用できる」と、従来の軽自動車の代替となることを強調した。
写真
- ぶっさ
- これ国と都の補助金使えば、100万ちょいで買えるってこと？
- >>4
あ、補助金込みか、解散。 - せっかくなのに思い切ったデザインにしろよ
- 電気自動車の税金は同じだほ？
軽である必要あるか？
- 水素軽たのむわ
- バッテリー容量がまあまあ少ない
- 商用軽バンのEV今も売ってるやん？
- 補助金でもうちょい安くならんの？
- 傑作だったimevみたいなデザインにしろよ。
- ガソリン車かHVを選びます
- なんでいつもバッテリー容量をケチり目にするのかね
結局微妙に不便な感じになるじゃん - >>14
重さコストを考えると
軽では難しい。 - 補助金込みだったクマァああああ
- なんだこれダサいな
- 軽自動車で航続距離がガソリンと同じ600キロ走れるようになったら検討するわ
- >>17
軽自動車のガソリン車って、今600キロも走れるのか？ - >>27
カタログ上は走るだろ - >>17
カタログで900キロとか出てるけど
実燃費はそんなものなのね - なんで予想図よりぶっさなん
- 不正メーカー同士のEVとか怖くて乗れねぇ
- IMIEVは未来感のあるデザインだったのに、今回のはどうしようもねえな。小学生低学年の絵かよ。
- 猿並みの知能しか無いやつらしか買わないだろう
- Nボックスかハスラーで出せば売れるんじゃね？
- evで珍走って出来るのかな？🤔
- >>23
でっかいスピーカーつけるんじゃね? - >>36
LEDの電飾もつけようぜ - 補助金の想定額が書いてないから一番多い場合の話か？
都民以外は+数十万だな
＞価格は補助金込みで180万円台から。 - モックアップよりかっこいいじゃん
買わんけどｗ
- また補助金かよ
- 桜花にしろよ
- Nボに勝てるの？
補助金込みでもまだ高い - デザイン何とかならんのか
- 何がゲームチェンジャーだよ
ただの補助金チートじゃねえか - ターボと同じくらい出るのか？
- 暖房を付けるとカタログ値の半分くらいしか走らないぞ
- 何故怒っている様な顔してるの？エコ車なんだから優しくてカワイイ方がイイと思うの。
- 価格、頑張ったほうじゃね
- プリウスミサイルに代わる危ないクルマになりそうだな。
冥土の土産に最新技術車を好む傾向があるからな。
- デザインひどすぎ
- 放銃電繰り返す毎に劣化で容量減るタンクは嫌だ
- 軽は全部EVでいいよな。近所しか乗らないんだし、遠出で乗ってほしくねーし
充電施設がない？ファミマで頑張って充電しろw - 長距離ウンヌン言うやつが軽を買うなよw
- >>42
まあでも法律で高速道路に乗れるようにしてるんだから
長距離走るヤツも多かろうよ - >>1
こういう中途半端なのって一番成功しないよ
中国みたいに激安か
ブランドつけて数百万で売るか
ゴミみたいな売上のホンダeを思い出せや - i-MiEVってなんやったんや？
- セカンドカーにはいいな
- これが日本の技術力
- 補助金込でこれかよ
- ホンダeって市販してんの？
- まあ田舎のゲタ車には使えるんじゃないのか
地方はどんどんガソリンスタンドなくなって
給油困難になってきているんでしょ？ - >>51
うちの田舎だとちっちゃいガソリンスタンドは潰れているが、そんなガソリンスタンドなんてそもそも使ってないからね
で、それに変わって大きめなガソリンスタンドが元気にやってる。さらにさらにのど田舎だとどうなってるのか知らんけど
あと田舎で使う軽は下駄のように使うのであって、メインになる車だからｗ - 軽のEVって絶対に売れるわ
- >>52
スズキかダイハツが出せばな
コイツラは爆死するよ見ててみ - かっこ悪い
- EV推進派「部品点数が少ないEVはコストがなんちゃらでほにゃららだから。補助金込みで180万円台ドヤッ！」
- なぜデザインを普通にするんだろ。せっかくのEVなんだから一目で分かるようにすればいいのに
- >>57
それななんでデザインを考えないのかね
日本のデザインセンスは絶望的だよ - 不便にするのに高いw
- 三菱はダセェ歌舞伎フェイスだな
- 100万切ったらゲームチェンジャーになりうるよ
- ガソリン者の2倍じゃんエンジンもないのに
- バッテリー高くて安くはならんでしょ。
- たっか
ガソリン車買うわ - >>63のようなコメントは
N-BOXユーザーには言えまい - ゲームチェンジャーにはならんよ
売れ筋の軽とは形状が違うし - 目茶苦茶高いし
充電5分で500kmは走れるよね？？ - 品のない見た目の車種があるんだな
- 130万くらいになったら買い物用に買うわ
- 日産。軽バンのハイブリッド安く出せばバカ売れするぞ
- 20kwhはちょっち少ないかも
25は欲しかった
30あれば十分
- ケーで180万って
- エアコンもライトもオフで節電走行
- 三菱の絶望的デザイン、
どうにかならんのか。 - 何処で充電するの？毎日イオンに行くとか嫌だよ
- >>76
200Vのコンセントがあればどこでも充電できるよ - >>1
日本車じゃ電費は期待出来んし20kWhじゃなあ - クリッパーe-powerだせ
- 5年落ちで20万位で下取りなんだろ
- 三菱最近こればっかりだなフロントマスク
- 基本、自分の家
- 高っ！
中国のEV100万円切ってるのに
輸入車にシェア占有されるな - 軽が売れてるんじゃなくNboxやスペーシアみたいなのが売れてるんやで
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