レクサスはフルモデルチェンジで2代目となる新型NXを11月以降に発売することを発表した。
発売日が迫っている新型NXであるが、具体的な日程が示されず、半導体不足の影響が憂慮される。
新型NXはGA-Kプラットフォームが採用され、多彩なパワートレインでのラインアップとなる。最上級の「NX450h+」はレクサス初のPHEV導入モデルとなり、消費税込み車両本体価格は714～738万円に設定される。
国内販売の主力となってくるのが「NX350h」だろう。新世代の2.5Lハイブリッドシステムを搭載し、E-FourとFFを用意することで多くのユーザーニーズに応える。520～635万円。
また「NX350」には新開発の2.4Lターボエンジンが搭載される。電動パワートレインが求められるご時世ではあるが、グローバルではこれからもガソリンエンジンの需要は尽きない。フルモデルチェンジされるNXシリーズは新開発のターボエンジン搭載で応えていく。AWDのみの設定で599万円。
そして、ボトムラインとして2.5Lのダイナミックフォースエンジンを搭載する「NX250」が設定される。FFとAWDが用意され455～570万円となる。
■レクサスNXおすすめグレード
（続きあり）
https://car-research.jp/nx/nx450h-plus.html- ハリアーか
ランクルのでおk - ぼくの肛門もヘクサスです
- こんな糞レクサスもどき買う馬鹿いるの？
何が良くてこんな糞車買うんだ？この糞車買った馬鹿な奴の顔見てみたいわ
- >>4
もう予約しちゃったよ、先代NXからの乗り換え - >>5
先代のNXって車種なくないか？
何か胡散臭いな - >>4
必死過ぎて笑うわ - 高級感がないな
- TOYOTA車やレクサスてドイツではどういう扱いなんだろ？
- >>7
CTが健闘してるだけでほとんどみない
ピックアップとしてサーフはよくみる
あと欧州向けのちっこいトヨタ毎年出張で行ってるぐらいだが
- ターボ一択
- 安っぽく作って差別化する能力は一流だよな
- SUVなんて世界から消えてなくなればいいのに
- デザイナーまだ変えれないの
- エンブレム変えたら買う
- うんち
- ハイブリッドみたいなつまらんパワートレインより、やっぱりターボエンジンだよな！
- これのシルバークソかっこいい
内装も良い感じだし - クソダセエ
- NXなんて1番しょぼいレクサス買うなら
ハリアーとかカムリとかアルファード買った方が幸せになりそう - >>21
すまん、もっと下にUXとCTというポンコツがある - 毒ガスヂーゼル詐欺の末に匙投げてエンジンヤメヤメのドイツは漫画そのものの小物悪役で笑える
- ファイファンかよwwwwww
- お求めやすい高級車という微妙な存在
- カローラクロスか
- フルモデルなの？
なんか前とベース同じに見えるな - レクサスのSUVなぜかスズメバチ処理業者が皆乗ってるんだよね
- 反社御用達
- 350は乗ってみたい
レクサス【新型NX】11月以降発売へ、車両本体価格455～738万円、PHV/HEV/ターボ/NA
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