リニア必要か? 開通2030年の未来 老人だらけで人口減少の日本

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1 : 2021/03/24(水) 11:46:16.67 ID:Vcv7aCUg0


人口減少
テレワーク時代に
リニアは本当に必要か?

40代が50代
30代が40代
20代が30代の世の中

日本の人口は2008年の1億2800万人をピークに
人口減少が続いている。
国立社会保障・人口問題研究所によると
30年後の2050年には1億人を割ると予測している。

厚生労働省のデータによると
1億人を下回るのは1966年以来だ。
そうした状況下で東京と大阪を結ぶ
リニア中央新幹線は必要なのだろうか?

リニア
レス1番の画像サムネイル

https://news.yahoo.co.jp/articles/1cd6adeb4bc6bee6b09a5f68044091ffa548895b

2 : 2021/03/24(水) 11:46:30.06 ID:b0K8f24L0
はい
3 : 2021/03/24(水) 11:47:23.74 ID:kQ8E6CMQ0
利権者の肥やしは必要です。
4 : 2021/03/24(水) 11:48:01.40 ID:Zw50ToZo0
日韓トンネルに繋ぐから需要はアルヨ
5 : 2021/03/24(水) 11:49:42.80 ID:PuJcNIIU0
でもこれでおじいちゃんおばあちゃんがお孫さんの笑顔に一時間早く逢える
6 : 2021/03/24(水) 11:49:56.04 ID:OzSsRCfB0
>>1
先進国共通の問題だけど
7 : 2021/03/24(水) 11:51:23.84 ID:5COjAmeb0
無けりゃ単にジジイだけの後進国(´・ω・`)
8 : 2021/03/24(水) 11:51:54.07 ID:pJFRUyzS0
>>1
老害パヨクはまだそんなこと言ってんのかよ
東海道新幹線の補修時間確保も必要だし空いた時間で貨物輸送も可能だろうが
リニア引かないなら引かないで将来的に東海道で問題が起こった時に
事前に何か対策を打てなかったのか言い出すんだろ?
静岡知事と一緒でマジキチ
9 : 2021/03/24(水) 11:54:59.07 ID:VSQTQllZ0
なんで人口とリニア必要不必要を結びつけてるんだよ
10 : 2021/03/24(水) 11:55:56.12 ID:VSQTQllZ0
人口減少してるからリニア必要か?
ってなんの関係もないだろ
14 : 2021/03/24(水) 12:04:48.15 ID:9E0xNfOO0
>>10
財投という原資は税金ともいえる金が3兆異常なほどの優遇金利、返済条件で入っている
人口が減ればJR東海がリニア路線を維持できなくなり(年間維持費は数千億)財投が返ってこず税金負担になることもある
そして今年は2340億円の赤字

関係ないってことはない

31 : 2021/03/24(水) 12:13:34.84 ID:Q3xZxAFB0
>>14
人口の減少が続いて0人になれば誰も返さなくていいな
11 : 2021/03/24(水) 12:01:04.86 ID:WjaRCwFS0
必要ない
13 : 2021/03/24(水) 12:03:06.71 ID:eyTL2l+q0
だから早く造ろうよ
15 : 2021/03/24(水) 12:05:20.29 ID:t470GrAM0
>>1
新幹線の代替えだろ
16 : 2021/03/24(水) 12:06:53.97 ID:2G1AsBKi0
オレには関係ねーな
17 : 2021/03/24(水) 12:08:06.48 ID:5hngCtLT0
リニアが仕事につながっている奴らの利権のためだけ。東京、大阪は今でも2時間少しで行ける。馬鹿らしい。、
18 : 2021/03/24(水) 12:08:06.54 ID:rSFktZyA0
常磐リニアも作って品川で接続してくれ
19 : 2021/03/24(水) 12:08:24.07 ID:LGavZS+p0
終わる前提で縮小考えてるやつらってなんだろう
20 : 2021/03/24(水) 12:08:38.90 ID:RgWWEdrJ0
地震・津波と関係ない地下ハイウェイでしょ?早晩そういうのになるんだしいいんじゃね?
21 : 2021/03/24(水) 12:08:58.89 ID:uc3fW+YA0
まだ技術不足で作れないの?
22 : 2021/03/24(水) 12:09:27.56 ID:PyV1QYJq0
テレワーク生活は今年で終わりだろ。
23 : 2021/03/24(水) 12:10:55.82 ID:4WSToSjy0
これ日韓トンネルでリニア共同開発しかないだろ
24 : 2021/03/24(水) 12:11:21.30 ID:4WSToSjy0
すまん、韓日トンネルの間違いだった
25 : 2021/03/24(水) 12:11:57.23 ID:lgD+GdpK0
東南海トラフで新幹線全滅だから内陸走るの必要やろ
48 : 2021/03/24(水) 12:20:46.71 ID:9E0xNfOO0
>>25
津波は新幹線高架まで来ない
東日本大震災を経て政府による津波モデル変更後のJR東海の見解
26 : 2021/03/24(水) 12:12:12.31 ID:4XQXrmaT0
何がなんでもリニアをやらせないアル!!
27 : 2021/03/24(水) 12:12:14.87 ID:Q3xZxAFB0
あれもいらない、これもいらない
そうやって衰退を促進したいのか?
28 : 2021/03/24(水) 12:12:17.47 ID:etRyWNpG0
リニア出ればどうせ新幹線の方が各停だらけになって静岡大歓喜だろ
早く静岡ごねてないで協力しろ
29 : 2021/03/24(水) 12:12:28.81 ID:mpaWbniR0
リニア工事のおかげで仕事が増える
親方日の丸だな
30 : 2021/03/24(水) 12:13:26.01 ID:IrR9sy5C0
乗車料金超高そう
32 : 2021/03/24(水) 12:13:45.52 ID:LY2QZxB30
韓国人ぐぎぎぎぎ!
33 : 2021/03/24(水) 12:13:49.71 ID:UhAcH8TE0
要る要らないじゃないんだよ
上級が儲かるかどうかだ
34 : 2021/03/24(水) 12:13:54.87 ID:m+G4r+vJ0
民間企業が勝手にやるだけなんだんだから別にいいだろ
35 : 2021/03/24(水) 12:14:21.90 ID:aljmURDT0
必要だからやる、必要ないからやらない
じゃなくて
技術を発展させるために、やってる
ということ
なのだよ
36 : 2021/03/24(水) 12:14:30.01 ID:MmdsMwjS0
人口増加政策がひつようなんだろ
37 : 2021/03/24(水) 12:14:55.05 ID:nwxVNgTi0
老人はいつ死ぬかわからんから
移動時間は短いに越したことはない
38 : 2021/03/24(水) 12:16:15.01 ID:u5iQ5uV60
こんな時間かかるんならリニアもたもたカーだな
39 : 2021/03/24(水) 12:16:38.87 ID:oP5pldgw0
技術は磨かないと衰えるからなあ
新しいものは作らなきゃ
環境対策だって技術だよ
53 : 2021/03/24(水) 12:22:20.07 ID:beOzWgcH0
>>39
正解
中央リニアは確実に不採算事業なので要らないが、技術革新のためにリニアは必要
40 : 2021/03/24(水) 12:17:25.01 ID:4WSToSjy0
韓日トンネルにリニア導入すれば九州からソウル、釜山に通勤できる。人口減少してる日本には福音となるかもしれん。ガチで検討すべき。日本列島は日本人だけのものではない!
41 : 2021/03/24(水) 12:18:48.06 ID:9tVwsXj80
自動運転カーが、出来たらドアトゥドア出来るし、夜中出発出来るし誰も乗らない
42 : 2021/03/24(水) 12:19:10.81 ID:XSmOVS560
なんでもかんでも急速に発展したのにリニアはまだ開業できんのか
43 : 2021/03/24(水) 12:19:35.70 ID:kjzgbthH0
集めた税金で土建屋に利益誘導したいだけ。
44 : 2021/03/24(水) 12:19:56.70 ID:Qt36o0Or0
北陸新幹線全通したらいらんと思う
45 : 2021/03/24(水) 12:20:04.35 ID:X9pDB6fC0
リニアがあればより遠くでテレワークできる
テレワでも時々は出社の必要があるから
46 : 2021/03/24(水) 12:20:20.76 ID:PHpDONAw0
>>1
だからおまえはバカで浅はかなんだよ
少子化がどこで底打ちするか分からないだろ
未来への投資を辞めた時点で国が終わる
57 : 2021/03/24(水) 12:23:08.68 ID:aZq2yqkZ0
>>46
少子化底打ちとかあり得るの?
47 : 2021/03/24(水) 12:20:46.54 ID:A7vfI3K10
インドなら買ってくれる
49 : 2021/03/24(水) 12:20:55.17 ID:Ux2h+6Al0
>>1
人運ぶんじゃなく荷物運べばいいのにリニア貨物
50 : 2021/03/24(水) 12:21:14.23 ID:VEgr32A40
減るって言っても依然として人口の多い国なんだし作れば無駄にはならねえよ
51 : 2021/03/24(水) 12:21:17.98 ID:/FnpkgJ60
まぁ新幹線の老朽化もあるので代替えとして必要
まぁリニアではなくてもいいかな
52 : 2021/03/24(水) 12:21:55.93 ID:D2xyGuNq0
乗りたいから作って
54 : 2021/03/24(水) 12:22:42.66 ID:3cwfxiUc0
インフラ関連はどんどん進めていったらいいんだよ。
いらない、必要ない、関係ない?・・・そんな情強ぶってたら日本は衰退する一方だぞ。
55 : 2021/03/24(水) 12:22:52.01 ID:D2xyGuNq0
リニア開発が思ったより進んでないのってやっぱ電磁波の関係?
64 : 2021/03/24(水) 12:26:41.73 ID:8hS7MqaM0
>>55
全ての元凶は静岡県知事だよ
56 : 2021/03/24(水) 12:23:02.27 ID:EhOVkE870
リニアに反対してる連中は全員中国に先に完成させる為のスパイと思っていい
58 : 2021/03/24(水) 12:23:45.36 ID:Z5SaRLfM0
2030年には還暦だ
早いものだな
59 : 2021/03/24(水) 12:23:48.98 ID:7JInvtrC0
大都市間の高速な連絡のためだからな
地方の事なんて気にしてないよ
60 : 2021/03/24(水) 12:24:11.09 ID:53gksUpy0
また国交省の嫌がらせスレか
国交省は中央道地域整備進めたかったのかもしれんが
民間会社に迷惑かけんな

あと静岡新聞野郎はシネ

62 : 2021/03/24(水) 12:25:28.64 ID:Rrh0/IPC0
ずっと完成しないけど、テスラのハイパーチューブみたいに、人や物資を1200kmで運べるの?
63 : 2021/03/24(水) 12:26:25.13 ID:8e3LV77k0
老い先短い老人にこそ時短は必要
65 : 2021/03/24(水) 12:27:02.40 ID:Rrh0/IPC0
リニアは電気めちゃめちゃ使うけど
EVの時みたいに、電気がないって騒がないの?
66 : 2021/03/24(水) 12:27:17.83 ID:bqsEJQQFO
東海道新幹線一本でしかものぞみ含めて過密ダイヤ。
人口減少しても大阪と東京のアクセスは不可欠なわけでリニアは必要でしょう。
70 : 2021/03/24(水) 12:28:37.32 ID:8hS7MqaM0
>>66
もう東海道を移動しての出張なんて劇減りだろ

みんなネット会議でいいやんってなったし

67 : 2021/03/24(水) 12:27:25.72 ID:8hS7MqaM0
貧しくなった日本人は東京名古屋間ぐらいだったら軽自動車で移動するもんな
68 : 2021/03/24(水) 12:27:43.05 ID:rYXhq1nT0
飛行機よりも安ければいいんじゃない
69 : 2021/03/24(水) 12:27:56.26 ID:6AiTI6zM0
一番いらないのはネガティブな記事を書いて日本を暗くしている記者
71 : 2021/03/24(水) 12:29:01.19 ID:1wEg4rwp0
必要かどうかよりも静雄が存在している限りは難しい
静岡県の北部を山梨県に変更しよう
72 : 2021/03/24(水) 12:29:20.27 ID:NraRR8Zc0
飛行機より安いならいいんじゃね
73 : 2021/03/24(水) 12:29:36.39 ID:1wEg4rwp0
静雄→静岡県
74 : 2021/03/24(水) 12:30:12.15 ID:iA0oP75s0
決めたらもう引き返せないんです
合理的に考えず後がどうなろうと知ったことじゃない
そういう国だ
75 : 2021/03/24(水) 12:30:15.66 ID:Rrh0/IPC0
収入は増えずに新幹線とリニアを維持するの?

大変だね

76 : 2021/03/24(水) 12:30:50.70 ID:K0qyg9Ru0
2030に開通するわけないだろw
77 : 2021/03/24(水) 12:31:47.85 ID:GXbBFD7E0
仕事はリモートでできると気付かれたしな

コメント

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