- パワーウインドウの調子が悪い。
ダブルクラッチしないと1速に入らないときがある - そこまでぼろじゃねぇわ
カムロッカーパッキンから若干オイルが滲んでる
グリルの留め具が割れてて取れそう - ボンネットだけ黒い
- 遅いけど糞燃費いい
非力だからMTで楽しい - 偶然だが俺もパワーウインドウの調子が悪い。
ダブルクラッチしないと1速に入らないときがある - キャブからガソリン漏れてる
- そもそもパワーウィンドウじゃなくてクルクルハンドルだ
- キーレスが壊れて効かない集中ドアロックも壊れて修理中
- 角ばっててシルエットが格好いい
- 後部座席にドリンクホルダーがない
- そもそもウインドはめ殺しだわ
- バンパーのチリがあってない
- 軽
- ドアが閉まらなくて膝で押したらアルミボディだから割れた
- 助手席に誰も乗ってない
- 軽より加速しない
- なんか車検通らなさそうな車ばっかりだな
- >>17
あっ、車検が通らない故障があったわ。ウォッシャー液が出ない - 3ヶ月に一回のペースでどこかしら壊れる
警告灯は基本無視しないと2年くらいで新車買えるくらいの修理費かかる - >>18
最近は警告灯まで言ってくるから面倒だな - >>18
警告灯にテープ貼った
もう見たくもない - クルクルハンドルすらない
- ACCが115キロまでしか対応してない
- 右折するとき何かに反応して急ブレーキかかったのにはビビったわ
- ホーンがゴッドファーザー
- 消耗品が思った以上に交換サイクル早い
先月はサーモスタット交換したばかり
貨物に構造変更したから車検も自動車税も怖く無くなった - 前に突然外国人がやってきて100で売ってくれと言われたことがある
- >>25
何乗ってんだ？ - 60キロ超えて70キロくらいまで出すと突然ハンドルがｽﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ!って暴れだす
- 後ろの窓が開かない
- 稀に鍵かけてないのに勝手にセキュリティ作動してクラクション連発する
- ドアミラーのモーターが壊れてて畳むとタンタンタン……てモーターが止まらない
- 8年前に買った軽なので、もはやボロボロ
- パワーウィンドウたまに動かない
モーター変える時カプラー固すぎてむかついたからカプラーの溝をカッターナイフで削ってやったらスカスカになってすぐ抜けるようになってしまったから - ウォッシャー液が出ない
- ライトがつかない
おまいらのボロ車の特徴書いてけ
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