池袋事故公判 事故車メーカーのトヨタ社員は不具合なしの診断を証言「コンピューター、部品の機能ともに正しかった」
東京・池袋で２０１９年４月、乗用車が通行人を次々とはね、松永真菜さん（当時３１）と
長女・莉子ちゃん（同３）が死亡した事故で自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪に問われた
旧通産省工業技術院の元院長・飯塚幸三被告（８９）の第６回公判が３日、東京地裁で開かれた。
この日の公判では、事故車「プリウス」のメーカーであるトヨタ自動車で故障診断を担当する社員が証人として出廷した。
これまで飯塚被告と弁護側は事故原因を車の不具合によるものとして無罪を主張してきたが、
事故現場の実況見分にも立ち会ったという証人は
「コンピューター、部品の機能ともに正しいことを確認しました。
（事故車の状態は）正しかったと考えております」と証言した。
被告側は事故車について「勝手に加速した」などと主張しているが、
故障が生じた車が加速する可能性について、証人は「ございません。
なんらかの故障が生じた場合、安全サイド（減速する）に設計・開発するのが常識だからです」と否定した。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210303-03030115-sph-soci
- タイガーうっずもトヨタに乗っておればな
- 日本の上級はプリウスで人間ボーリング楽しめるんや
- この件に関しちゃ飯塚の過失だろうけど、利害関係者が調査しちゃダメだろw
- 元検事もあかんかったし、飯塚もあかんやろうな
時間稼いで高齢者収監免除狙いだな - そりゃトヨタ社員なら不具合は無いって言うわ
何の証明にもならない - >>6
たまたまスロットルバルブが故障して全開になって
たまたま回生ブレーキが故障して
たまたま前後で二系統に分かれてる油圧ブレーキが両方故障して
たまたまブレーキランプもつかない故障が全て起こっただけだもんな - >>12
しかも事故後には勝手に治ったとわら - ポジショントーク
- とことん時間稼ぎしやがって心底卑怯だな
- 足下を撮影するドライブレコーダーが必要な時代になったな
- >>9
映像はドラレコの故障です
タイムスタンプも故障してるのでご指摘には当たりません - 最近の車ってみんなアクセルブレーキはワイヤ接続してない感じ？
- 事故を起こした奴の人間性に不具合がありました定期
- ジャップって事故ったらゴネたほうが得だし老害共は上級じゃなくても嘘ばっかり言ってほぼゴネる
- 普通事故機材の調査は国土交通省の事故調査委員会が調べるんとちゃうか
- 結果として2人も殺しておいてよく自分を庇おうとするよな
- 上級vs上級で飯が美味い
- 何回公判すんねん
- そりゃブレーキとアクセルってペダルで操作するのは同じだけど
仕組みはぜんぜん違うから
機械的に故障してたって入れ替わるみたいな動き方はしないよな - >>19
入れ替わったんじゃなくて
アクセルオンでシステムがロックしたんだろ - 嫌儲はどっちの上級につくんだ？
- おれは飯塚さんを信じるよ
彼が嘘をつくとは思えない - 私は暴走する車に乗ったことがある
ディーラーで修理した後アクセルから足を離しても回転がどんどん上がっていった
急いでニュートラルに入れて渾身のブレーキで停車させたが回転数はレブリミッター
超えていた。
原因の調査が行われ整備の時にエアクリーナーボックスにプラスチック片を
落としてしまいそれがスロットル弁に挟まったそうだ - そもそも医師から運転をやめるように言われていた爺さんが、飯に急いで人を轢き56すとか
ごみ収集車がいなかったらどうなっていたやら - 飯塚さん家に車の営業で行ったらどうなるの
- 人殺し
- 初日に逮捕できなかった時点で警察の負け
- 誰彼構わず車売ったのが悪い
精神鑑定してから車売れ - クソみたいな設計のギア作っといて何いってんだコイツ
日本人の無責任さは異常 - うやむややろな
- はあ？飯塚院長が嘘つくはずないだろ!!!!!!!!!!
- アメリカン事例は？
- 飛行機でいうブラックボックスみたいの載ってないのか
- もうアクセルをハンドルにつけてペダルはブレーキだけにしてくれよ
- >>35
ジジイがアクセル握りこんでフリーズするだけ - ついに上級国民vs TOYOTAにステージが変わったのか
- トヨタに聞いちゃ駄目だろ
東芝の社員に粉飾の監査させるようなもんだろこれ - >>37
なんで？裁判なんだから検察側がトヨタに調べさせても何もおかしなことはないろる
不服があるなら弁護側が第三者使って調べたらいいじゃん - このまま「自分は正しい」言い続けてても上級温情判決になるのかが見もの。
【飯塚事故】「プリウスの不具合はなかった。勝手に加速することはありえない」トヨタ社員が裁判で証言
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