それにしても、なぜここまで大幅な値下げが実現したのか。鍵を握るのは、バッテリーの調達先の変更だ。
2017年7月に米国で納車が始まったモデル3は、カリフォルニア州フリーモントの工場で生産され、パナソニック製のバッテリーを採用していた。
ところが、19年12月末に中国・上海でテスラの大規模工場「上海ギガファクトリー」が稼働してから、ここでの生産分が中国・寧徳時代新能源科技（CATL）と韓国・LG化学のバッテリーに切り替わったのである。EVの原価に占めるバッテリーの比率の高さと今回の値下げ幅を考慮すると、バッテリーの変更によるコスト低減効果が相当に大きかったことがうかがえる。
そこに上海での量産効果も相まって、中国では2020年10月の段階でモデル3の大幅な値下げが発表されていた。今年に入ってからは欧州各国でも次々に値下げが明らかになり、その波がようやく日本にも訪れた、というわけである。
https://news.yahoo.co.jp/articles/152f494b133f0d1b9c2131dacac16b3633911aeb?page=2- あっ…（察し）
- 火の玉テスラ
- ネトウヨッ！ネトウヨッ！ネトウヨガー！ネトウヨガー！
- 今度はバッテリーが爆発してタイガーウッズの脚が破壊されてしまうのん？
- 火葬機能付き走る棺桶
- コスト削減だけじゃなしに性能面もLGがパナを上回ったんだってね
- >>7
LGが問題あるとは言わんけど安全性軽視すれば容量簡単に増やせる - >>7
発火性のことかな？
バッテリー世界シェア
- >>8
門外不出にすべきだったよなぁ - あ…テスラ終わったか
- 最強タッグですね！
- バッテリーって一番重要じゃね
- 素材に関してだけは未だに日本スゴイから
バッテリーは今日本と組んでないとこは今後泣きを見ると思う
まあすぐ盗まれて泣きを見るのは日本だろうけど - 初め注目浴びてるうちはいいんだよ
しばらくしてコストカットしだすとやべー所までカットして品質安定しなくなる - 安かろう悪かろう爆発するだろう
- そりゃ株価も暴落しますわ
- 安全品質より危険で低品質を選んだわけね
- 発火テスト＝火病テスト
- 売上も激減しそう
- 燃えちゃうな
- 終わったな
- 落ち目の韓流れ
- フラグ立ったな
- テスラはパナソニックの図面持っていって
「コレ、作れる」って聞いたんだろなLGとCATLは「えっ、こんなに古い物を？」
って感想だろうが - >>26
いきなり妄想かよw - この前ビットコイン大量に買ったのは中国からの裏金を資金洗浄したからだろうな
もはやズブズブでしょ - LGのノートPC用バッテリーは傾けたら残量計測がバグってシャットダウンしてしまうことが多い
布団で寝ながら使えない - パナの経営陣や技術者に中国女抱かせたら簡単な話なんだろうな。
パナに限らず色仕掛けにコロっとイク日本の議員や役人、経営陣は
童貞拗らせた思春期のガキで構成されてるのか。ホントどうしようもねえ。 - >>29
お前に広瀬すず、アリス姉妹抱かせてやるから図面もってこいって言われて断るか？ - >>40
例えが悪い - 技術を盗まれたんやろな
- パナソニック潰れちゃうの？
- パナソニックはテスラに見捨てられて電池事業撤退でしょ
日本は本当にオワコンだわ - キアのEVはバッテリー全交換のリコール出て大騒ぎになってるのに呑気なものだな
- 中国も韓国も技術盗みまくったから今や品質は同じレベル
- >>35
まだまだ当たり外れがすげーぞ - >>35
中韓が全て最新設備なのに対して日本は未だにバブルや経済成長期の設備を使ってたりするからなあ
職人の勘って時代じゃないのに - 盗まれる技術もないのに盗まれたって騒ぐのほんと哀れ
ブスが痴漢を警戒してるようなもんだわ - からの～！
ファイヤー！ - パナソニック終わったな
- これで問題起きたら、韓国産を選んだテスラの責任では？
- あーらら
- ここの人達もパナソニックの乾電池とか高くて買わないんじゃない
- >>48
エボルタなんかただのボッタだし
エネループは買ってる - >>48
ホムセンのオリジナルブランドアルカリ電池とかだとたまに液漏れするから
漏れたら被害の大きいところにはパナとか使う - >>48
エボルタ一択だわ - >>65
100円ショップや電気屋のパチモン買う奴って見てみたいよな。 - テスラ消えたな
- あーあ
また法則を知らない無知が餌食となるか - バッテリーなんてとうの昔に中国のCATLに負けてんのにガラパゴスジャップは盲目に日本上げを続け今じゃこのザマよ
またバッテリーに使われてる部品は日本製とか言っちゃうんだろうなぁ - >>51
何でさっきからブツブツ独りで妄想をつぶやいてるの？なんらかの病気？ - >>67
効いてる効いてるw - >>51
ハイハイ落ち目の国に居ても仕方ないだろ？
母国帰れよw
- じゃあああああああああああ
- 環境環境叫びながら電力無駄遣いのビットコインに手を出す奴だもの
株価を上げることしか考えないソフバンのハゲと同じでしょ - 法則タイマーON
- どんどん怖い存在になってくな(´・ω・｀)
- 爆発するかもしれない運転を心掛けましょう
- ジャパンディスプレイみたくなってきたなｗ
いくら高品質でも値段が高かったら儲けになんねーもんな
ジャップは無駄なものが多い - >>62
また炎上するもん作って恥ずかしくないの？ - 日本製方が品質良いのに
テスラも韓国製品の出来の悪さを知らないんだな
無知はいつまでも無知か - 日本は利権主義の首切り規制でなんでも価格が高すぎるんだよな
- 実力もないのに盲目に日本万歳し続けてきて日本の家電、携帯、半導体はどうなったんすかねぇ
今やメイドインジャパンなんて高いだけで性能が悪い製品の代名詞でしかない - >>66
くやしいのう - >>70
それはお前だろう
これから日本人は何を生き甲斐にして生きてくんだろうね
韓国？ださw - >>66
自国製買えよw - わざわざ時限爆弾に替えるのか
- またパナソニック儲からへん
- 切り替えじゃなくて増産分がLGとCATLになるだけ
パナソニックと増産の話で揉めた - CATLは自動車バッテリー世界最高
元は日本企業ってのが悔しいよね - 排出権取引がビジネスの柱で、台数をその種に過ぎないから品質やらどーでもいいんだよな
- てか、こういうスレ大量に立てちゃう程今の韓国ヤバいんだな
- >>81
医師と看護師が無償でコロナ対応しちゃってるしなｗ - かんこくがーw
- これが今の日本の現実
- 走る棺桶にシフトチェンジ
- シナソニック
- マジでパナソニックは終わった
もう無能な社員が多すぎてリストラしないと身動き取れない - >>87
イヤイヤ、巨大なる宣伝。ブーメラン効果
- 自動車バッテリーもあれこれ言われてたが
パナのカオスバッテリーが安定してるんだよなぁ - 信頼性が必要な部分に
安物使ったら終わり - パナソニックがEVを生産すればいいんだよ
松下幸之助が存命ならば必ず参入してたはず - 今のEVのバッテリーはどれくらいでへたれるの？
交換必須なら安い方がいいんじゃね - >>92
テスラみたいに温度管理していて、100%充電を控えるユーザーが多いと1000サイクルで初期の90%以上の容量がある。
1000サイクルというと30万キロから50万キロ。 - パナとLGでは方式違うだろ
LGの方式自体は従前からのだけど実装を工夫して
単位面積当たり充電密度でパナと同等か上。
厳冬期でも自己発熱させ消耗少なくできたとかなんとか - >>94
実装工夫じゃなくて過充電な
だから爆発しやすいし寿命も短い - すまん
さっき、セリアで中国製充電池買うてきたわ - 切り替えというか、上海製のモデル3は元々SR+でCATLのLFP、LRでLGのMNCを使ってる。
フリーモントはパナソニックのNCA2170のままで切り替えではない。
日本に入ってくるモデルがフリーモントから上海に変わっただけ。 - ネトウヨのアホは知らないだろうが
タイヤも日本製はアジアンタイヤに勝てなくなってきてる
ナンカンやハンコックの方がコスパで優れてる
ブリジストンや横浜は潰れるだろうな
俺はこんな国を捨てる準備してる - >>1
無職のネトウヨが発狂しそうで怖いさっさと働けよ 役立たずお荷物
テスラ、パナソニックのバッテリーからLGとCATLのバッテリーに切り替え。コスト大幅削減
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