JR四国の2021年1月の鉄道収入が、1月としては過去最低となりました。一方、西牧社長は会見でワクチン接種開始への期待感を示しました。
JR四国の1月の定期を除く鉄道収入は7億9000万円で、前の年の31.6パーセントでした。
これで2020年3月以降、11カ月連続で各月の過去最低を更新しています。
会見で西牧世博社長は、1月8日に再び出された緊急事態宣言の影響を受けていると語りました。
2月は15日までの速報値で、前の年の36パーセントほどとやや回復していて、西牧社長は「今後はワクチンの接種開始などで確実に良くなる」と期待を寄せました。（JR四国／西牧世博 社長）
「お客様の心理として感染者数が下がっているというのが効いてるんじゃないかと。少しですけど良くなっているのは、そういう心理が働いているんじゃないかなと思いますね」https://news.yahoo.co.jp/articles/d80f730ae61655e5775fa0836516928d13079b36
2/22(月) 18:03配信- 学生やリーマンが在宅になって減るのはわかるけど、じわじわ連続で減るのは何で？
- >>2
前月比じゃなくて前年同月比だよ - 月に線路敷くの？
- バスで十分
- ジ－ゼルエンジンの車体振り子装置を
自動車会社に売り込め - 1時間に1～2本2両編成で運賃も高めで駅も少なく利便性が良くない
車廃止にしない限りこの先生きのこるのは難しいだろうな
四国に限った話ではないが - 四国の鉄道は本四橋以外は役目を終えた気がするな。
- どんなに赤字垂れ流してもJR四国野球部は維持します
- 四国はJRで一番好きな会社
なんとか持ちこたえてほしい - >>10
コロナ前から持ちこたえてないんですが…
ホテルの儲けと社有地売却で生きてる
それも終わり利益をあげる手段なし - そりゃ高速道路に比べて1世紀も前の土木技術で作ったルート使ってりゃ負けるだろ
高速はトンネル使ってまっすぐ、線路は海沿いグネグネだし - ワクチンは重症化予防であり、ゼロコロナの特効薬にならない以上、交通機関が全て倒産することは折り込み済みです
- 四国は車社会だからなぁ
- 銀英伝を今頃あさっているうどん県民のワイ
- 例年並みに戻っても赤字でしょ
- ヒキニートって四国に私鉄があることも知らない
んだろうなあ - 四国人間だけどJR四国はJR西に吸収されていいよ
- SL走らせよう
- 駅と電車を使って、予防接種会場として貸し出せば?
椅子もあるし風通しもよい - 離島三社の独立採算は無理あるわな
- >>23
特に九州の場合、九州島内の最大のドル箱小倉ー博多南間の新幹線を大阪の会社に取られてるしな - ミッションインポッシブル
- JR四国は鉄道事業を廃止した方が儲かるという
- >>27
去年まではそういう意見も
宿泊に活路を見出し
道後のややってホテル(温泉なし)を買収して高松クレメント駐車場にビジホを新築
そしてコロナ… - グルグル回りでいいから夜行走らせたら乗りに行くよ
- もう高速道路がこれだけ張り巡らされたら高速バスには勝てないやろ
徳島や高知や香川は大阪出るのに
淡路島経由の高速バスのほうが速いしな - JR死国はコロナ関係ないだろw
- 北海道と四国は、国鉄に戻せ。
- >>33
ほんそれ。
四国で鉄道で儲けようなんか無理に決まってるじゃん。 - なにを弱気な
JR四国には新幹線があるではないか
【コロナ不況】JR四国 月の鉄道収入が11カ月連続で過去最低に…社長「ワクチン接種開始」への期待感示す
コメント