
日産・内田社長「まず日本市場で日産の価値を理解してもらう活動に力を入れる」

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日産 内田社長「まず日本市場で日産の価値を理解してもらう活動に力を入れる」
2021年2月10日(水)10時15分日産自動車は2月9日、2020年度第3四半期累計(4~12月)連結決算を発表した。その会見で内田誠社長は、ホームマーケットの日本市場について、過去の反省から最初に新型車投入など新たな戦略を展開していくことを明らかにした。
「残念ながら過去の経営の中でホームマーケットの日本市場で投資ができていなかったし、力を入れていなかった事実もあった」と内田社長が話すように、カルロス・ゴーン時代は市場の大きい中国や米国に力を入れて台数を伸ばす戦略を行い、縮小する日本市場は後回しにされていた。
その結果、日本市場でのシェアをどんどん下げて、ホンダ、スズキ、ダイハツ工業にも抜かれて2010年代前半には5位にまで転落した。今もその状況から脱することができず、4位の背中は遠のくばかりだ。
しかし、内田社長によると、これからは違うそうだ。「今年度、『ノート』を発表し、そのノートには日産の電動化の技術が詰まっている。今後はこういった新しい戦略を日本から展開していきたいと思っているし、みなさんが日産らしいと思えるクルマを日本で投入していく。まず日本市場で日産の価値を理解してもらう活動に力を入れていく」
また、アシュワニ・グプタCOOも「日本市場の63%が日本固有のニーズで、そのお客さまの期待に応えていく」と話し、軽自動車など日本専用車の開発を進め、最新のADAS(先進運転支援システム)を搭載していく考えを示した。
日産が復活するためには、ホームマーケットの日本市場で存在感を示す必要があるわけだが、もう一つの懸案である米国市場の収益改善も重要だ。かつては稼ぎ頭だったが、台数を追う戦略で安売りを進めた結果、経営の足を引っ張るまでに収益が悪化した。
「昨年の第3四半期の発表時に、アメリカについては思った以上に業績の回復には時間がかかると言っていたが、今回アメリカの業績は回復に向かっていると自信を持って言える」と内田社長は説明。米国を含めた北米は20年度第3四半期(10~12月)の営業損益が145億円の黒字となっている。
また、グプタCOOは「今年度の第3四半期は小売台数が毎月のように伸びている。1月は新型『ローグ』の効果が出て、セグメントシェアが5.8%にまで伸びた」と話しており、米国の販売は着実に回復しているようだ。
「今回の決算を見ると、収益改善は進んでいる。新型コロナや半導体の不足と当面の厳しい状況はあるが、来年は着実に利益を生めると思っている」と内田社長は自信を示していた。
https://response.jp/article/2021/02/10/342998.html- 2 : 2021/02/10(水) 13:06:19.04 ID:ZwRmRG7g0
- ないんだなこれが
- 3 : 2021/02/10(水) 13:06:58.03 ID:Xo7W/Ms10
- 価値なんかねえわ
- 5 : 2021/02/10(水) 13:07:10.43 ID:d21ynE2U0
- エンブレムどうにかしてくれ
- 6 : 2021/02/10(水) 13:07:15.97 ID:HpZRniI90
- 外国製の部品の比率を教えてくれ
- 7 : 2021/02/10(水) 13:07:17.79 ID:phDOzqWt0
- その結果がタイキック?
- 8 : 2021/02/10(水) 13:07:25.77 ID:DlOnjxJB0
- 日本市場でダメでダサいメーカーと認定されて追い出されたのに何言ってんだろ
- 9 : 2021/02/10(水) 13:07:46.15 ID:i9N9HlGf0
- 激ダサVモーションやめろ
- 10 : 2021/02/10(水) 13:08:34.00 ID:D6EHzz9P0
- 今更日産がやることじゃないな
- 11 : 2021/02/10(水) 13:08:55.30 ID:EZmmOpmM0
- まずはVモーショングリルを廃止すること
- 12 : 2021/02/10(水) 13:08:58.47 ID:VwtjBdN/0
- 竹やぶでLED照明に電力供給してるCMで、人は買いたくなるか?
- 13 : 2021/02/10(水) 13:09:26.47 ID:J9VHbm9E0
- 俺(日産)の話を聞けぇ~♪
- 14 : 2021/02/10(水) 13:09:48.42 ID:W5n5H2Z30
- 日産自身が自身の価値に気付いてないから無理
過去の遺産みんな捨てたし - 15 : 2021/02/10(水) 13:10:02.31 ID:Yyqjlbr+0
- ゴーン前の男臭い車が良かった
- 16 : 2021/02/10(水) 13:10:04.56 ID:XkBhVQMp0
- 長年努力して破壊し尽くしたのを止めちゃって反転させるのですね^^
- 17 : 2021/02/10(水) 13:10:08.36 ID:cNiBSo8j0
- 自動車やめたら?
- 18 : 2021/02/10(水) 13:10:43.88 ID:82vdopSE0
- まずはルノーから独立して内資系に戻る方策を考えろよ
- 19 : 2021/02/10(水) 13:10:50.48 ID:mL4Sppbj0
- キムタクが↓
- 20 : 2021/02/10(水) 13:11:20.22 ID:KrVyZU3W0
- 日本しかもう市場がないんだね
- 21 : 2021/02/10(水) 13:11:31.61 ID:yUNJWJTl0
- 今更?
- 22 : 2021/02/10(水) 13:11:41.28 ID:i+qYSTib0
- ま、ず、キムタク降ろせや。
経費浮くぞ? - 23 : 2021/02/10(水) 13:11:57.00 ID:7fX8+JVY0
- ゴーンを追い出して日産を乗っ取ったやつ
- 24 : 2021/02/10(水) 13:12:37.63 ID:jz3nO99s0
- ティーダ復活はよ
- 25 : 2021/02/10(水) 13:12:41.94 ID:HqVIwcKf0
- 今の日産ってデザインがブッサイク
てか一昔前のCMに貧相なメガネおっさんデザイナー出てドヤってたけどその頃からブッサイクなデザインで終わってた70年代のフェアレディZみたいなかっこいいの出せよ
- 48 : 2021/02/10(水) 13:23:42.11 ID:ab+g0Flw0
- >>25
元いすゞでピアッツッア、ジェミニを台無しにしていすゞの乗用車にとどめを刺したやつか
乗用車撤退で正解だったんだろうけど - 26 : 2021/02/10(水) 13:14:11.85 ID:VxJ+wK/90
- 技術捨てて広告屋になったメーカーの末路
はよ潰れろ - 27 : 2021/02/10(水) 13:14:12.08 ID:BSfeSocg0
- 車は要らねーよ
金掛かりすぎって日本人は思ってるよ - 28 : 2021/02/10(水) 13:15:05.50 ID:+TzREwsK0
- 問題はそのグローバル戦略で利益が出せなくて
赤字な事だろ - 29 : 2021/02/10(水) 13:15:18.31 ID:bs+FNsmB0
- 日産とか乗ってるやつ恥ずかしいわw
- 30 : 2021/02/10(水) 13:16:56.06 ID:i+qYSTib0
- 日本人って経営の能力が足りないの?
悉く外資に変わってるよね。高学歴様は仕事が出来ないって本当なんだなあー白目
- 77 : 2021/02/10(水) 13:31:39.60 ID:pYnM1zYi0
- >>30
外資は日系以上の学歴主義だがな
外銀外コンなんて極端な東大慶應偏重だぞ - 31 : 2021/02/10(水) 13:17:18.80 ID:vIMhl+7/0
- スカイラインクーペのお客さんがいたのに
栃木で新型作っておきながら出さずに無視した罪は大きい。
イギリス用で右ハンドルあったのに出さないんだからな。 - 32 : 2021/02/10(水) 13:17:40.47 ID:g4mXKoNj0
- よし5ナンバーセダンだな
- 33 : 2021/02/10(水) 13:18:37.05 ID:GPiXT+jm0
- CMにキムタコ、誰に売ろうとしてるんだ
- 34 : 2021/02/10(水) 13:18:50.22 ID:/3ATnlVr0
- でもエアコンの欠陥は認めないんでしょ?
- 36 : 2021/02/10(水) 13:19:20.54 ID:+juQ+K/50
- 日産に最新技術なんて期待してないから枯れた技術でとにかく安くて直せる車を作れよ。
型落ちクオリティのスカイラインとキャラバンだけで良いんだよ。
日本人にはもうトヨタやホンダの新車を買う経済力は無いんだよ。 - 44 : 2021/02/10(水) 13:22:55.46 ID:i9N9HlGf0
- >>36
アルファードの新車売れまくってるけどね - 49 : 2021/02/10(水) 13:23:56.86 ID:+juQ+K/50
- >>44
ほぼ計算できない頭の緩い層に残クレで買わせてるだろ。 - 59 : 2021/02/10(水) 13:27:21.53 ID:i9N9HlGf0
- >>49
それでも月あたり1万台売れてるからなあ
全部が全部そういうわけではないでしょ - 76 : 2021/02/10(水) 13:31:37.65 ID:+juQ+K/50
- >>59
あんたの憶測なんてどうでもいい。
日本人の年収の中央値は400万。
これで500万もするアルファード買うとか自殺行為。 - 84 : 2021/02/10(水) 13:33:51.87 ID:pYnM1zYi0
- >>76
既婚子持ち世帯の平均年収は700万台
中央値でも600万台 - 86 : 2021/02/10(水) 13:34:21.48 ID:3pJmLUAX0
- >>76
君も憶測じゃん - 91 : 2021/02/10(水) 13:35:49.39 ID:Kfn/iylN0
- >>76
独身はアルファード買わないから
みんな共働きだよ - 37 : 2021/02/10(水) 13:19:54.74 ID:vGEiacMJ0
- 燃やせ、ニッサン
- 38 : 2021/02/10(水) 13:20:00.10 ID:SlAV3oHj0
- 日産はトリプルというか運が悪い
- 39 : 2021/02/10(水) 13:20:25.34 ID:jKcx3Ccf0
- 案の定
下品なトヨタ乗りとトヨタ工作員の書き込みで埋め尽くされてるね - 40 : 2021/02/10(水) 13:20:45.99 ID:7el08DZe0
- MAZDA「高い壁だ 日産は」
- 45 : 2021/02/10(水) 13:23:09.24 ID:oYkvYyNy0
- >>40
今はマツダ車の方が売れてるのか? - 41 : 2021/02/10(水) 13:21:57.82 ID:i9N9HlGf0
- 全部トヨタに負けてるじゃん
- 43 : 2021/02/10(水) 13:22:39.77 ID:KMs+iosj0
- 商用バンであるNV200バネットをベースに安物タクシーキャブ作って
「未来を見据えた、身障者にも優しいユニバーサルデザインタクシー」なんて作ったもんだから
日産党のタクシー会社がほぼ全滅してしまったよなあ。
あのクルマわかりgoサイン出す日産のセンスがもうやばいって。 - 46 : 2021/02/10(水) 13:23:09.56 ID:XtTPtueA0
- ダイハツにも負けたか
- 47 : 2021/02/10(水) 13:23:27.38 ID:LJ0l7kQ90
- いやいや、縮小する内需に注力とかアホだろ
- 51 : 2021/02/10(水) 13:24:40.33 ID:HXcbv6X30
- まず技術の無駄遣いをやめてな
電子制御、機械制御を喧嘩させんなって - 52 : 2021/02/10(水) 13:24:58.76 ID:TaGARmXP0
- 朝鮮人をCM起用するとろくなことがない
- 53 : 2021/02/10(水) 13:25:35.31 ID:tf0+vtcS0
- いつまでも責任をなすりつけ合う会議ばかりしてるから傾くんだろ
- 54 : 2021/02/10(水) 13:25:56.83 ID:69dPypEi0
- くそったれ 日産
- 56 : 2021/02/10(水) 13:26:29.36 ID:+NO4arqG0
- Fグリルの意匠統一みたいな古臭い慣習止めろよw
- 57 : 2021/02/10(水) 13:26:55.41 ID:IvF2H0E10
- 山で枯れ葉盛った上で焚き火燃やしてメシつくってウェーイしてる画像を誰もチェックせずアップするほど前時代な会社が作る車なんて、、、
- 60 : 2021/02/10(水) 13:27:34.25 ID:VtWqxonL0
- どっかと統合するしかないよ
三菱日産自動車に - 69 : 2021/02/10(水) 13:29:46.96 ID:UvSQ6aQA0
- >>60
三菱自工は国内で売れる車がないんだから
ダイムラーベンツに頭を下げて三菱ふそうトラック・バスと経営統合して
トラックバス専業になり
いすゞみたいに海外だけで車を売ればいい - 61 : 2021/02/10(水) 13:28:07.01 ID:UvSQ6aQA0
- 全てはR33の3ナンバー化失敗から始まった
- 62 : 2021/02/10(水) 13:28:08.64 ID:Z1GS7tWA0
- 日産の利益の大部分を稼ぎ出している北米市場偏重の姿勢が改まるとはとても思えん
- 63 : 2021/02/10(水) 13:28:16.65 ID:gAFc2Mz10
- この社長、同志社神学部卒でゴーン後に入ってきた語学ができるだけの男なんだろ
- 64 : 2021/02/10(水) 13:28:27.07 ID:b+hSofbm0
- キムタクのCM、痛いオジサン臭しかしない
- 66 : 2021/02/10(水) 13:29:02.35 ID:ab+g0Flw0
- 刑事ドラマに車両提供してカーアクションやれよ
相棒ではポイズンのかっこよさだけでスカイラインのかっこよさが出ない - 67 : 2021/02/10(水) 13:29:20.70 ID:M3fs4VVsO
- 今時ニッサン(笑)と言われるから嫌です
- 68 : 2021/02/10(水) 13:29:35.15 ID:hHdkKN6m0
- だから永ちゃんクビにしたんだね!
- 70 : 2021/02/10(水) 13:29:49.01 ID:oZb9PZpA0
- ゴーン時代から日本市場捨ててた影響はデカいだろ
- 71 : 2021/02/10(水) 13:30:20.73 ID:DPbjJEV/0
- ノートがいつのまにかクソ高くなってびっくりした。
- 72 : 2021/02/10(水) 13:30:43.98 ID:1HXchsGJ0
- しょぼい軽を作ってて終わってる
- 73 : 2021/02/10(水) 13:31:06.00 ID:szJMx+NF0
- CMにキムタク使ったり、落ち葉の中でたき火したり、
どうみても、日産はヤンキーのDQNってイメージ作っているようにしか見えないんだけどw
- 75 : 2021/02/10(水) 13:31:37.36 ID:3Adou1Mn0
- またゴーンのせいにしてる
- 78 : 2021/02/10(水) 13:32:18.43 ID:bb5atTg30
- Z33最悪だったからもう日産買わない
- 79 : 2021/02/10(水) 13:32:22.30 ID:h5PIRPDc0
- 老ジャニCMの時点で本当に無い、終わったんだなと
- 82 : 2021/02/10(水) 13:33:24.59 ID:2ToTtt3p0
- 時間かかるけど、正しいね。
- 83 : 2021/02/10(水) 13:33:45.99 ID:3Adou1Mn0
- まずは、気持ち悪いCMをやめてキムタクを降ろせ
- 85 : 2021/02/10(水) 13:33:56.21 ID:jZwn77SE0
- それって意味なくね?こんな小さな市場でがんばっても復活はできない
元の3社連合のほうがまだマシだったな - 87 : 2021/02/10(水) 13:34:25.86 ID:z+70RMjW0
- 不要論が叫ばれる日本で?
- 88 : 2021/02/10(水) 13:34:52.06 ID:KMs+iosj0
- HP10プリメーラいいクルマだったなあ…
- 89 : 2021/02/10(水) 13:35:07.32 ID:ubwDbDVu0
- 結局、ゴーンがいなかったらダメってことだ
- 90 : 2021/02/10(水) 13:35:44.66 ID:js2KsM1C0
- 木村拓哉が気に入らない
お前、トヨタ車じゃないのかよ
ショタホモジャニーズ - 92 : 2021/02/10(水) 13:36:02.50 ID:mVtlzC9t0
- すべてのセグメントで一位が無いんだろ
つまり他メーカーで替えが効く車種ばかりだから値引きくらいしか方法が無い
売れる車種で一位を取らないと潰れるわ - 93 : 2021/02/10(水) 13:36:42.35 ID:u6yzOcGv0
- まずセントラニスモとS16の発売な、話はそれからだ
- 96 : 2021/02/10(水) 13:37:28.06 ID:r2Ajn4yS0
- 今こそパイクカーシリーズを
- 97 : 2021/02/10(水) 13:37:49.52 ID:WXnByElh0
- いまだに使ってるダサいキャッチフレーズを直しましょう
- 98 : 2021/02/10(水) 13:37:52.65 ID:7YBtmksy0
- >>1
だからスカイラインGT-R造れってできるだけライトウェイトの
コメント
日産ウソパイロット
リーフもついに発火事故起こしたし、
日産セレナepowerも2021年に報道されただけで2件も爆発火災。笑えない全身大火傷の重傷パイロット
なんて言ったって、燃費詐欺の排ガスも詐欺、役員報酬詐欺の検査不合格台数日本の世界のナンバーワン!!
最初から全部ウソパイロット