事故車両のデータを分析した警視庁の捜査員が証人として出廷し、事故直前のカーブで「アクセルの踏み込みが最大値だった」と証言した。
車両データからは、事故現場手前の左カーブを曲がる際、横滑り防止装置が作動していたことが判明。
左に大きくハンドルを切った状態だったが、ブレーキが踏まれた記録は残っていなかったという。捜査員は弁護側が主張する電子部品の故障も「なかった」と説明。他の暴走事故と同様、ドライバーが足をばたつかせた痕跡がペダルに残っていたと指摘し、「（事故原因は）アクセルとブレーキの踏み間違いと思われる」と述べた。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/19627558/- 死刑で��♀
- アクセルベタ踏み
- ガ●ジ
- いよいよ年貢の納め時か？
- マジでインド人を右に状態だったのか
- フレンチに遅れる！
- 試され上級力
- 全速力で突っ込んだのかよ
- レーサーでもそんな事しない
- 慣性ドリフト
- スピンするだろ
- 殺意満々やんけ
- 幻の多角形コーナリングだろ
- ドリフトに力込めたかー
- 飯塚D
- 右足が悪いな
- そりゃそうだろ
誤魔化したって運転状況を記録しているのだから嘘はすぐバレる - これ半分レースゲームだろ��
- デイトーナー
- メーカーは足元にカメラつけた方が安心だな
- 15歳少年「ブレーキを踏んだら負けだと思った」
- もう近所には総スカンだろうし家族の墓に入れるかも分からなそう
味方っているのか？ - >>23
国が味方だが - >>23
なんか迷惑系YouTuberとかリア凸してたし
あんなん完全に近所迷惑だわ - >>23
国、警察、マスコミ
パッと思いつくだけでこれだけ味方いるじゃん
逆にここまで手厚く守られてる事故加害者を見たことが無いレベル - インド人を右に！
- くおーぶつかるー！
- インド人を右に
- ブレーキ踏むのは素人
本物はアクセルでコーナーを曲がる - もう車の欠陥のせいにするのは無理だろ
認知症無罪に切り替えた方がいい - とっとと死刑せんかい
- ＞足をばたつかせていた痕跡がペダルに残っていた
そういうのもわかるんだな
- >>30
メーカーも自衛措置かそういう記録が残るんやな - >>30
これどういう動作か良く分からんのだが - >>57
セナ足したら速く走れる - >>63
懐かしい - >>57
電池切れのテレビのリモコングリグリやるようなもんじゃね - >>30
セナ足かよ - 死刑でええのよ
- マジでフレンチに遅れそうだったからってしょうもない理由で人の命が奪われたんだな
- 僕がマシンだ～
- 思想を右に！
- イニシャルE
- >>36
IだけどEの方が語感がE - プリカスらしいな
- 飯塚ドッグファイト！
- アクセル全開で二人轢き殺したんかこの老人
- これ寿命くるまで茶番し続けるんだろうな
かなしいことだが - 溝落とし
- 攻めるねえ
- そこでインド人を右へ！
- すべてはフレンチのために
- トヨタに個人で楯突くとかこのジジイすげえな
- FFでドリフとは無理がある
- 逃げようとしてたわけだろ
- 慣性ドリフトでもする気だったのか？
- 実は自己ではなく怨恨によるものだったりして
- インド人を
- くおーぶつかる！
- これ、もし奇跡的に車が止まらず通常走行に戻れてたらひき逃げしてた可能性あるだろ
事故立ち会いなんてしてたらフレンチ遅れるし - 四輪ドリフトか！
- ネトウヨ猿悶絶案件
- フレンチドリフト
- No one sleep in Tokyo !!
- カーブは曲がる前に減速して曲がり出したら加速するのは間違ってないだろ
- >>59
それはFRの場合ね
FFはブレーキ残しながら侵入してアクセルはコーナリング中に踏めないよ - それでも僕はやってない
- ころせ
- これもう頭文字Dだろ
- デジャヴ！！！！
- マジで逃げきろうとしたんだよな🥺
- バタつかせてるのに記録は全開
- move聞きながら運転してそう
- これからは足元カメラの時代
- グラセフのやりすぎやろ
- くおー
- >ドライバーが足をばたつかせた痕跡がペダルに残っていた
ペダルには残ってるけどログには残ってないんだろ
アクセルがロックしてるんだからそりゃロック解除したくてアクセル何回も踏み込むだろ - >>73
飯塚プロはブレーキを踏み込んだが加速したと証言しているのでその指摘は当たらない - >>73
その状況になったら普通はブレーキ踏むと思います - >>73
そら、そうなるわな
アクセルがなんか知らんけど押し込まれた状態になってるのかと思って
足で引っ掛けて戻そうとしたり、逆にさらに何度も踏み込んでみたりするだろうな - はい勲章剥奪
- くお～！！ぶつかる～！！ここでアクセル全開、親子を空に！
- いつまでやるんだよさっさと服役させろよ
- 大体ブレーキ踏んだ割りには逃げようとしてゴミ収集車にぶつけてたろ
- イニシャルＤ
- しかし速く走るためには、速いスピードでコーナーに進入して、早めにアクセルを全開にして旋回スピードを上げて、更に速く立ち上がる必要が有ります。
これらを全て両立出来れば、速く走れるはずですね。 - 飯塚を右に
- さっさと審理を終結させて有罪判決出せよ
- 全力で殺しにかかってる
- フレンチじゃなくてインド料理店だったら良かったのに
- これ半分インド人だろ
- 「曲がれ！俺のプリウス！」
- 私はいつも、「FF車のコーナリングは入り口で100％決まる」と言っています。
入り口での回転不足のミスをやってしまうと、そのコーナーは失敗が決定です。
それ位、入り口での姿勢作り、つまり車体の回転量は重要なのです。
今までに、荷重曲げや、荷重だけでスピンさせるような極端な練習をしたのは、そのためです。 - 幸三「ハッキリ言えば、右コーナーがヘタクソだってことさ！」
- 事故発生のときはプロのレーサーより早かったかもしれないね
- サーキットの狼世代なんだろうな
- 「車両のデータ記録システムにも異常が発生していた」とか言い始めそう
- 踏み間違えたんだろうな
- っていうかログで判別して無罪になったパターンってどれぐらいあるの
結局は人殺しの戯言が大多数なのかどうか - セナ足の使い手かよ！
- まあFFはタックインで向き変えればコーナーでアクセル踏めるからな
アンダーはサイドなり左足ブレーキなりで抑えられるし - 頭文字Ｉ
- F-ZERO GXかよ
- プリウスでケツ振るとかやべーなこのジジイ
イニシャルDでも読んだのか - 故意ではないと推認させる事実を証言してくれて良かったな
- どちらかと言うと湾岸ミッドナイトのほうが近いよね
Zも事故起こすしドライバーも車のせいにする - 豆腐の配達してたんだろ？しょうがないよ
- 裁判長引かせてあの世への逃げ切りアクセル全開なんだから、もう既に飯塚の勝ちなんだよ
- 死刑だけじゃたりんだろ
一族もろとも道の立たせろ
そこに松永さんの運転するプリウスが登場
まぁブレーキ踏むと思うぜw - ごみ収集の車と衝突しなきゃもっと殺してたな
- >>112
ごみ収集の人は大丈夫だったのか？ - 止まれーっ！ブレーキ床までぐいーっと（アクセルを踏んでいる）
- 死刑
- 池袋のマックスフェルスタッペン
- アクセルべた踏みとか攻めすぎだろ
- 天下りが横滑り防止装置とか滑稽だな
- キレると何するか分からないとかいう自己紹介
- くお～～ぶつかる～～！！
- かっけえフルスロットルかよ
- 飯塚幸三は慣性ドリフトを進化させついに「幻の多角形コーナーリング」を編み出す。一流中の一流レーサーのみがマスターしているというその技で、幸三の駆るプリウスR.Sは次々に先行車をパスしていく。
しかし、この技はハンドル操作を少しでもミスするとたちまちスピンという、危険な技でもあった。 - くお～！
- 弁護士はさ事実に基づいて弁護しろよ、唐澤でバレたけどカスしか居ないよな弁護士って
- >>123
裁判官に対して何を事実として採用させるかも裁判のキモなんだけどなんかもうおかしいよな - この件で個人的に思ったのは、ただの大衆車からでもこれだけ細かいログが取れるのかということ
レースの世界だったらどれだけステアリング切ったとかアクセル開度だのブレーキだの
データロガーにつなげれば事細かく出てくるけど
自動車ってのはよくできてるなと改めて思った - コーナリングでしか抜けないしな!レーサーなら
- 下手にブレーキより踏んだ方が曲がれるがな
- 先の見えないカーブだと減速しながら進入して視野が得られるにしたがってアクセル踏むよな
- 昭和の車と違ってきちんとこういうの記録してるって知らなかったのか
- >>129
それはありそう
言い逃れできると思ったら次々嘘がバレて草 - プリウスでケツ振りかよ
- しかしwikiには載らない
- ドリフトだろ
- あんな緩いカーブでVSC作動させるって
飯塚くんさぁ😨 - 完全に詰んだわけだが、まだ奥の手があるのか？
- 横滑り防止装置作動中にアクセルを抜けばフロントのグリップだけ回復してドリフトに持ち込める。
- そういや事故当時隣に乗車してた嫁ババアは証言しないのか？ｗｗｗ
- 「その記録が正しいという保証はない」って言われたら裁判官コロッと信じそう
- ドリフトでもしたくなっちゃったか
つい魔が差しちゃったんだよな、飯塚ぁ - それでも故障していたんだ
- 逆にそんなアクセル踏み込んだり緩めてたりしたら、車の加速減速やエンジン音で自分がアクセル操作してるとわかる
確実に不具合だわ - プリウスってＬＳＤ装着出来るの？
生半可なＦＦじゃアンダーかデフ効いて逆に遅くなるじゃん
【🚗】飯塚幸三、カーブでアクセル全開。
コメント