車の不調はオルタネーターが原因!? 知っておきたい故障の前兆や対処法とはクルマの調子が悪いと感じることがあるのなら、その原因はオルタネーターの不具合かもしれません。
クルマの電気依存が進むなか、重要度が増しているオルタネーターですが、どのような役割を果たすものなのでしょうか。
その内容は、2015年から2016年に製造された「208」で、走行距離6万kmを超えると「オルタネーター」の
出力電圧が下がる不適切なプログラムが設定されていたというものです。https://kuruma-news.jp/post/328216
- 廃バッテリーは販売店が引き取ってくれる
- できるけど面倒くさい
- ジャンプスタータをメモリーバックアップに使ってササッと交換したわ
- >>1
走行メーター戻しが捗るな - ホームセンターで買うと古いバッテリーを引き取ってくれるからな
- バッテリーの処分もしてくれるし他の部分の点検や洗車までしてくれるし車知識ないなら任せた方が楽
- 尼だとパナソニックのカオスが安いぞ
もう3年超えたがヘタレ感全く無し - バッテリーは自治体の指定ゴミの日に出せる
でも最近の車ってバッテリー繋ぎながら交換みたいな事しないとヤベエ事になるんだろ？ - >>10
買い取ってもらえるぞ - 手が汚れる
- 外すときはちゃんとマイナスから外したか？俺はそんなルール知らんくて外してつけりゃええんだろ？と適当にやったらバッテリー炎上したわ…一応ネットで調べることをおすすめする
- >>12
プラスからだろ - >>28
は？ - バッテリーはクズ屋出せばただどころか金貰えるぞ
- 内部配線もマニュアルがネットにある今では簡単らしいな
昔はマニュアルが無いので実質無理だった - バッテリーは怖いけどなあ
繋ぐ順番間違えたり端子の接触気をつけないと火が出そう
絶縁手袋も用意しないとな - >>15
そんなもん必要ない - マイナスから外す
これだけ覚えておけば何も恐れることはない - 面倒臭いから持ち込みでJAFに変えてもらってる
持ち込み可、工賃無料だから最安値でバッテリー買えればJAF代3年分は元取れる - >>17
なるほどな
俺も次からJAFに頼むわ - >>17
知らんかったわ
今JAFのHP見たら、使ってたバッテリーは自分で処理しなきゃいけないみたいね - >>48
俺の場合はJAFの下請の自動車整備会社の救護車？がきて、バッテリー処分してくれた。
本来は受け付けてくれないね - EVおかハイブリッド車でも素人が簡単に交換できるの？
- 猿でもできるような気持ち悪い作業を女がやると思うかよ
- ハイブリッドじゃなけりゃ安い韓国製でいいわ
- 勝手に指定外メーカー品に買えたら改造扱いで下取り査定終わるからな
- >>22
そうなんだよな
俺もバッテリー変えたら改造扱いで車の保証も無くなって査定はほぼ0円だったわ - この前ディーラーでエアコンフィルター？（ダッシュボードの裏らへんのフィルター）替えたら工賃2000とフィルター代3000取られて怒りて頭おかしくなりそうだった😢工賃代の説明聞くの忘れてた
- バッテリーごときオートバックスに行けよｗ
- 2000ポンドの予算を少々オーバーしましたがなんとかなるでしょう
- >>26
簡単な作業なので自分で交換すれば50ポンドの節約になります - チョロイのは軽四とかバッテリ軽いやつ
- 簡単とは言い切れんなよアレは
面倒だ - リセットは
- 黒と赤どっちを先に外すんだっけ？っていつも迷う
- バッテリーがT110（22.5kg）
腰痛持ち
電装の設定を飛ばしたくない
金払って交換してもらう - 合言葉はマイプラプラマイ
- 下手して壊したら大変だから車屋にこい
車屋の俺が言うんだから間違いない - 海外の安いバッテリーいいぞあれ
国産と大差ないのに半額ほどだ
車屋の俺が言うんだから間違いない - 韓国製の安いやつ3年毎交換で15年トラブルなし
- 俺の車トランク内だし
タワーバー外さないといけないんだけど - 廃バッテリーは廃材屋に持ってくと
500円で買い取って貰えた - 自分でバッテリー交換したら
メーカーの保証が効かなくなるだろ - >>42
意味分からんカーショップで交換するのと何が違うんだよ
- ＞出力電圧が下がる不適切なプログラム
こんなことしてまで買い換えさせたいわけ？
- 調子悪くなくても3年ごと交換した方がいいんだろうな
- 重いし慣れない事するとギックリ腰のトリガーになるぞ
- クランクシャフトとかエンジンの奥深く以外は全部自分でやれコスパいいぞ
- その内容は、2015年から2016年に製造された「208」で、走行距離6万kmを超えると「オルタネーター」の
出力電圧が下がる不適切なプログラムが設定されていたというものです。スレタイ速報になってるけど本文のこれとんでもないぞ
ソニータイマーかよ - >>49
iPhoneの方が有名だろ - 自分でできるけど
何かの間違いで車燃えるのはヤダから整備工場でやってもらう
バッテリーはマジヤバイ - ご自分でバッテリー交換すればお金の節約になります
- 自分でやったら思ってた以上に細部設定のやり直しで面倒だったわ
- 自分でカオスにしたら安いわ、セル一発だわメッチャ良かったよ
- バッテリーバックアップがいるんだよな
- 自分で交換して、古いバッテリーは神田川に夜捨てた
- ご自分で交換すれば節約になります
- たとえバッテリー交換だけでもお茶とお菓子を出してくれる
ゆっくり休憩してる間に他の場所の点検と洗車もしてくれて帰りには大したモノでは無いにしてもお土産までくれるんだぞ(･ω･) - >>61
工賃はいいけどバッテリーの値段(部品代)が高すぎる - なんとタイムリーなスレ
後でイエ口ーハットにデミオのバッテリー交換に行こうと思ってる
自分でやっても古いバッテリー処分するのとかめんどいしそれでいいよね？ - >>62
ネットで買ってイエ口ーハットで交換だけしてもらえるぞ
工賃は1000円以内で収まる - 固定金具外して電極外して入れ替えて逆の手順
アースを最初に抜き後で絵はめりゃいい
簡単 - もうすぐ4年目だからポチッたわ
- 古いバッテリーなんてホムセン持ってけばサービスカウンターで引き取ってもらえるぞ
- 車のバッテリー交換って失敗すると最悪死に至る？
- >>68
どんくさい人がやるとスパナの両端がプラスマイナスジャンパーしちゃってパンってなる(笑)
笑い事じゃないけどな - オイルもバッテリーも引き取ってもらえることを知らないケンモメンは多い
あとは月一で充電するクセをつけようねぇ
今の充電器は安くて性能よくていいわ - 年末に廃品回収の軽トラが巡回するだろ
古バッテリーは奴らに渡してもいい - バッテリーは軽、コンパクトならパナがいい
2リッター以上はオプティマ - エンジンの腰下やATミッションバラすくらいじゃ無ければ車の構造なんてさほど難しくねーだろ。
ショックアブソーバーとブッショ変えたって自分で変えれば２時間、費用もKYBの青いのなら５万円もかからん。
それで新車以上の乗り心地だよ。 - 最近のはナビのところに色々記憶してるから
ただ変えるだけじゃダメとか言われた - バッテリーなんて売れるんだから、引く手数多だろ。
前は一つ600円ぐらいで売れたんだから。最近は安くなってるけどね。それでもスタンドでも喜んで引き取ってくれる。 - 難しくは無いけどアイドリングストップ車のバッテリーは重すぎて腰痛めそうになった
- パワーウィンドウが無効化されて焦るよな
あと、ラジオのメモリーが消える - バッテリーって端子の部分素手で触っていいのん？
車の「バッテリー交換」初めてやってみたけど簡単すぎて吹いた。これ高い金払ってディーラーに頼んでる奴バカすぎだろ
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