- 1 : 2021/01/30(土) 06:49:06.51 ID:84FRbZ2Y9
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20210129/5010010764.html
西日本鉄道は、天神大牟田線と貝塚線の一部区間の運賃をことし3月6日から値上げすることを決めました。
新型コロナウイルスの影響で経営環境が厳しさを増し、これまで割安に設定していた運賃を国の認可の上限まで引き上げるとしています。値上げされるのは、天神大牟田線のうち運賃が250円、290円、それに350円の区間と、貝塚線の200円、230円、それに270円の区間です。
値上げ幅は天神大牟田線で最大20円、貝塚線では最大40円になるとしています。
値上げは3月6日から行われます。
西鉄はこの区間についてこれまでJRとの競合など経営的な判断から、国の認可を受けた上限より割安の運賃で設定してきました。
しかし、新型コロナの影響で経営環境が厳しさを増し、運賃を認可の上限まで引き上げるとしています。
一方、西鉄は3月13日に行う天神大牟田線のダイヤ改正の詳細も発表しました。
2つの支線を含めた列車の運転本数を平日はいまよりも3%、土曜日は2%、日曜・祝日は4%減らすということです。
主な変更点としては、終電の発車時刻を15分から30分程度繰り上げるほか、平日夜と土曜日の朝、
それに日曜日の朝と夕方以降で列車の本数を減らし、平日昼間の特急の運転を取りやめます。
西鉄は、運賃の値上げによる増収とダイヤ改正によるコスト削減であわせておよそ2億円の効果を見込んでいて、
「お客様のご理解をお願いしたい」としています。- 2 : 2021/01/30(土) 06:49:20.58 ID:wGsnq+h+0
- 原発利権寄生ウジ虫は即死しろ。
- 3 : 2021/01/30(土) 06:54:58.96 ID:cQKVI7IH0
- 筑豊電鉄は助かった!
- 4 : 2021/01/30(土) 07:01:27.34 ID:BVmNQPIk0
- そうだバスにしよう!
- 46 : 2021/01/30(土) 14:36:33.89 ID:ewS9lf830
- >>4
フミヤは心配だから電車で来いって言ってた - 5 : 2021/01/30(土) 07:02:02.88 ID:Xm88Bdd50
- ちょっと早起きして西鉄バス使うことにしたからもう電車は廃線でいいよ
ご苦労さん - 6 : 2021/01/30(土) 07:09:14.26 ID:Z73/ram20
- 市営地下鉄と貝塚線の相互乗り入れ
生きてるうちに実現不可確定 - 7 : 2021/01/30(土) 07:25:15.33 ID:XeicZGDj0
- 自民党に投票した結果です
- 9 : 2021/01/30(土) 07:26:52.35 ID:7q+OSMvA0
- 本数だけ見れば多いじゃん 4本/h
本数減らすって発想は無いのか?
漏れのところは3本/h(川越東線) - 10 : 2021/01/30(土) 07:28:21.13 ID:ZoDSBhGr0
- 韓国のホテル早く閉めろよ。会長!!
- 11 : 2021/01/30(土) 07:31:48.92 ID:wQI0AeuU0
- すぐに運賃に転化するのはどうかと思う。
銚子電鉄みたいに煎餅売ればいいんじゃないの? - 12 : 2021/01/30(土) 07:43:47.43 ID:Tva+Rksn0
- 日本は交通料金が高すぎる
むしろこここそ国が支援をして値下げさせろ - 21 : 2021/01/30(土) 08:20:47.27 ID:XQkha+lx0
- >>12
バカ? - 13 : 2021/01/30(土) 07:44:49.67 ID:+wBbLOg50
- こうなるよな・・・・
コロナ後は株安・リストラ・賃下げ・値上げのラッシュだわ。 - 14 : 2021/01/30(土) 07:47:52.60 ID:q+yHVoWE0
- >>13
金が回ってないから不景気になるんだよな
富裕層税で乗り切るしかないと思うわ究極は - 28 : 2021/01/30(土) 09:11:12.82 ID:Ou8miMtQ0
- >>13
株は安倍がGPIFに年金を資金にして株に突っ込めるようになって以降実態経済と掛け離れたものになってしまっているからもはや参考にならん
他はまぁその通りだ。GoToで観光業を救ってどうするって言われてるけど、ここ踏ん張らないと波及で周辺業界もバタバタ倒産連鎖していくが… - 15 : 2021/01/30(土) 07:56:27.12 ID:cbPQb8+90
- >平日昼間の特急の運転を取りやめます。
さらっとすごいこと書いてるな
久留米以南も急行で行けってか(´・ω・`) - 17 : 2021/01/30(土) 08:09:23.13 ID:9aTtjVHk0
- >>15
競合交通機関に勝てているから手抜き - 40 : 2021/01/30(土) 14:04:38.55 ID:G40wbwn30
- >>15
久留米以南は特急停車駅と急行停車駅はほとんど変わらないから大した影響はない
問題は福岡~久留米区間 - 44 : 2021/01/30(土) 14:31:43.87 ID:6S7SKj0k0
- >>40
二日市~福岡間
どっちにしろラッシュ時は前に列車がつっかえてる割には、待避線が春日原と大橋しかないから
いっぱい止まってもあんまり変わらないんじゃね? - 16 : 2021/01/30(土) 08:03:42.51 ID:Cv1lw+IN0
- マイナスの迷路に入ってきたな。
- 18 : 2021/01/30(土) 08:14:43.59 ID:Xm88Bdd50
- ラッシュ時はロングシートonlyにしてクロスシート運行は廃止すべき
- 19 : 2021/01/30(土) 08:16:35.15 ID:TW8iNUIf0
- 貝塚線を、早く地下鉄と直通させろよ
- 20 : 2021/01/30(土) 08:20:19.33 ID:XQkha+lx0
- あー元々の申請運賃より安くやってたのか
- 23 : 2021/01/30(土) 08:35:05.63 ID:YYuZ+Rlg0
- 福岡市おわるん?
- 24 : 2021/01/30(土) 08:42:26.15 ID:a89A9yD40
- バスの数減らせよな
- 25 : 2021/01/30(土) 09:05:16.47 ID:FwC4O1C70
- 雑餉隈駅
これが読めなきゃ、、 - 29 : 2021/01/30(土) 09:11:56.81 ID:+b1EJtbF0
- >>25
前はえっちだった? - 31 : 2021/01/30(土) 09:19:00.08 ID:W5tUru2z0
- >>25
去年まで福岡住みだったけど、最寄り駅だった
高架化見届けられなくて残念 - 35 : 2021/01/30(土) 10:48:49.08 ID:hLl47ZGU0
- >>25
みなみふくおか
と読むんだっけ - 36 : 2021/01/30(土) 11:31:04.17 ID:YqpCHktD0
- >>25
住所でいう雑餉隈は春日原駅北側踏切のあたりで大野城市という面白さ - 26 : 2021/01/30(土) 09:07:24.96 ID:Ou8miMtQ0
- 値上げ幅でかいな
近鉄生駒山ケーブルも370円から500円に値上げするニュース出してたし
これは近々JRや大手私鉄も値上げに来る流れか - 27 : 2021/01/30(土) 09:10:05.96 ID:aod1656b0
- 大牟田線を指して「急行電車」っていうのは何歳以上?
- 45 : 2021/01/30(土) 14:35:29.53 ID:U/WMYWwu0
- >>27
80歳以上 - 30 : 2021/01/30(土) 09:16:01.37 ID:/pYa/CXb0
- ついい球団身売りか・・・
- 32 : 2021/01/30(土) 09:32:27.23 ID:XckZJRXa0
- 西鉄の鉄道部門なんて売上グループの5%もないハナクソみたいなもんだから、他で補填しろよ
JQ見習え
- 33 : 2021/01/30(土) 09:53:52.32 ID:G1j58r370
- 290円区間が310円区間に
300円って1つの壁だよね - 34 : 2021/01/30(土) 10:47:11.73 ID:UxB3x/4X0
- まだまだ安すぎ
初乗り五百円からやで - 37 : 2021/01/30(土) 12:00:48.71 ID:D4DKKWEI0
- 女性専用車両やめろ
- 38 : 2021/01/30(土) 12:52:55.44 ID:XckZJRXa0
- >>37
大牟田で発車間際の特急に飛び乗ったらそこ女性専用車両で冷たい視線浴びたわ…てか改札から1番近い1番端に女性専用車両作んなよ
- 41 : 2021/01/30(土) 14:18:46.39 ID:MZcOTHinO
- 西鉄とJR九州がバカ島と心中(笑)
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