- ホイールくらい変えろ
ようわからん時計にばっか金かけてないで - くるま(笑)
- 純正こそ至高
まあアホにはわかるまい
- よくわからん社外品にする事の方がよっぽどどうかしてる
- 別の用品店で買って車屋まで持ってくのかよ
めんどくさいだろ - ホイールほど社外が微妙なのってないんじゃね
- 家族持つともう金かけてまでって興味が失せるんだよ
- そのうち吊るしの良さがわかってくる
- 今車いじるやつ相当少ないだろ
- ホイール変えるメリットって何なん？
車本体に金かけるのはまだわかるけど
車イジりに金かける=アホ
という認識
ヤンキーかキモオタだろ - >>10
アホ - >>10
いや見た目は良くなるけど耐久性が落ちたりするんだよな - 最近社外品のクッソ眩しいライト付けてるキチゲェいなくなって嬉しい
- なんでおっさんて自分の価値観が古臭いってことに気付かないのか
- アニメのステッカー貼って痛車にしてます！
仲間ですね！ - イキってるみたいでカッコ悪い
- 最近はむしろ純正ホイールが一番かっこいいまである
- どういじっても無駄ってレベルにダサい車ばっかりだから
- なんで若者って自分の価値観が新臭いって気づかないのかな
- 鬼キャンカッケーw
- 価値観じゃなく40万かけて車のホイール替えるくらいなら教育費に回すって事だ
銭ありゃイイ車乗ってるおっさんは居るだろ - おっさんになると外装よりもスピーカーとかにこだわりだした
- ジムニーみたいにホイール交換前提の車が減ったわな
まぁ安定性とトレードオフだから純正を否定はせんが - やっぱここ昭和のチー牛しかいねえｗｗ
- >>1
時計も車も道具だろ
純正で十分間に合うのに何故無駄な買い物しなきゃならないのか - 良い車だと下手に社外品使うより純正の方が良かったりするんだよね
安い車は知らん - 車に限らずなんでも自分がかっこいいと思って買ったものは周りからダサいと思われてることに気づけないという罠がある
- 自称若者(おっさん)じゃん
- セルシオでもノーマルだからこそ上品な高級車なのにアホな改造する輩ばかりだから下品なDQN車に成り下がった
- 平成のチー牛イライラでワロタ
- >>30
生年月日西暦19から始まってそう - >>34
お前は19じゃないのか？ｗ - >>36
当たり前だろ化石ｗ - >>38
121歳以上かよ
はよ4ね - >>40
20に決まってんだろ化石ｗ
ほんと最近の化石は頭まわらんなｗ
>>41
お前はそろそろ返納か化石ｗ - >>42
95年ですがなにか？
これだけ車離れが叫ばれてるのに、車に金使う若者なんか少数しかいねえよ逆にオッサンがそういうのに金使うんだろが。金余ってるから
- >>43
なにが「ですがなにか？」だよ
十分化石じゃん
金使えよ - >>48
今時車なんかに金使ってるお前の方が絶滅危惧種だけどな。
無駄金使う余裕があって羨ましいですね（棒） - >>52
金ないならそもそも乗るな化石 - >>55
意味分からん。
「移動の道具として使うのに必要じゃない部分」に使う金は無いだけだぞ - >>38
まだ免許取り立てのペーペーかよｗｗ
くだらんパーツに金費やすより公道運転の練習が先だ。 - サーキットとかで軽さとか幅が欲しくて変えるなら分かる
- 高級車ならともかく国産の普通車でイキる歳でもねえしな
- 耳が痛いｗｗｗ
明日ノーマルホイルに戻すわ
ノーマルホイルにスタッドレス
社外ホイルにラジアル履いてるからなぁ
逆にするかね - お前もいつか気づくよ
純正品が至高なんだよ - たかだか移動の道具如きに昭和がどうのって意味不明
他に考えること無いのかね - でもアルミホイールってテッチンより重いんでしょ？？
それで高いとかゴミじゃん - エアロ組んで見た目ダサくなるし金の無駄
純正で出来上がってるのに何故カッコ悪くする - 純正の状態でかっこいい車種を選べば済む話。
- 少しの車高ダウンとカスタムオーダーの鍛造ホイール履いてる
ブレーキも前後ブレンボでスカスカ感はない
外観は全くのノーマルでフィルムすら貼ってないがまぁ、近所の人はいい歳したおっさんがいつまでやってんだよって思ってるだろうな
- >>46
俺もサスコンで3センチ程下げてアルミだけBBSにしてる
外装はフルノーマル - >>1の車の足回り見せてくんね？
- ホイールはディーン・クロスカントリーにしたわ(´・ω・`)
夏が黒で冬が白でコレが2セットずつだから4セット車3台だからスタッドレスは金かかる・・・だから2台分しか買えなかった
- なぜ変える必要があるのか
- 茨城のクソガキの考えそうなこと
- ホイールだけ替えてる車のダサいこと
車高調とセットだろ - >>54
今の常識では高さ変えるのはダサいぞ(笑) - 外装もホイールもノーマルだわ
冬タイヤには鋳造BBSつけてる
- BBSって鋳造あるの？
鍛造だけと思ってた - >>59
ドイツ製の鋳造があるよ - >>61
なるほどw金と銀でちゃうのねwプリにWedsのSA20R付けてる
純正アルミより2㌔以上軽いから電費伸びて良い感じ - ホイール変えても快適にならんからな
usbの取り口増やした方がマシ - ちょっとしたステータスだからなぁホイールは見た目は地味に金かける位で良いよ
デカい改造は流石にしない
- 最初の3年とか5年とかメーカー保証があって
改造したら保証受けられないとか脅されるんだよ
で5年もたったら改造熱とか冷めちゃうからね - ホイールくらいというがホイールしか普通は変えないだろｗ
- 黄フォグ以外はどノーマルだな
- 今どきクルマいじってるのなんか
チー牛キモオタと田舎のヤンキーと在日ブラジル人だけ - いくら弄ってあろうが自己満でしかない
誰も他人の車なんか気にしてねえよw - 純正がスチールにプラキャップならともかく
最初からアルミなら買える気がしないわ - マグネシウムホイールは割と少数派なんかな？
- >>74
割れるって噂聞くから怖いよね - >>78
うん割れるよー
タイヤぺしゃんこになったからパンクかと思ったらマグネシウムホイールが割れた修理しようと思ったら難しいから断られたｗ結局新しいの買った（マグネシウムホイールはやめた）
- >>80
高い上寿命短いんじゃいくら軽くてもなぁって感じだな… - >>82
まぁ2年くらいで交換が良いとは思ったわ基本1個ダメだとバランス取るために全交換になるしな
90万くらいは4本でかかる（それでもかなり安い方だとさ）維持無理だから諦めましたわマグネシウムは(´・ω・`)
- 純正以外のパーツ交換してあるの見てもアタマ悪い奴が乗ってんだろうなとしか
- どうしてもハンドル遠いから伸ばしてる
- 純正シートが駄目だからレカロのSR3を入れてる車体があるけど基本的には純正だな
シートヒーターが無いとエンジンが温もるまで糞寒い
メーカーオプションのBBSホイールはある - むしろ車いじるのはシルビアとか乗ってた人たちな気が
自分の価値観に合わないものを全部老害と呼ぶキッズが増えた - >>79
おっさんでもゴリゴリの改造車乗ってるやついれば若くてもノーマル至上主義のやつもいるし逆も然り - 名車再生!クラシックカー・ディーラーズを見たら社外品は価値を落とすだけと知った
- 頑丈を求めると純正ばっかりになっていく
- ブレーキがノーマルのままなのにホイールかだけデカくしてるの滑稽
- アルミは3種から選べたから前期型になかった新タイプにした
誰も見てないしどうでもいいよ
なんでおっさんて車のパーツほとんど純正なの
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