- ダサいメットをかぶらんといけんのと
チャリカスと同等にされることやな - 人力
- クロスバイクならメットいらないだろ
- 結局ロードが欲しくなるから
- 歩道は許可のあるところだけ
- ママチャリの方がダイエットになるぞ
- 冬はクソ寒い
悪路走るとすぐにパンクする - 制限速度無い(遅い) 歩道でも車道でも邪魔者 どこでも盗まれるリスクがある
- ウンスジつく
- メットしたことないな
空気入れが頻繁なことくらいかな - 制限速度無いとか言ってるクズは乗る資格なし
- スリックMTBがほぼ上位互換な件
- >>12
重すぎて公道走る意味あんまりない
ちゃんとブロックタイヤ履いて山行ったほうがいい - 自転車全般なんだろうけど
真冬は手袋してても手が死ぬよな - ロードやクロスの細いタイヤは定期的なタイヤの空気圧チェックがめんどい
- 一時停止しない逆走する急に曲がる
- 積載力が皆無
- 雨の日は無理
- 車道で運転ミスったらほぼ死亡確定
こんなもんに乗るのは命の値段がクソ安い奴だけだな - マナーどころか交通規則すら無視する自転車乗りどもよ
- 車道→歩道に移るときのちょっとした段差でこける
- 歩行者を引っかけて多額の慰謝料
- 今700c28タイヤで35にしようか迷ってるんだけどリム変えないとダメ？
- あと車の信号と歩行者信号どっちに従ってもいいのは便利すぎるわ
- 速度制限あるだろ
制動能力もいる
道交法守れないゴミは摘発されてどうぞ - 踏み切りでリム打ち？しない？
ロードはしそうだけどクロスバイクは大丈夫？ - チャリカスじゃないと思い込んでるのが普通のチャリカスより悪質
- 欠点はどんな緩めのロードバイクと比べても空気抵抗がでかい
まあ遅くてもいいのなら欠点ではないが - 赤信号でも歩道線内ならセーフらしいな
クソ
クロスバイク「制限速度なし、歩道も車道も走れる、どこでも停めれる、軽い、比較的安い、ダイエットにいい」←こいつの欠点
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