給与
月給500,000円以上時間
8:30～17:00 輸送ルートで異なる資格
要大型免許https://atsumaru.jp/area/detail?kno=GC11882&said=7&shn=071&vol=01477
- なお拘束
- 福岡～東京ルートで
勤務時間8時半17時ってどういうからくりなの？ - >>3
途中でトラックを引き継ぐんじゃね - うちの親父がトレーラーの運ちゃんだったけど月70万くらい稼いでたぞ
- 納品先に17時に到着で業務終了!!
帰り？しらんがな - 俺なら絶対事故る
- 物理学で飛び級で博士取ったかなにかした天才は牽引の免許とってもトレーラーの運転手になったそうで、
頭の良い人が冷静に損得勘定するとそうなるのかもしれない - オジサンが長距離トラック～観光バス～企業送迎バス(現在年金受給中)と定番の道を歩んでます
それなりに稼げてるよ - >>1
えっ？お前らが嫉妬している公務員になれば良いんじゃないの？
えっ？😅
- 東京名古屋で大型、隔日、食品輸送だと年収いくらい望めるんだろう
- なお手積み手下ろし
- 運転はともかく、荷物の上げ下ろしがなぁ…
キャベツ千箱とかの人いたわ - 痔100%
- ただ運転するだけでいいならやりたい
- 積み降ろしないならやってもいいよ、そうじゃないのがクソジャップのイラつくところなんだよな
アメリカなんか積み下ろしをドライバーがやったらダメって厳格に決めてるのに - あんなもん運転できるかよ
- 先ず家には帰れません、書類に書いてる事は全て嘘です
- トラック野郎っていう映画をテレビでみたけど
すーぱード底辺って感じだったよ
今ではそれすらましな職業になってしまったんだなぁ - >>18
勘違いしてる、あの当時トラック野郎やってた人達は年収数千万円だった
今はもうトラックは終わり、死ぬ程働いても数百万しか稼げない - >>23
エアコンなしの重ステ時代が一番稼げたらしい
爺が荷主より運転手の立場が上だったとか自慢してたわ - >>18
あの時代は罰則が緩かったから過積載当たり前で3倍積んで一人前とかだったんだよ
一回の配送の単価が違い過ぎて今と比較出来ん - 運転怖いよちびっちゃう
- 経験者曰くどうせ乗るなら長距離がいいらしい
地場はしんどいとか - 600万も稼げる？
トラック運転手なんて投資の割りにコスパ悪い仕事の代名詞だろ - 死ぬリスク死なせるリスク
- 事故で両脚切断とかイヤだし
- 拘束時間クソ長いだろ
- 免許は取れるかもしれんがあんなの街中転がせる気がしない
- 600万キロの間違いか
- まじかー😾
- 免許持ってるけど4t以上は神経使う
- お風呂に毎日入れないのは辛そう
- 車中泊や旅行好きだからやってみたい
- 大型牽引持ってるけど、トレーラーとか運転できる気がしない
マジでデカすぎるし、バックモニターついてないの多すぎなんだよ - まず運転好きじゃないから無理だわ
大型トラックだと人56すリスク高いし - バックこわい
- 事故のリスクを考えると年収1000万でもやりたくないわな。
駐車場所にも困るしな。
ニュースで今散々やってるが立ち往生のリスクもある。
色々とリスクが多すぎる - 箱潰れ自爆違法営業の闇
- 大型２種の俺３００万しか稼げない
- 免許持ってても未経験者は相手にされないって噂だが
じゃあどこで経験積めっていうんだよ - >>43
4トンクラスからランクアップだろ - >>43
自腹でトラック買ってドライブしろよ - amazonで頼んだ物が届くのもコンビニやパン買うのも誰かが運んでくれてるわけで感謝してる
- 長時間シートに座りっぱなしじゃあ椎間板ヘルニアになるんじゃねえの
- 一生ずーっと運転するって考えたら発狂しそう
- 高速で過積載を見抜く警察も凄いなって思った
- 準中型以下のルート配送はどうなの？
狙ってるんだけど - そう言えば最近デコトラってすっかり見なくなった気がする
長距離トラック運転手「大型免許さえあれば初年度から600万稼げます」もうこれで良くないか
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