ＬＧバッテリー、中国ＣＡＴＬに世界１位の座奪われる
https://s.japanese.joins.com/jarticle/273973- Panasonicなら俺の隣で寝てるよ
- >>2
浮浪者乙 - >>2
Pana 3位だし、シナバッテリーはシナ車に搭載されてるからシェア取ったってのはわかる。
しかしシナ製EVなんかどうでも良くて、Panaバッテリーは日本製EVに使われればそれでいい。
間違っても日本製EVにシナ製バッテリーを載せないでくれればいい。 - >>30
コスト面でとっくに勝負にならないレベルになってるから日本車にもCATL採用されてるよ。
自分がやってるのはEVじゃなくてHEVだけど。 - 税金を年寄りの尻拭きに使ったから産業発展が衰退した
今度はコロナ対策で同じ轍を踏もうとしている
老害を殲滅しろ - ボカ～ン！
- 2年後には年間100GWhのテスラが加わり
PanasonicとLGにも同じ新型電池を作らせるというカオスな状態に - 工場を海外に移してコストカットするよりも「プラズマ」やら「省エネ」やら「水素」やらのエセ科学高級商法に力入れて国内侮ったからだろ
国産だとコストは100追いつかないんだしダンピングしてでも圧倒的地位を確立させるべきだった - 牧場の少女？
- なんというか「品質が悪い」というのはひとつの言い方で、
「他と同等のパフォーマンスを同等の耐用年数保障しようと思ったら温度変化に対して死ぬほどナーバス」なのがCATL。
なのでエアコンの冷媒ガスを床下まで引っぱってきて冷却機能を増強したり、電気ヒーターをより強力なものに換えたりするコストをペイできるところまで安くなった瞬間に、パナもLGも死んだ。 - >>9
割りと効率悪いんじゃないのそれ
性能維持分を一定レートで引いても高性能なのか - まるでパナソニックが最初から市場に参戦していなかったかのような結果
- 元々はTDKだったんだってな
- パナソニックのバッテリーってサンヨーだろ？
- 売国日本人が技術だけくれてやったんだろ
- >>13
本当にパナと同じ技術で同じものを安く作ってくれてるんなら苦労しないんだけどな。 - >>14
手抜きするからな
あれさえなければ確かに脅威だが - パナソニックとは何だったのか
- パナソニックは本当に困っている。
バッテリーを基幹事業にしようと思ったら、中韓に負けた。
他に期待できそうなビジネスが無い。 - >>18
旧松下電工の施設住宅向けの照明や電材で国内市場を牛耳ってるから経営自体は安泰なんだよ
だからお気楽で糞みたいな経営者しか出てこない - >>19
なんだ
なら実質子会社に買われてるのか - ウイグルの奴隷労働で儲けてるパナって
中共と運命共同体と思ってたけど? - もうチャイナになるんだよジャップは10年くらいで
- >>21 じゃあ日本でも底辺のくっさいクソくい民族はさらに底辺なんのか？
- >>21
10年もつか？ - 爆発対決？
- 最近のパナ空気だよな
- もうすぐ全個体電池になるから勢力図が変わるんじゃ？
- どんな国の製品でも
日本の製品に組み込まれる時は
検品で駄目なやつは弾かれるから問題なし - 中韓が1・2フィニッシュとか世界が不幸になる
- 爆発しても揉み消せるからなチョンは
- あのーユアサさんは今どうなってるのですかね？
【悲報】韓国LGバッテリー、中国CATLに車載電池世界1位を奪われる。パナソニックはどっか行った模様
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