- ディズニーランドにいける
東京、中山、浦和競馬場にいける
コミケも乗り換え一回
東京駅にいける(武蔵野線でいくとは言ってない) - 越谷レイクタウン駅最強伝説
- >>2
そうでもないぞ - >>4
なんでや？ - >>6
ワイの最寄りだが何とももない - >>22
まじか
ワイは府中やけどね - 【朗報】武蔵野線、駅だった
- >>3
駅ではなかったすま●こ - 線と駅どっちだよ
- 速達列車皆無の無能路線が何だって？？
- >>8
駅の間が長いからええねん - >>8
ディズニーまで行くとびっくりするくらいカネも時間もかかるよなｗ - なお風に弱い模様
- 武蔵野ギャンブルラインやぞ
- 山手線と武蔵野線の間にもう一つくらい環状線作れや
- >>12
大江戸線 - 貧弱なんだよなぁ
- >>13
貧弱なわりに飛ばすから怖いぞ - 新習志野止まりやめろや
マリンに行く時に当たるとくっそ腹立つ - >>14
終電で寝過ごしたら積むしな - 秋津と新秋津の接続を何とかしろ
- >>15
商店街の反対で無理らしいな - 風「よろしくニキ～wwwwww🍃」
- 車両が古いからアナウンス聞かないと次が何駅かわからない
- 西国分寺駅と一緒に消えてほしい
中央線にいらない駅 - 武蔵野線駅ってなんや？
- 西船橋・西国分寺・新松戸
重要な乗り換え駅なのにことごとく快速に無視されてる無能路線なのに - >>23
南浦和「」 - 東京発の武蔵野線クッソ邪魔
始発を市川塩浜あたりにして直通廃止しろ - 夏場乗ると吐きそうなくらい臭くね？
- >>27
車両が古いからそう感じるだけでは？ - 始発遅いから朝から並ぶイベントには不利やんけ
- >>28
いうほど朝から並ぶイベントってあるか - >>29
中山・東京競馬
今はそんな必要ないが - 朝の南越谷～南浦和の間混みすぎやろ
- >>30
南浦和でほとんど降りて武蔵浦和で人が消えるよ - >>30
東浦和こんなに人おるんか…って毎回思う - 秋津と新秋津の間は飲食チェーン店が豊富
- >>32
チェーン店が豊富ってマイナスポイントや - >>49
立ち飲み屋も多いぞ - いまだに北府中あたりのトンネルで電波切れるンゴ
- ワイ「競馬見終えたし深夜バス乗るために東京駅戻るか、おっこの東京行きってのに乗ればええんやな」
- 快速なしの偉い電車
- 野田線と武蔵野線はどっちの方が有能なの？
- 埼玉方面から武蔵野線の登りで東京まで通勤してるやつおるの？
他の路線じゃいかんのか？ - 東所沢とかいうよりによって何もねえ駅付近に本社機能を移したバカ企業があるらしい
- ワイ浦和美園民、高みの見物
- >>43
463のイオン以外なにもないやん - >>47
焼き肉キングあるし病院も近くにある
けやき通りだったら大抵のものあるし車乗ってどっか他の場所行きやすいわ - >>81
焼き肉キングって駅前のでしょ
めちゃくちゃ店舗小さかったような - >>83
ちゃうちゃうけやき通り沿いのや
向かいにBMWの中古車販売店あるとこ - 風に弱すぎ
湖西線かよ - >>44
湖西なら車でええやろ - >>44
10年前よりだいぶマシちゃうか - ８両編成じゃ今時しんどいやろうな
でも地下駅多すぎてホームの拡大なんて無理やろうし - 武蔵野線って新型車両導入したんか？
前と車両変わった気がする - >>50
キレイになったよな - >>50
お下がり色塗り直しただけやないの？ - >>59
なんやお下がりか - お古しか回ってこないクソ雑魚路線やん
- 間隔が長い
待ってるあいだホーム寒い - 大宮から立川いくやつをメインにしてほしい
- なお風
- 架線にビニール引っ掛かりました。
松戸~南浦和の間で多すぎ
- 南浦和がギリ
- ギャンブル線
- ｼﾞｬｶﾙﾀ
- 壊死ニキがいないのが救い
- >>61
いるぞ
去年の年末船橋法典駅のベンチで小便漏らして寝てた - 武装戦線に見えた
- 家賃クソほど安いしな
お得お得 - 最近、東所沢駅の駅舎が新しくなった
- 秋津、新秋津間のガ●ジ乗り換えほんと嫌い
あんなん初見の人ら絶対困惑するやろ - >>66
初見のときどうするんやって思ったけど
人の流れについていったら到着したわ - >>66
商店街「連絡通路？許さないンゴオオオオオオオ」 - 蓄膿症みたいに慢性的に混んでる電車
- なんか車両古くね？扉閉まる時とか怖いわ
- >>69
さよなら201系のイベント終わったからセーフ - 武蔵浦和で遅延して東西それぞれに遅延連鎖してるイメージ
- たまにつくばEX乗ると新しいしきれいでびびる
- 乗換が無能すぎんだよ
- 東松戸の評価てどうなん？
- >>76
成田空港行くときに乗り換える駅 - 略称がむさっしー
- 最近は京葉線生きてるのに武蔵野線のほうが死んでること結構あるよな
- 武蔵野線で東京駅まで行った時かなり駅から遠かった記憶
- ここのスレの奴ら電車とか好きそう
- 強風ですぐ止まる貧弱っぷりに何故かいつも混んでる微妙に嫌な感じの路線というイメージしかない
通ってよかったTX - 東所沢行きという究極の無能
あとディズニーいくなら副都心線でええわ - 東京駅までクソ時間かかるやんけ
あんなに遠まりする必要あったんか？ - >>88
京葉線区間以外の人は東京駅行くために武蔵野線は載らんとちゃう - >>93
しかも新幹線乗るくらいしか用事ないし新幹線乗るなら大宮いくという - >>98
せやな
武蔵野線の埼玉人なら大宮で足りる - 市川大野とかいう謎に包まれた駅あるよな
- 座席のスポンジがベコベコでケツイタクナルクソ路線
- >>1
すぐ止まる - ほぼ貨物路線なんやけどな
- 東所沢とかいう謎の駅いらんよな
- >>95
最近は若いヤツが増えたんやぞ - >>95
角川「所沢移転したろか？（東所沢）」 - 貨物列車多すぎやろ
もっと旅客の本数増やせ - 北朝霞は糞やぞホームと階段激狭やぞ
- 北朝鮮みたいな駅あるよな
- 人より貨物優先
- 外国人と低所得者のゲットー定期
- くっそ遠回り
- なんj曰く民度が低い路線
- >>104
府中中山浦和の競馬場全部通ってる路線の民度が低くないわけない - 昔ロッテの新人が東海道新幹線降りて浦和の寮行くのに
間違えて武蔵野線経由乗ったってニュースあったな - >>105
中後とかじゃなかった？ - 最寄りにしたくない沿線NO1
- >>106
さすがにそれは中央線と頂上決戦して欲しいわ
殺人路線対クソ雑魚路線で - ギャンブルおじさんが多い
- 彡(ﾟ)(ﾟ)「西国分寺駅から東京駅に行きたいんやが…」
(´・ω・｀)「武蔵野線でずっと行けば終点が東京駅だよ」
彡(^)(^)「そか！サンキューやで原ちゃん！」
- 東大医学部頭悪くないか？
- 乗り慣れていない路線の中でも武蔵野線は車内の雰囲気が異様だわ
- 三郷の温泉最近行ってない
行きたいな - 南武線と武蔵野線は客層似てるイメージ
武蔵小杉が開発されて今は変わったかもしれんが - >>118
武蔵浦和もタワマンあるぞ - 関東平野を外周している環状線って民度ええイメージないわ
武蔵野線とかいう最強駅
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