トヨタ社長「自動車のビジネスモデル崩壊」 政府の「脱ガソリン」に苦言
12/17(木) 20:53配信菅義偉首相が打ち出した2050年に温室効果ガス排出を「実質ゼロ」にする目標に向け、産業界の「重鎮」が苦言を呈した。
日本自動車工業会（自工会）の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は17日、オンラインで取材に応じ、政府が30年代に新車のガソリン車販売をなくすことを検討していることについて「自動車業界のビジネスモデルが崩壊してしまう」と懸念を示した。
日本は火力発電の割合が大きいため、自動車の電動化だけでは二酸化炭素（CO2）の排出削減につながらないとの認識を強調し、電気自動車（EV）への急激な移行に反対する意向を示した。原発比率が高く、火力発電が日本と比べて少ないフランスを例に挙げ、「国のエネルギー政策の大変革なしに達成は難しい」「このままでは日本で車をつくれなくなる」などと発言。
EVが製造や発電段階でCO2を多く排出することに触れ、「（そのことを）理解した上で、政治家の方はガソリン車なしと言っているのか」と語気を強めた。ガソリン車の比率が高い軽自動車を「地方では完全なライフライン」とし、
「ガソリン車をなくすことでカーボンニュートラルに近づくと思われがちだが、今までの実績が無駄にならないように日本の良さを維持することを応援してほしい」と述べ、拙速な「脱ガソリン車」には賛成できない考えを示した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/677759feaa63e0627321fc86f24f2ef515f8fb1f- 水素なんて作ってるからｗｗ
- 車なんてエンジンがなければ家電だから
家電ならヤマダ電機で買うわ - 今まで何してたの
- 欧州も中国もEVにシフトしようって言ってるんだし
>>1
何よりアメリカ様に言えよｗ - でも日本には水素があるから
- 売れない車作り続ける方がヤバいだろ
- やりたくないって駄々こねるのは勝手だけどそれで死んでも税金に集るなよ
- 章夫ちゃん「まあいいか、IMVという途上国専用車の売り上げがパネェからな」
- そもそも規制が厳しくなって、世界的にガソリン車なんて売れなくなるんでは？
- ＞政府の「脱ガソリン」に苦言
わ～くにの政府に言ったところで
何の意味もないんだわ馬鹿かよｗ
- >>11
ほんこれ
世界的な潮流 - マスキー法みたいなもん
- その頃には中国産の安くて質それなりなEV出回ってるわ
- 時代遅れの老害かよ
- 政府の再生エネルギー事業に２兆円出資ってのもあるからね
もともとは鳩山の京都議定書が正しかった
反対してたアメリカがＥＶテスラｗｗｗ - マジでいままで何してきたんだよｗ
国営企業気取りかｗ？ - 世界が電気自動車化のトレンドなのに、少子高齢化衰退途上国でガラパゴス化しても先細りするだけやぞ
- 下請けは絶命してるけどな
- >>18
トヨタ社長は下請けの為に言っているんだろ - ピンクのクラウンどうなんだよ
- たしかにちょっと先走りすぎだよね
まだまだ本当に遥か先の話しなのに - そもそもFCVも燃料の水素作る過程で結局電力食うんだよな
- 重厚長大産業だから優遇されてきたのに胡座をかいていたツケが来たな
- いつまで数十年前のビジネスモデル二固執してるんだよ
それで30年負け続けてきたのに - 日産のほうが目がありそうだな
- 日本政府が言い出したんじゃなくて世界が言い出したから日本政府も「いつものように遅れて」追従したというのが正解なんだけどな
- >>25
アメリカがガチで規制かけ出したら
本当の血相変える顔が見れそう - ジャップの産業なんて自業自得だから
バカで貧乏なネトウヨジャップに媚びたザマがこれ
アキオはホンマモンの無能ボンボンのゴミだったな - そもそも世界中いけるのか？
言い出した欧州国家って平気で破りそうだが
みんなやれってなら尚更
破ったら100兆円くらいの条件で国際協定いるんじゃね？ - >>27
まあ無理だろうね
日本と中国だけ電気自動車走るようになるんじゃないのw - >>27
ジャップと違って、数百年近くアブラを巡ってヨーロッパは中東と血みどろの争いしてきてんだぞ自分たちで賄えるものが増えるなら両手を挙げて参加するよ
- >>27
いけるわけ無いじゃん
リチウムは埋蔵量は足りてるけど、生産がまったく追いつかなくなるつまり大量にEV投入しようとすると高騰せざるを得ない
- >>27
走るガス室ことフォルクスワーゲンがまた見られるぞ - 豊田くん見損なったぞ
- わやらアメリカ・アラスカ州の保健当局は、16日、新型コロナウイルスワクチンの接種を受けた医療従事者に、激しいアレルギー反応とみられる症状が出て、病院で経過観察を行っていると明らかにしました。ワクチンとの関連を調査しています。
アメリカ・アラスカ州の保健当局は16日、ファイザーの新型コロナウイルスワクチンの接種を受けた医療従事者1人に激しいアレルギー反応とみられる症状が出たと明らかにしました。
アラスカ州の発表によりますと、この医療従事者はワクチン接種から10分ほどや
- EV化するってことは要らなくなった部品の工場は切り捨てろって話でしょ
実際みんなトヨタの値下げさせる行為批判するのにそんなの許してええんか？
しかもEV化すると使う側にそんな嬉しいことある？資本主義で言えば生き残れないほうが悪いって話だろうけど
トヨタは切れるんか？切ったら切ったで結局日本は終わるのでは？ - >>32
トヨタの代わりが生まれるだけ - >>46
それはきっとアメリカ企業中国企業でジャップランドは終わりだね！ - >>59
そういうこと
日産もルノーになるかもしれないし - >>46
もう既にXPEVとTSLAあるしな
ここまで出遅れたらトヨタはもうEV市場は諦めるしかない
10年分以上の技術差がある - >>32
もうトヨタは去年アイシンの株切っただろ
それ自体遅すぎるけど結局これから内燃機関系の子会社はダメってわかってるんだよ - >>64
AWと精機は違うンだわ - >>82
合併してるんだわ
AWはカーナビ不振でトランスミッションしかもうネンだわ
先進安全系もやってるけどデンソーが居るし - わやらアメリカ・アラスカ州の保健当局は、16日、新型コロナウイルスワクチンの接種を受けた医療従事者に、激しいアレルギー反応とみられる症状が出て、病院で経過観察を行っていると明らかにしました。ワクチンとの関連を調査しています。
アメリカ・アラスカ州の保健当局は16日、ファイザーの新型コロナウイルスワクチンの接種を受けた医療従事者1人に激しいアレルギー反応とみられる症状が出たと明らかにしました。
アラスカ州の発表にりますと、この医療従事者はワクチン接種から10分ほどや
- やっぱ鳩山は先を読めてたな
- 中国アメリカイギリスが電気いくんでしょ
ガソリンむっちゃ安くなって日本含め途上国にいいかもしれない - 水素燃やしてろよ
- 中国がやるって言ってるからもう無理
- この前EV発表してたやん
- ウェルカムウェルカム
邪魔だしこれ気に自家用車減らそう - 日本市場だけでやって行く気？
馬鹿かのか？ - たくさん自民党に献金してきたのにね
- なんで事前に調整しないんだろうな
安倍以降の連中はこんなんばっかり - 輸出できなくなるよ
- 若者の車離れとか
人のせいにしてたからでしょ。 - 作るのは自由だ
作っても売れなくなるだけであろう - そうやって時代の変化や世界の潮流を無視して自動車産業も失うつもりか？
- EV作れないなら世界市場から取り残されるだけだろ
- >>53
水素やってたんで遅れてる要するに世界中でＥＶ車が販売されるが
最初の一台目にトヨタ車はない - >>53
トヨタはEVなんて作るだけなら余裕で作れる
ただ安く作れないから困っているわけで - こういうの事前にメーカーと調整してないのかよw
信じられんわ、今更だが - >>54
調整もくそもどうしようもない巨大な流れの中でやってる - 車メーカーはとっくに日本市場見捨ててるだろ
こんなのプロレスだぞ - さっさとつぶれろよ
- 水素で発電事業とかすれば
そもそも水素作るのってどんくらい電気使うんやろ - 日本の政治家に確かな理念とか将来の展望があるわけがないだろ？
あんなけかたくなだったGOTOキャンペーンですら一時停止させてる
こいつらただの風見鶏だぞ - 欧米中のEV化にトヨタは積極的なのに何言ってんだろうね
- 日本全体がデトロイトになりそうだな
おまえら自動車関連産業からは早めに逃げ出しておけよ - どのみち輸出できなくなるやろ
- 時代遅れの遺物はさっさと退場してくれ
もっと準備してると思ったら全くで失望した - あーTOYOTAも敵になったか
日本が発展しないわけだ - ？？？
もしかして作れないのか？ - ガソリン車利権へのマウスサービスに決まってるでしょ
俺は見抜いてる - 自助だろバーカ
- 経団連というかトヨタが主導して国民に大増税を強制したのに自分たちはなんの努力もしてこなかったのかよ
- 法規制に叩かれる事で成長してきた企業が
法規制に口出しし始めたらお終いだよね - 欧米に比べれば甘々の指針なんだからごたごた言うなトヨタ
- トヨタとかドコモって政治家とズブズブかと思ってたけどそうでもないんだ
- >>74
テスラの日本人取締役でググれ - >>74
ズブズブに決まってるだろ
日本がこんだけ疲弊してしまったのはトヨタをはじめとした経団連カス企業が諸悪の根源だからな - >>148
無知なら無理してレスすんなよ😀 - >>74
トヨタのために円安誘導してたまであるんだが - >>74
トヨタ首脳は民主党、豊田市は民主党最大の票田
これでズブズブだったら、どんだけ自民党は民主党にしてやられてんだよって話ｗ - おめえは早く水素タンクつくれ
- ディーゼル列車もだめになるのか？
- 欧米で売れなくなったらどちらにしろ積みじゃん
- たった1人2人が乗るだけなのに道路のスペース無駄に使って朝晩と休日渋滞させる
増税もさせてさっさと減らせ - 欧米はEVだから日本と開発途上国だけガソリンで頑張るか
- でも雪の立ち往生見てるとEVは圧倒的に不利だよね
- モータリゼーションなんて高々50年前程度の話でしょ
新参が何国家の代表ヅラしてんだよ - じゃあ温暖化を食い止める対案を出してくれ
- 15年後にはトヨタ車なんて走ってないだろｗ
- 三菱電機とか富士通が作ればいいじゃん
- アホだよなあ
中国はレアアースが自国でとれるからやってる
電気自動車なんていうレアアース使いまくりの車だらけになれば得をするのは中国だけ
何もわかってない国だよ - ヨーロッパでCO2規制を唯一クリアしてるエンジン車メーカーがトヨタだけという事実
EVを赤字レベルで大量投入しようとしてるVWはまったくクリアできる見込み無し
- >>92
だからＥＶなんじゃん - >>105
？？？
EVをメチャクチャ投入してもクリアできないんだけど？仮にエンジン車を完全ゼロにして全車EVにしようとすれば大赤字で潰れるだけだし、そもそもバッテリーがぜんぜん足りない
- >>149
車検の排ガス問題があってＥＵはＥＶに一気に乗っかったと言いたかっただけ - >>180
？
EVに乗っかった挙げ句に自爆してますが - >>92
規制作ってるヤツがまるで工学に無知なアホだからそうなる
環境問題やってるのも同じ
何もわかってないんだよ - >>110
環境問題に工学は必要ないだろ
なんで企業の都合に合わせなきゃいけないんだよ
環境に企業が合わせろよ - >>141
結果として環境負荷の高いEVなんかが流行るからだ - >>141
だったら明日からすぐに
世界中の発電は全て再生エネルギーだけにすれば良いし、エンジン車も完全にEVに置き換えれば良いよ - 車までガラパゴス化する気かよ
- 今まで何やってたんだ？
- レジ袋を見りゃわかる、愚策でもこの道しかないってなったら突き進むんだわ
- 海外はCO2問題をクリアしてEV化しているんだろう？
グチグチ言ってないでEV作ればいいのに
嫌ならテスラかヒュンダイにでも吸収されとけ - つーかハゲはアメリカ様に言われた通りにしてるだけだから
テスラに道を譲れってこった - すべてがEVになったときその電力まかなえるほどの発電量あるの？
その発電に火力使うなら本末転倒では？ - >>99
2割増しで発電しろって話なんだろ原発電力輸入している
脱原発国家みたいなのも偉そうだが
どう向くんだろうね - >>99
ないよ
例えば欧州ではEVの時代になったら新しく10基の原発が必要になると試算されている - >>99
明日から急に変わるわけでもねぇし人口減と相殺される分もあるやろ
てか火力発電でEV動かしてもCO2減るし - >>99
再生エネルギー - あーあ
自動車も終わりか - 過去にすがる男
- 災害時使えねぇんだわ!(特に去年の千葉)
- バカだな
EVだとコレが出来ないって発想で殻にこもっている
世界の潮流に合わせてEVを発展させる方向に頭が逝かない
まさに老人の国の代表 - >>104
そのとおり 作ってから悩めって - >>109
MIRAIが全然売れない
プリウスのPHVすら売れない
出来損ないの初代リーフでタクシー業界が大損害を出して以来EVアレルギーが出てる - >>170
プリウスの事故やばすぎ - また下請け搾取するだけじゃん
- これまで作ってきたクルマはオモチャだったのか？
猶予期間はかなりあったと思うが
いったいなにをしていたんだ？ - 中国が悠々とEV乗ってる合間にジャップはガソリンのオンボロカーでpm2.5垂れ流すのがジャップの未来なんだな
- >>108
悠々とかはわからんが、レアアースを算出する国ならそうするのが当たり前だろう - トヨタよりもスバルが一番困ってそう
- 意味が分からん？
トヨタは日本で作る必要ないだろ
ホンダも日産も外国で作っている - だからはよEV作れとあれほど言われてたのに
- 燃料直接燃やすのと
電気に変換してから送電するのってどっちが効率いいのかね - トヨタと仕事した事ある身としてはこいつら大嫌いなんで滅んでいいぞ
マジで下っ端の態度がデケーんだよ
社員の教育きちんとしとけや - 日産はどうせどこかに吸収されるからホンダが生き残るのか
- 具体的なビジョンもないままに言い出す日本政府が本当にヤバいと思う
欧州も中国もアメリカも原発か莫大な国土で太陽光発電でもするから電力需要は賄える
日本はどうすんだよ
災害大国なのに毎年のように来るドデカい台風か地震で停電したら物流までストップさせる気かよ - こういうのネトウヨどうすんの？
政府側か世界のトヨタか - 嫌なら日本から出て行けよw
代わりはいくらでもいるから - 日本の製造業、外貨獲得手段ってほとんどが自動車産業なんだがこれが潰れたら本気で日本終わるんだぞ
食い物の量が減ったとかで激怒してる貧民が食い物すら買えなくなる時代がくるのに想像力なさすぎて終わってるな - >>121
安楽死を推奨すればいい
もしくは海の外に出ていって領地を確保する - >>121
トヨタがどうなろうと部品数が少ないEVの時代が来れば日本のサプライチェーンはほとんど潰れて日本全体がデトロイト化するのは変わらんよ - >>169
それな
トヨタは情け容赦なく要らん下請け切れば生き残れるけど - >>121
出稼ぎで働けばいい
そもそも昔はブラジルに出稼ぎに行ったりしていた - テスラ株を売った先見性のない経営陣w
- ジャップの輸出崩壊だな
ざまあみろ土人
- とりあえずアルミサッシ禁止が先だろ
で、樹脂サッシに補助で入れ替え
マジで無能政府で笑うわ - >>124
木でいいんだよ木で - >>124
でたーｗｗｗｗ樹脂サッシ信者ｗｗｗｗ
外側は金属で作って内側にアルミサッシ入れるのが良いんだぞ
窓の厚みすらない家は死んでどうぞ - >>173
内側にアルミサッシ☓
内側に樹脂サッシ - >>177
いや、樹脂のがええよ。
アルミごときで強度とれんだろ - TOYOTAは国の下儲けじゃないの？
- トヨタって日本の売上って既に３割しかないし日本国内での生産も減らして行ってるのに日本だけガソリン守っても仕方ないのにねえ
- こいつは毒ガス排出してるという自覚が無いのか
- そもそもガソリン車が売れなくなるんだが大丈夫か？
- ここまで頑なにEV作らないのは「作れない」からだよなこれ
- >>130
テスラの株を売ったのは動力系見て
こんなもん？？って思ったらから
ならいつでもシフトできる体制だけ作っておいて
バッテリーの開発進めればいいだけと踏んだ - 潰れればいいだけ
- 日本で流行らすなら充電器の規格統一させないと無理
ちんたら充電なんて有り得ない - 今回の関越見てちょっと考えちゃうけどな
- 車なんか作らなくていいだろ
これからはワクチン開発とIT技術にシフトして世界の先を行くべき - 自然界に無限にある水素がベスト
トヨタが言うんだから間違いない
10年後には水素社会がくる - >>137
水素ステーション100カ所しかないぞ - >>137
水素すてーしょん高いらしいよ - FCVの補助金250万円やぞ
税金たかりまくり - まあ全車電動化なんて実現せんよ
- テスラとの提携を続けてたらなんとかなったかもしれんのに
- 日本の良さ？
ガラケーに固執した時も同じこと言ってたな - どうあがいても中国製50万EVに侵食される未来
- 家庭用の100Vで充電するとして賃貸住んでる人はどうすんの
- >>147
貧乏人は車持つなってことだろ
言わせんな - >>147
風呂がないアパートと同じ
近くのステーションまで充電に行く - >>147
EVが増えればコンセントがない駐車場なんて誰も借りないからコンセントぐらいつけるだろ - EVで二酸化炭素の排出ゼロ
↑
バカ発見機 - 世界的な流れみたらそうするしかないやろ
- EVの時代になってたら愛知は終わるだろうな
県内にはトヨタの下請けの自動車部品関連の会社が多すぎる
航空機産業に転換しようって向きもあるけど、MRJがあのザマじゃ先もないだろう遅かれ早かれ起こる内燃機関からモーターへの移行で愛知経済は終わると思うよ
所詮国策で優遇してやっただけの工場多いだけのDQN地域だったな - 恒例の電気自動車の時代くるくるキャンペーン
どうせ指定地域に規模縮小するパターンか暫定期限の長期延長ですよ - 環境に配慮した商品ですか？
- もう鎖国して日本だけガソリン車でいいぞ
- >>157
ジャップだけガソリン車で走りハンドル握って運転する
車だけじゃなくて世界から取り残され不便な生活を送る少数民族として
世界中から奇異の目で見られるんだろうな
観光立国を目指すってそういうことかw - 日本市場は小さいとかで軽視してるのに何言っとるのですか
- つかステージが切り替わるタイミングで日本車のシェアを奪うために
どう考えてもマイナス面が多いEVを数の力で強引に押し通そうってだけだから
衰退国家の日本じゃまともにやりあっても絶対勝てん後出来る事があるとしたらEVのデメリットとハイブリッドのメリットなんかを
奇麗ごと抜きにアピールして地道に売り続け、客に気付かせる事くらいかな - ガソリン価格を上げまくればいい
金持ちしか車に乗れなくすればいい - 水素はまず一般車で無理だろ
ガソリンスタンドですら潰れてるのに水素ステーションをどうやって維持するのって話 - といいつつトヨタはHVもFCVもやってるんだよなあ
土台はあるし無理じゃない
一台目のトップを切らなくてもいいなら別にいい日本はどうでもいいし北米と欧州だな
でもあいつらは手の平くるくるパーだから - >>167
水素ステーションどおすんのよ - >>167
バカ向けの釣りだし
バカは本当にトヨタがEVを作れないと考えているからな - 脱ガソリンした場合はこの前の関越道の大雪みたいな事起きても大丈夫なの？
- >>168
あの大雪は温暖化が原因だからなあ - 今のまま脱ガソリンするなら原発動かさないとどうにもならんな
日本の土地と人口で再エネはちょっと無理ある - トヨタほどの先進性の高い企業が
エネルギー問題を見誤るなんてヤレヤレ - >日本で車を作れなくなる
言葉がおかしい
中国の電気自動車メーカーが倒産した日本の自動車メーカーの工場を買い取れば
日本でいくらでも作れるようになるぞ - 何度でも言う
バッテリー車に未来は無い
主力は非バッテリー車 - 海外でも車売っててまだこんなこと言ってるのはヤバいだろ
国内市場だけでやっていけるわけないのに - 嫌なら出て行け
自己責任だろ
学生時代の努力がたりなかったんだろ？ｗ - 中国→EV
ジャップ→AV
韓国→MV
得意分野で頑張ればいいんやで - >>186
ｗｗｗｗｗｗｗｗ - 4ねよ反政府企業
- 洗濯板職人が洗濯機に殺されたのと同じだよ
- 別に勝手にガソリン車作ればいいだろ
海外で一台も売れなくなるけどな - 方向転換しないとね
- 10年前に言うならともかく何が狙いだ？
- 日本単独でガソリン車維持政策とったとして
アメリカもＥＵも中国も電動シフトしてるのに
一体どこに輸出するんだろ - >>195
生産も半分以上海外だからな輸出がゼロになってもトヨタは困らないだろ困るのは日本だ - つうかトヨタや日産や大手自動車会社に根回しした上で言ってるもんだと思ってたが
言ってる内容が正しいとしてもジジイの思いつきで現場を混乱させるやり口は糞だよ - 下請けいじめまくって過去最高益とか国賊だろ
- まず排ガスの規制値が異常すぎる
- トヨタも１０年後は落ちぶれてるんだろうな
- その頃にはみんな死んでるから知ったこっちゃないんよ
- トヨタに限った話じゃないけど未だに内装系外注に回す金渋ってるからな…
自動運転見越して欧州車はガンガン内装に金かけるように変わってきたのに
日本車それも国内向けは予算増えるどころかここ2年連続で減る始末 - ビデオテープが絶滅したのと同じ道を辿るのか
- 今必要なのは将来のEV化に備えることと、既存の製造業者で切り捨てられそうな技術を持った人たちの技術を今後も活かす方法を考えることだろ
みんなで色々アイディアを持寄ればなんとかなる
- PCパーツやテレビみたいに部品点数減って簡単に組み立てられるようになったら
凋落した国産電機メーカーみたいになって終わるからな
- 豪雪の中
トヨタの水素車だけが燃料補給出来ずに死に
マスコミもそれを報道しない
そんな未来が私には見える - もともと日本で売る気ない価格だろ
- >>214
お前らこそEVを買わないだろ - 海外に合わせるべきなのにな
国内で売れても海外で売れないのならジリ貧になるのに - >>216
ジリ貧どころか倒産でしょ
トヨタは - いやHV含めて電動化は良いことよ
バイク共々煩いのがガッツリ減るってことだからな - EV持ってたらおならブリブリガソリン車なんて乗りたいやつ居ねーだろ。
- 日本は再エネへの転換も遅れてて、ずっと火力発電前提の話になってるから、そりゃ欧米のEV推進の動きは理解出来んだろうな
- 技術投資しなかったバカの末路
まさに日本。
- >>223
学術は敵！の国だからな - >>223
トヨタ社長が言いたいことを理解出来ない馬鹿はお前 - トヨタ自動車自体はEVに対応して生き残るよ
むしろ覇権取る
問題はEV対応によりトヨタの子会社共が壊滅して、グループとして終わる
もちろん下請中小は死ぬ - >>224
そういうことじゃない
販売が遅れてる - 軽自動車のためにもガソリン車をとか言ってたが軽自動車こそ EV に適してるじゃん
中国だと50万円からコンパクトカーが買える - EV作れ
EV売れ
でも買うのは軽自動車とHVそれが日本 - >>226
メイン市場は中国だぞ - だいたいトヨタは日本で作れない自動車を外国で作ろうとするのも
自由貿易協定の違反 - 現状売る気ない値段なのにどう普及するんだ
10年とかマスコミがしきりに「EV以外は車にあらず」「ガソリン車は捨てろ」と吹聴しないと間に合わんぞ - >>228
ガソリン税増やせばガソリン車はどんどん廃止できる - トヨタまで老害化しちゃったか～
- まあ俺はこのままトヨタが潰れてくれてもかまわないんだわ
テスラさえ伸びてくれれば俺は幸せ - 政府じゃなくて市場の決めることだから
- 政府が考えなしでカスなのはおりこんで先手を打っておけよ、だが電気供給スタンドって誰が経営すんの？電気を買って売るなんて利益率低すぎて手を出す企業ないだろ
政府はどうせ普及したら電気の卸値をあげる作戦だろうけど、そんな手にいまさらのるバカおらんよな - 航空機の時代に戦艦ヤマトを造ったように
いつまでも自己満足を満たしていればいい
それで滅んだとしても
ただの自然淘汰だ - >>235
わかりやすい例だなあ
呉の模型見たけどそれはそれはカッコイイ軍艦だった - 水素ステーションは土日休みのとこもあるから要注意だぞ
水素やるならトヨタだけが本気出しても多分無理 - むしろ電気自動車になれば参入が簡単になるよね
- 今ですら1990年代と比べてガソリンスタンド半減してるのに、仮に全部ハイブリッドになったらますますガソリンスタンド減るよ
特に地方は近くにスタンドなくなって必然的にEVに移行するだろうね - 無駄にでかい面してるけど
安い派遣制度と期間工制度と海外労働者でなんとか成り立ってただけの業界だから - アキオ馬鹿すぎ
創業者一族は株持ってるだけにしてプロの経営者を呼べよ - 安い中華EVを買うからいいんだよ
日本のメーカーはほとんど潰れるよ
トヨタすら無理
バス・トラックでのみ生き残りは可能 - アメリカに工場あるし、もうアメリカで売ればいいよ
- トヨタは毎年2兆円まるまる貯金できる利益体質なのですが。
文句言う前にその毎年2兆円余る金でなんとかしろよ。 - >>246
下請けをまだ騙したいだけなんだよ
流石に気が早いからまだバラすなやwwwって言ってるだけ - EVってのは『排ガスを出さない』意外の環境負荷がクソ高いんだよ
- >>247
そういうことじゃないよ世界は車検をごまかさないと
トヨタに勝てないんだよ
だからＥＶに鞍替えする - >>256
EVに鞍替えすればまた中国に喉元を握られるだけなのにな
ロシアにガスを握られてどうなったかをまるで学習していない - 恐竜と同じで巨大化しすぎた組織は環境の急変には弱い
- ハイブリッドと水素に絞って自動車もガラパゴス化するんやなぁ
- ざまぁ4ね
- トヨタの経営陣は外国がどうなるかわかって言ってるのか
- 雑巾乾燥機が偉そうに
- EV車に舵切らなきゃ、トヨタですら一気に時代の波に飲まれるまでありそう
コロナ禍で業態転換を模索せず、
頑なに現業維持してる哀れで愚かな観光業みたいにならなきゃいいのだけど。 - 日本国内でいくらEVのネガキャンしてもガラパゴスになるだけだろ
国連総会で反EVの演説するとならまだしも
まぁそんなことしたら国際社会から袋叩きにされるが - 世界の潮流じゃなくて、ガソリンやハイブリッドじゃ勝てないからEVに逃げて、排ガスゼロとか言ってる詐欺集団に乘せられてるだけだからな。
脱炭素目指すなら、ライフサイクル全ての炭素量示させればいいし、そんな大差ないものにこれまでの技術殺させる方が問題なんだよな。
原発しかり。日本のトップ層は馬鹿の意見（老害）しかもはや聞けないから終わっとる。
- ガソリンの匂いがどうのこうの
- 永遠に他国からガソリン買い続けるつもりか？
電気なら国内で作れる - 日立みたいに鉄道車両輸出で頑張ろう
- いずれにしろ競争に負けたら潰れるんだけどな
- 世界のすべてのガソリン車がなくなるわけじゃないんだから
世界の競合他社がEVカー作るためにガソリン車作るのやめるならその受け皿になったらいいじゃないか
後進国のモータリゼーションを後押しする方向で考えろよ - 政府というか国際的な話だろ
今脱石油しないともっとヤバくなる
トヨタが悲鳴。「このままだと日本で車を作れなくなる！それを理解した上で政府は脱ガソリンと言っているの！？」
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