あまり車のらないのにハイブリッド車買う奴って馬鹿じゃね!?

1 : 2020/12/17(木) 09:07:04.605 ID:G+0QIvFf0
ガソリンモデルとの差額分をガソリン代元取るのかなり走るやつじゃないととれないぞ?
2 : 2020/12/17(木) 09:07:41.694 ID:fb5mWtEfr
元を取ると言う貧乏人の発想
6 : 2020/12/17(木) 09:09:42.265 ID:G+0QIvFf0
>>2
元取るくらい走るやつじゃないとバッテリー等々色々の問題でエコでもないぞ

エコっぽいことをしたというエゴ目的か?

10 : 2020/12/17(木) 09:11:23.228 ID:uaNpgVla0
>>6
元を取るつもりも無いしエコにも興味が無い
ただ欲しいと思ったのがハイブリッド車だったってだけだぞ
12 : 2020/12/17(木) 09:12:13.104 ID:G+0QIvFf0
>>10
エコでもお得でもないのになんでほしいと思ったの?
14 : 2020/12/17(木) 09:12:58.650 ID:uaNpgVla0
>>12
見た目と加速性能
20 : 2020/12/17(木) 09:18:34.264 ID:G+0QIvFf0
>>14
ガソリンモデルがある車は見た目は一緒だろ
発進時のモーターアシストの加速が好きとは変わった趣味のやつもいるのだな…

あれは燃費改善目的で違和感強くて乗りにくいと思う人が多いのに…
最近のはマシにはなってきたが…

21 : 2020/12/17(木) 09:20:26.365 ID:FbDHIMiCd
>>20
なんであれ慣れるだろ
26 : 2020/12/17(木) 09:23:36.078 ID:G+0QIvFf0
>>21
よく走るやるでエコや燃料代節約目的ならそれでいいがそいつはその加速が好きで買ったらしいぞ…

エコ目的でも金の節約目的でもなく…

27 : 2020/12/17(木) 09:24:18.014 ID:FbDHIMiCd
>>26
べつによくね?
28 : 2020/12/17(木) 09:25:06.455 ID:G+0QIvFf0
>>27
まぁ確かにそうだが変わってるなぁと思うわ
29 : 2020/12/17(木) 09:26:05.837 ID:j9GpSkIQ0
>>26
フィットハイブリッドのアホみたいな加速知らないの
スポーツカーなみよ
31 : 2020/12/17(木) 09:26:53.084 ID:uaNpgVla0
>>26
それが良くて買うだけの金があるから買う
皆がお前みたいに貧乏根性丸出しでコスパガーって買い物するわけじゃないんだぞ
32 : 2020/12/17(木) 09:27:23.578 ID:0ArDxWaKd
>>26
RAV4ならトヨタ車の中でスープラに次に速いぞ
23 : 2020/12/17(木) 09:22:16.082 ID:uaNpgVla0
>>20
ハイブリッドモデル専用のアクセサリとかあるんだよ
お前の加速についてのちっぽけな価値観の下らん評論とかはどうでもいい
24 : 2020/12/17(木) 09:23:07.856 ID:+oZ5Ej93M
>>6
ハイブリッドの利点は航続距離と給油頻度の減少、静粛性だよ
ちょっと貧乏根性シミ付過ぎじゃない?あなた
3 : 2020/12/17(木) 09:08:13.501 ID:bkOyPW75r
だってハイブリッドだよ
4 : 2020/12/17(木) 09:08:53.277 ID:xIbDIst50
勢いよくウ●コ出せば元取れる
5 : 2020/12/17(木) 09:08:56.827 ID:wVWKjPN1M
>>1
食べ放題とか行ったら普段の何倍も食べようとしてそう
11 : 2020/12/17(木) 09:11:32.525 ID:G+0QIvFf0
>>5
頭悪そう 全然例えにもなっていなくて共通点もなく全く論点の違う話だし…
15 : 2020/12/17(木) 09:14:34.230 ID:X/QGVgUh0
>>11
レスバばっかやってそう
7 : 2020/12/17(木) 09:10:02.790 ID:RVdXRkaAd
いまだに差額どうの言う奴いるんだな
8 : 2020/12/17(木) 09:10:42.217 ID:snyd9VEZ0
50万円あればそれだけで5万キロ余分に走れるわ
9 : 2020/12/17(木) 09:10:47.010 ID:X6cZr3Rb0
買う自体もう古い
今はシェアリングの時代
13 : 2020/12/17(木) 09:12:32.677 ID:1jdMN+YEd
多機能家電とかを喜んで買う人種なんだろ
エンジンのみの車より複雑なメカニズムの
車を持つこと自体が動機になってる

俺も土日しか乗らないのにディーゼル買った
燃料代で元は取れないが、とにかく乗ってみたかった

22 : 2020/12/17(木) 09:21:42.363 ID:G+0QIvFf0
>>13
なるほど

クリーンディーゼルはあまり走らず街乗りばかりだとDPF再生がよく働いて燃費も悪くなるし音や振動も多くてつらそう…
オイル交換の頻度も高く維持費も高つくし

30 : 2020/12/17(木) 09:26:19.018 ID:1jdMN+YEd
>>22
でもあの音が子供の頃からの憧れでね。。。
34 : 2020/12/17(木) 09:28:13.302 ID:G+0QIvFf0
>>30
確かにディーゼルってなんかいいよな! 無骨な感じで俺も好きだわ
始動時と停止時のブルっと揺れる感じも好き

あと匂いも

16 : 2020/12/17(木) 09:14:43.384 ID:HjatMO4i0
静粛性と加速のスムーズさと航続距離の長さで選んだ
17 : 2020/12/17(木) 09:16:40.869 ID:/6hOf2aGr
保険安くなるし
18 : 2020/12/17(木) 09:16:56.130 ID:j9GpSkIQ0
あんまり車に乗らない人ほどハイブリッドじゃない
走り出しがモーターな分チョイ乗りが多い程ハイブリッド有利
19 : 2020/12/17(木) 09:17:05.542 ID:YInfziT9D
泣こうが喚こうがこれからはガソリン車は隅っこに追いやられる運命
カタログの片隅に小さく記載されるMT車の悲哀を感じるがいい
25 : 2020/12/17(木) 09:23:35.437 ID:UnS+x1YJ0
ガソリンスタンドに行く回数が減る利点はある
33 : 2020/12/17(木) 09:28:01.663 ID:Z0Y/g2yka
普通車よりHV車のほうが快適に運転できる
それだけが理由じゃダメなんですかぁ?
35 : 2020/12/17(木) 09:28:21.871 ID:rorkiM4J0
ハイブリッド買うのって給油回数減るからだろ
地味にめんどいし
36 : 2020/12/17(木) 09:29:34.187 ID:HjatMO4i0
CVTの加速の方が気持ち悪いわ
37 : 2020/12/17(木) 09:29:51.457 ID:G+0QIvFf0
加速は早くても違和感ある加速じゃん
あれが好きな人多いんだな びっくり
38 : 2020/12/17(木) 09:30:53.209 ID:FbDHIMiCd
>>37
それなりの運転ってのがあんじゃね
40 : 2020/12/17(木) 09:35:24.540 ID:j9GpSkIQ0
>>37
好き嫌いかと言えば大嫌いだけど
HVなりのメリットもあるんだから元をとれるかどうかだけの判断はもったいないよ
39 : 2020/12/17(木) 09:31:25.113 ID:YU/NTdOp0
ハイブリッドにすると30万円高くなるけど何でか知らんがとにかく売れまくるらしい
原価はいくらか知らんが儲けは増えてるはずだしメーカーもウハウハ
金がある人が金を使ってくれてるんだからいいじゃないか
41 : 2020/12/17(木) 09:35:34.727 ID:G+0QIvFf0
まぁ何というかお前らの反応みているだけでもハイブリッド車が日本でばかり売れて普及している理由がなんとなく分かったわ…

合理性よりフィーリングなんだな日本人って…
新しい物やハイテク好きで…

43 : 2020/12/17(木) 09:36:40.097 ID:Z0Y/g2yka
>>41
お前は最終的に日本人は馬鹿だと言いたいだけなんじゃないか?
42 : 2020/12/17(木) 09:35:50.012 ID:Z0Y/g2yka
アルファードHV乗ってるんだが、TSS-Pのレーダークルコンを多用するなら圧倒的にHVが有利
クルコン作動中に減速するとき、ガソリン車は自動的にシフトを落として強いエンブレをかけるからエンジン音がうるせぇし減速時のショックが大きい
対してHVは回生ブレーキでスムースに減速してくれるから乗り心地がまるで違う
44 : 2020/12/17(木) 09:36:43.963 ID:V6Fl2CYg0
PHVの俺に隙はなかった
45 : 2020/12/17(木) 09:36:56.609 ID:FbDHIMiCd
なんつーか先入観が酷い>>1だな

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