【火病】韓国の現代自動車、火災の危険あるエンジン 「米で12万台以上のリコール」

1 : 2020/12/07(月) 20:11:54.03 ID:VjBcWf9U9

統一は21年ニダ

韓国の現代自動車は、エンジンの問題により 米国で車両12万9000台をリコールすることとなった。

ロイター通信によると、米道路交通安全局(NHTSA)は4日(現地時間)、火災の危険のあるエンジン問題により 現代自動車の車両12万9000台をリコールすると発表した。

NHTSAは、自動車のディーラーたちが車両を検査した後、ベアリングの損傷が発見されればエンジンを交換すると語った。

現代自動車は、全てのリコール対象車両に対して エンジンの異常を感知できるよう、ソフトウェアをアップデートすると伝えた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/830d69f6299fcb5446f6331afa7d4644f7d0b72a

2 : 2020/12/07(月) 20:12:41.85 ID:6A8DzliU0
火病
3 : 2020/12/07(月) 20:12:43.81 ID:RisC2zc+0
火病の危険?
4 : 2020/12/07(月) 20:13:08.86 ID:daUyFk3Y0
相変わらずの無進化でほっこり
5 : 2020/12/07(月) 20:13:36.63 ID:qC30av8G0
どんな罰ゲームだよ
6 : 2020/12/07(月) 20:13:46.08 ID:I0o9V1Wh0
自社製?三菱GDIいじった奴?
7 : 2020/12/07(月) 20:14:03.00 ID:cvYjTwht0
ヒュンダイ、米国のレンタカーに多いんだよね
俺は絶対に選ばない様にしてる
54 : 2020/12/07(月) 20:59:52.42 ID:K8oQdwSl0
>>7
沖縄も一時ヒュンダイが多かったな。
57 : 2020/12/07(月) 21:02:36.41 ID:QHAE8ZUo0
>>54

シナもだろうね、だって、格好だけ日本車のパクリして、中身はポンコツだぞ

8 : 2020/12/07(月) 20:14:38.50 ID:8ZbTYeoF0
三菱自工に火の玉大法則
9 : 2020/12/07(月) 20:16:17.62 ID:nsT1e8g50
何でベアリングで火災が?
意味わからん
12 : 2020/12/07(月) 20:18:50.85 ID:TOnlL9C00
>>9
まず思いつくのが発熱や火花
16 : 2020/12/07(月) 20:23:43.28 ID:VjBcWf9U0
>>9
ベアリングって
日本じゃ当たり前だけど
意外と技術必要だから
車に耐えられるだけのベアリング作ろうとしたら先進国くらいしか作れない
45 : 2020/12/07(月) 20:47:10.86 ID:XCCz4z0x0
>>16
二次大戦の時に米軍が狙ったのが発電用のダムとベアリング工場なんだよな
10 : 2020/12/07(月) 20:16:32.74 ID:9vZOkitb0
ミニッツビシ逃げて!
11 : 2020/12/07(月) 20:17:37.24 ID:oYz0aEGb0
made in peninsula
13 : 2020/12/07(月) 20:19:01.91 ID:6FVUPj0S0
>>1
販売台数が少ないからリコールが楽でよかったね
でも燃え出さないエンジンに改修できるかの方が問題かも
14 : 2020/12/07(月) 20:20:22.58 ID:d7N1BNrw0
いつもの火病
17 : 2020/12/07(月) 20:25:57.86 ID:PF8qYInf0
アメリカでどういう人がヒュンダイ買うのかって思ったが
在米鮮人そこそこいるからそいつらかな?
18 : 2020/12/07(月) 20:26:11.73 ID:M2o+d2da0

 
韓国人だからしかたがない。 
 
20 : 2020/12/07(月) 20:26:21.82 ID:CG8x6BRX0
>>1
少し前までエンジン作れなかった国
21 : 2020/12/07(月) 20:26:25.98 ID:iF0G59Wg0
おまけに 対応の遅れで
罰金も追加されたってよ
23 : 2020/12/07(月) 20:27:48.02 ID:QIyHRdtM0
リコールで「損傷してれば」「交換する」なんて勝手な条件付けて許されるのか?
逆に言えば「調べた時点で損傷無ければ交換しない!」って事?
24 : 2020/12/07(月) 20:27:49.47 ID:VCYVRS6F0
12万台で済むの???
25 : 2020/12/07(月) 20:29:15.42 ID:Dnaj+FR50
ヒュンダイは自分でエンジン作れないから日本メーカーから購入してるんじゃなかったっけ?
26 : 2020/12/07(月) 20:29:34.60 ID:PF8qYInf0
損傷する恐れがあるからリコールしますってのが普通の対応だろ?
朝鮮人はいつになれば世界の仲間入りできるの?
27 : 2020/12/07(月) 20:29:40.51 ID:gW6eckgQ0
スマホだけじゃなかったのかよ
28 : 2020/12/07(月) 20:29:47.24 ID:dllOr66G0
中国は爆発。
韓国は炎上。
29 : 2020/12/07(月) 20:30:27.13 ID:oo/tua/g0
一から作れない改造ウリジナル
30 : 2020/12/07(月) 20:30:27.67 ID:mF2SRY7N0
内容はともかくとして、数量は少ないな
31 : 2020/12/07(月) 20:31:45.46 ID:pMhkd2vC0
日本の某外車も韓国製バッテリーで不具合出まくり
32 : 2020/12/07(月) 20:33:41.65 ID:n0RMOXmX0
ベアリングは日本製・・・とかまた嘘つくんじゃない?
33 : 2020/12/07(月) 20:34:02.94 ID:lHsbdW8w0
ベアリングの精度が悪すぎて摩擦熱でオイルシールが発火とかそんなアホなオチじゃなかろうな?
悪いことは言わねえからベアリングはスウェーデンかドイツか日本製にしとけと・・・
34 : 2020/12/07(月) 20:34:06.26 ID:bGwHuq7t0
チョンコは所詮チョンコ
35 : 2020/12/07(月) 20:34:20.48 ID:uX7fOF9C0
え?韓国が車のエンジン作ってるの?
36 : 2020/12/07(月) 20:36:32.09 ID:92NEyU5O0
三菱自動車から教わったニダ 日本が悪いニダ
37 : 2020/12/07(月) 20:38:15.56 ID:2PfxtJhA0
日本は技術支援を
日韓でこの局面を乗り越えよう
38 : 2020/12/07(月) 20:39:01.85 ID:u+LI/y780
ホンダに似せたロゴをどうにかさせろ
44 : 2020/12/07(月) 20:46:10.86 ID:Ijc0ilfh0
>>38
ホンダァイ
39 : 2020/12/07(月) 20:43:32.13 ID:rc/9u6+20
焼肉できる新型エンジンの起源は現代
40 : 2020/12/07(月) 20:44:11.56 ID:K645IIfs0
知ってた(´・ω・`)
41 : 2020/12/07(月) 20:44:19.70 ID:9T9xQjiG0
アメリカ人口からしたら死ぬほど売れてないけど
とはいえ13万台も輸出していることに驚くは
42 : 2020/12/07(月) 20:44:53.94 ID:iCrPlTSt0
仕様ニダ
43 : 2020/12/07(月) 20:45:45.20 ID:kxKvXl5s0
韓国火の車
46 : 2020/12/07(月) 20:47:42.34 ID:Ys7boxdH0
少なすぎて軽症
47 : 2020/12/07(月) 20:47:52.42 ID:sSk8hlG70
世界販売不振と再リコールで株価下落
49 : 2020/12/07(月) 20:51:19.70 ID:0BcErkqR0
数年前から韓国内だけでしか、走行中のエンジンがブローを起こしまくり、
エンジンを乗せ換えても再びブローする事故が報道されてなかったもんな。
韓国自動車メーカは当初は設計ミスを認めなかったんだよな
51 : 2020/12/07(月) 20:55:10.06 ID:fmfUrSUJ0
どういう連中がこんな糞車買うんだ
52 : 2020/12/07(月) 20:56:15.27 ID:/2m8HZjK0
>>1
折角、三菱自動車がエンジン製造技術を教えてやったのに、このざま。

矢張り、朝鮮人に物作りは無理だな。

53 : 2020/12/07(月) 20:58:51.00 ID:5SiWppep0
>ソフトウェアをアップデートする
ぬるぽするんですね。わかります。
56 : 2020/12/07(月) 21:01:26.12 ID:QHAE8ZUo0
な、火病エネルギで発電できそうだろう。品質も技術は実はフェイクだらけだぞ
58 : 2020/12/07(月) 21:03:28.72 ID:oe+bOYaQ0
日本のメーカーもコストで安いベアリング使うようになっているからな
59 : 2020/12/07(月) 21:04:11.97 ID:2pPA+hOJ0
車まで火病
60 : 2020/12/07(月) 21:05:01.89 ID:yuNyck2I0
12万9000台のエンジン交換とか会社が倒産
61 : 2020/12/07(月) 21:07:24.30 ID:csTgfqwL0
なんか勘違いしてるやついそうだけど
エンジンんlベアリングってボールベアリングじゃないぞ
ただの金属板
69 : 2020/12/07(月) 21:17:52.42 ID:K8oQdwSl0
>>61
検索したが、普通のベアリングじゃね?
62 : 2020/12/07(月) 21:07:29.73 ID:xN9hDaXz0
ランボルギーニもよく燃えてる気がする
63 : 2020/12/07(月) 21:07:36.86 ID:SGYC8mD30
国内で販売してなくてほんとよかった
日本の道路事情で火災とか最悪だし日本にたいしてはマトモな保証しそうにないしな
64 : 2020/12/07(月) 21:08:39.61 ID:hk5VCox70
分かってて買ってるんじゃないの?
65 : 2020/12/07(月) 21:13:30.14 ID:qSJU48dw0
エンジン交換しても問題が解決するとは限らない
66 : 2020/12/07(月) 21:13:43.10 ID:YnvKv0Oj0
チョンダイって三菱かどっかのエンジン使ってなかったっけ?
あいつらエンジン作れるんか?
67 : 2020/12/07(月) 21:16:40.96 ID:g1CF16Ye0
普通はこの車は選択肢に入らないでしょ

コイツを買うか水没車の日本車を買うかの強制二択なら少し迷う

68 : 2020/12/07(月) 21:17:37.34 ID:P7QxdZvG0
また買ってもらえるニダw

コメント

タイトルとURLをコピーしました