一宮市では、ラウンドアバウト（環状交差点）の普及を目指し、「ラウンドアバウトサミットin一宮」を開催します。
ラウンドアバウトに関する最新の動向や話題を紹介し、4自治体による取組事例を報告します。
https://www.jiji.com/jc/article?k=20201007Pr1概念
和国
欧米
- クッソ狭い交差点でもできんのこれ
- >>3
ウィーンにすごい小さいラウンドアバウトあった - まだ日本人には早いよ
- ちっちゃなラウンダバウトで行き先が5つあるとかやめて
- ずっとグルグル回ってそう
- >>1
これ運転下手なやつが環の中に入ったら出れなくて渋滞するやつ - 右折が苦手だから他の車が居なくなるまで6時間回りっぱなしだった
深夜に帰宅した - YES
- そろそろ日本も信号を減らさないとな
信号利権とか大概だし - ドリフトポイント稼げるよな
- ラウンドアバウトって交通量が比較的少ない所しか運用出来ないやつだろ
- >>14
さいたるものがパリの凱旋門だぞ - 左折がいつでもできるっていう前提がないからだろ
- 車線変更が南無三の国だから
- 一時停止の謎
- >>17
環の中に入るのに必要だろ
環の中が優先道路だし - ジャップには無理だと思う
今日交差点で曲がるときウインカー出さないの3台くらい見たし - 巧妙にカモフラージュされたプログレスレ
- 軽井沢と菊名駅しか知らんわ
- 昔夜にバイクの膝すりして遊んだ思い出
- これETS2で遭遇すると面倒でしかない
- 車の進行遮らずに進めるようにしたのに一時停止やら歩道用意したら意味ないだろってこと？
- DQNがぐるぐるしそう
- 交通量が多いと無理なんじゃないこれ
- 一生回ってそう
- 交差点が広くなるからいまさら作れねーよ
- 結局止まるよねこれ
- お祈り合流したくない
- イタリアでレンタカー借りた時最初怖かったけど慣れたらスイスイいけるんで気に入ったわ
- シティーズスカイラインで作ったらむしろ渋滞するやつ
- 地元でわろた
- まぁ曇天や雨の日にライトオンしたり横断歩道で止まるジャップも増えてきているのでもうちょっと人口が減ればこのへんの仕組みを効率的に運用する能力も獲得できるかもしれない
- 渋滞したら一台も動けなくなって詰み
- 本来は止まれ不要
- ラウンドアバウトか知らんけどトゥルーマンショーの車でグルグル回るシーン好き
- ちなみにＥＶの無線充電技術は
信号待ちで止まってるときの充電を考えている - ゲームで知っているけど
これでさばける交通量はなくそ以下 - これ真ん中の○スペース無駄じゃね？何かこのスペースに収まるもの作って有効活用できそう
- 京都の桂坂にラウンドアバウトあるけど
ジャップ国さん、ラウンドアバウト(環状交差点)をついに理解できない
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