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定例県議会は1日、一般質問が始まり、4人が登壇。中村法道知事は九州新幹線長崎ルート未着工区間
（新鳥栖－武雄温泉）について、佐賀県とフル規格整備に向けた議論を進めるために、
JR九州に並行在来線の在り方について示すよう働き掛けていく考えを明らかにした。八江利春議員（自民・県民会議）の質問に答えた。
中村知事は佐賀県の山口祥義知事に、全線フル規格実現への具体的な課題認識を聞くため会談を求めているが実現していない。
長崎県新幹線対策課によると、11月5日に両県の担当部長が協議した際、長崎県は財政負担や並行在来線の在り方など
9項目について確認する文書を初めて提示。佐賀県側から「在来線をどうするのか考え方が示されないと議論できない」
との趣旨の発言があったという。
中村知事は「担当部長同士の協議で、在来線の整理が必要であるとの考えが確認できた。こうした考えを踏まえ、
JR九州ともしっかり協議していきたい。議論の場が設けられるよう、引き続き努力していく」と答弁した。- で、路線名はどうするの？長崎新幹線だったら、佐賀マヂ切れだよｗ
- 嫌がらせきたー
- 之なら佐賀県が切れるのも当然な気がする
- 在来線は廃線。 バスやトラック輸送で代替。
- >>5
じゃあ新幹線いらね - 現在が特急が１時間２本有るのが０に成るからな
- 整理ってなんだよｗ
廃線とか 3セクに丸投げとか はっきり言えよ - >>8
JR九州が後生永遠営業する
敗戦も不可
あと建設費は払いません - 節子、それは触れたらあかんとこや。
- 佐賀県が言うならわかるが
なぜ長崎県がこれ揉めるだけじゃね？
- >>10
先に廃線にしてしまえば話が早いじゃない。 - >>16 ＪＲ九州にしてみれば現状でモメつづけてくれていてもたいして採算性に影響ないのかもしれんね
- >>16
それもいいか
新幹線からバスに乗り換え - そんなに急いで長崎に何しに行くんだよ
長崎に用がある人なんか居ないだろ - 沈みゆく斜陽の街、長崎市必死過ぎ
新幹線が開通したところで若年層の流出はどうにもならんやろ
佐世保市民にとってもこんなもの要らんぞ頑張れ佐賀県 - 新幹線で長崎から県外へ
- バカ出っ歯が佐賀県知事批判やったもんだから中村のカスはここぞとばかりに乗っかってきましたよっとｗｗｗ
- そもそも長崎に新幹線要らんだろ
中央リニアすら要らん言っとるやつもいんのに
やめちまえよ - 言うこと聞かないとトップがズドンとやられるから
- >>18
あれ、やっぱ、新幹線絡みだったのかなあ？ - 九州新幹線て4両編成とかあんだろ京急各停と一緒じゃん輸送力強化する意味あるのかね
- ＞全線フル規格実現への具体的な課題認識を聞くため会談を求めているが実現していない。
「全線フル規格実現への」
佐賀はただでも要らねぇって言ってるのに、そんな前提条件つけて会いたいとか言っても
「なめとんのか！」ってなるだろｗ - 新幹線区間は長崎県が営業
在来線区間はJRが引き続き営業 - 薩長土肥の新政府軍で事実上兵士と兵器を一番供給した鍋島藩がこれほど冷遇されるなんてな。
長崎なんて肥前国の僻地だったのに。こらも大村純忠(ドン・バルトロメ)が寄進して以来バチカン(イエズス会)領の強みかな？ - 佐賀の地元の人に聞いた。
新幹線が開通しても、博多までの時間短縮効果 ５分。
開通後、在来特急無し。料金高額。本数減。佐賀県民は、「もらい事故のようや」と言うてた。
- 長崎の県北には迷惑かけんなよ
- 長崎県内の並行在来線を廃線にするんか？
- 佐賀県「うちはもともとフル規格新幹線の計画は無いです」
長崎県「フル規格新幹線欲しいです。佐賀にも勝手に通して金毟り取ったろ」 - 長崎県民は陰湿?原爆放射脳か？
- 高橋駅は？
- なんか満鉄みたいなことになってきたな。そのうち馬賊に線路爆破されるんとちゃうか。
- >>35
ほんこれ。中村ならやりかねないな。
長崎の偉人鄭成功の生まれ変わりの低成功だな。
(´・ω・｀) - いっその事、長崎新幹線は長崎県営にしろよ
そうすればJR九州は在来線を継続せざるを得ないだろ - 在来線は鈍行各駅停車の単線にすれば、線路のスペースを確保出来るw
- 鳥栖から肥前山口は単線非電化にして佐世保線として存続。
肥前山口から肥前鹿島は非電化にして3セクにして肥前鹿島から諫早は廃線。
【九州新幹線】長崎ルート未着工区間「並行在来線の整理が必要」。長崎県、JR九州に働き掛け
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