- 現実じゃAT限定？ああそうぐらいで終わる話なのに
AT限定をやり玉に挙げる奴って運転免許しか誇れるものないんだなぁと悲しくなってくるわ
強く生きてくれ - かやあなさ
- やたやらあ
- かなかやな
- AT限定とかもはや障碍者みたいなもんだろ
- まーたマウント取られに来たのか
股下にスライディングしてきて騒ぐよな限さんって - 分かる。どうせATしか乗らないのにな。
- >>1
オートマなんてゴーカート
MTはレバーガチャガチャが加わるから本当に車を自分で操ってりゅのぉおぉぉぉぉぉぉぉぉぉお - ぶっちゃけもうマニュアル運転できんと思うわ
田舎ならいいけど東京で乗れって言われたら断るな - mt乗ってるけどatのが圧倒的に楽
- そのゴーカートもまともに乗りこなせないから事故ばかりの日本人
- MT乗れるけど乗らない
ATしか乗れない
それだけ - 免許取るとMT乗らないから教習所でMT乗っとくんだぞ
- とりあえず年寄りは乗らない方がいい
- 母がMTしか無理
(軽だとATはパワーがないから無理という意味なのか分からん)
なので、母の車乗る時にはMTが必要
あとは稀に何かの機会で軽トラとか乗るからいるかな - 例えば旧車好きと公言している人がオートマ限だと萎えるよね
- 最初から教習所にＡＴ限定で申し込んだなら別にいいがＭＴで申し込んで教習受けてる途中でＡＴ限定に替えさせられるのがいるんだよ
女に多いらしいがそういうヤツは運転に向いてないし情けないと思う - MTに乗ってないならマウントは取れないがAT限定はエンジンブレーキと言う概念が全く無い
- >>18
使う場面あるか？ - >>20
- AT限定だけどMTがどんなすごい技術で運転してるかわからないしマウント取られてもいまいちピンとこない
- >>19
技術なんて必要は無い
減速時にブレーキ踏みながらアクセル踏んで回転数調整してギアを入れてクラッチを繋ぐだけ - >>22
車好きでもないからその説明聞いてもよく分からんし運転の手間増えるだけじゃんとし思わない - >>25
CVTならLレンジやBレンジに入れるだけで完結する動作 - >>19
おまえらが楽ちんに運転してるなか、難しい運転してるんだぞ！
分かったか！？ - >>19
お前が全部機械にやってもらってる超超難しい事を俺たちは全部自分で操作してるんだよ！崇めろ！！ - >>19
エンジンの微妙な音の変化で左の手足を動かして速度に合ったギアに正確に入れるんじゃね
タイミングがズレたりミスるとノッキング起こしてエンストする場合がある - >>26
何でも無い事を大袈裟に言うの典型過ぎて笑う
適当にやっててもエンストなんてほぼせんだろ - 俺が免許取ったときは学科の合格率がAT限定は低すぎて運転に対する意識の低さを感じた
俺の時だけであってほしい - とんずらAT限定太郎はそもそも本当に車好きだったのだろうか？
- 同窓生のちょっと頭弱い系が
試験何度も落ちて時を置いて少し前にやっとAT限定取ったMT取りゃいいのにAT限定って
やっぱそういうイメージは抱く - 乗り慣れたat限定と普通免許取り立てだったら限定の方が全然技術あるよ
普通はマニュアル変速という不要な技術があるだけ - 車好きなのにATってとこだろバカにされてんのは
- ＡＴ限定ってＭＴで獲れない人のためにあるもんじゃないのかと思えてきた
実際女はＭＴで獲れないのいるからな
AT限定叩く奴多いけどMT車乗らないなら大して技術関係ないよね
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