飯塚幸三「車が悪い」←こいつwwwwwww

1 : 2020/10/11(日) 19:44:45.764 ID:GldkwVB40
何でトヨタは名誉棄損で訴えないの?
2 : 2020/10/11(日) 19:46:08.409 ID:ixumrt+/0
本当は美味しすぎるフレンチが悪いのにね…
3 : 2020/10/11(日) 19:47:12.996 ID:7tfgk3JL0
アリストプログレに乗ってるオーナーはブレーキが効かなくなる恐ろしい目に合ってるのにそんな事故起こしてないぞ
18 : 2020/10/11(日) 20:09:40.220 ID:iH+z2tNfM
>>3
くわしく
4 : 2020/10/11(日) 19:47:22.549 ID:8LGYweOh0
証拠が足りなきゃ無罪よ
5 : 2020/10/11(日) 19:48:14.681 ID:JYNh/USm0
無罪になる→事故って人を轢き殺してもプリウスのせいにすればいいので売れる→日本中プリウスだらけになる
どう転んでもトヨタの勝利
6 : 2020/10/11(日) 19:49:31.397 ID:dL+KFSiL0
>>1
裁判になったらアメリカでの事故例とか和解交渉の経緯とかで争われることになるのか?(´・ω・`)
8 : 2020/10/11(日) 19:57:31.586 ID:GldkwVB40
>>6
わからんね
でも幸三の言うことを裁判で認めれば
プリウスは何らかの欠陥があるって事になるな
そうなりゃリコール確定
9 : 2020/10/11(日) 19:58:39.180 ID:dL+KFSiL0
>>8
欠陥とかまではいかなくても 人間工学的な 感じ方での裁判になる可能性もあるしな(´・ω・`)
43 : 2020/10/11(日) 20:34:13.219 ID:sA+tkk31a
>>8
クルマの誤作動とご老人の踏み間違いの確率を考えれば明らかだと思う
検査するならむしろおじいさんの方では
7 : 2020/10/11(日) 19:57:20.936 ID:USiYEYNPp
飯塚さんを擁護するとしたらおそらく飯塚さんはアスペルガーなどの
予期せぬことが起きたときパニックになる性質があったと思われる
10 : 2020/10/11(日) 19:59:03.255 ID:HaU+J+IA0
飯塚幸三のツラを拝めば拝むほど殴りたくなる
11 : 2020/10/11(日) 20:00:36.864 ID:7N/leAU40
飯塚の言い分を裁判で通すにはブレーキを踏んだという証拠を弁護屋がみつけて来なきゃならない
逆にブレーキを踏んでいないというデータはトヨタも警察も持っている
屁理屈並べてダダこねりゃ言い分が通るってわけじゃないぜ
48 : 2020/10/11(日) 20:37:56.252 ID:QcpNHEKJp
>>11
飯塚側が言い出してるから飯塚側が故障した証拠出さなきゃならん
14 : 2020/10/11(日) 20:03:59.697 ID:PEt+eOCZ0
ホンダだの日産あたりならともかくトヨタに喧嘩売る辺り上級国民はやっぱ違うわ
15 : 2020/10/11(日) 20:04:13.102 ID:FKeNmCuQ0
・国民全員が飯塚が悪いと思ってる(実質名誉が棄損されてない)
・ゆえに訴えないほうが社会的心証が良い
・どうしても噛みついてくるなら証拠と勲章力で飯塚ごとき圧殺できる

この余裕よ

17 : 2020/10/11(日) 20:09:08.883 ID:aqW6UQfJM
飯塚幸三「新宿古着屋ワタナベが悪い」←たしかにwwwwwwダイバクショウ
19 : 2020/10/11(日) 20:10:52.819 ID:GldkwVB40
まあどう考えても幸三の意見は通らないだろうな
もしこんな話が通ってしまえば
プリウスの事故をもう一回すべて検証やり直せってあっちこっちで裁判される
20 : 2020/10/11(日) 20:13:28.156 ID:dL+KFSiL0
>>19
人間工学的側面からの考察もせなあかんおちゃう?
25 : 2020/10/11(日) 20:16:23.557 ID:GldkwVB40
>>20
人間工学って言われてもさ
プリウス自体普通の車と同じなんだろ?
車自体人間工学では誰でも乗れるような作りじゃないの?
21 : 2020/10/11(日) 20:14:16.464 ID:WGeWjGr+0
知らぬ存ぜぬが体に染み付いてるんだなぁ
22 : 2020/10/11(日) 20:15:16.106 ID:dL+KFSiL0
>>21
データ偽装案件は 日本の大企業に深刻な問題あたえてるからな・・・(´・ω・`)

もみ消しとかいまや誰もが目の当たりにしてる実態もある・・・・

24 : 2020/10/11(日) 20:16:12.818 ID:RvUrRApJ0
人間工学ってなんやねん
29 : 2020/10/11(日) 20:19:53.301 ID:xT3iEGAH0
>>24
インターフェースを考えた人間の行動パターンのデータの最適化
26 : 2020/10/11(日) 20:17:05.942 ID:Bb4KPS1Bx
飯塚をプリウスで轢き56す刑にすりゃ解決
32 : 2020/10/11(日) 20:21:30.800 ID:JYNh/USm0
>>26
飯塚じゃなくて子供と孫を轢き殺される刑だろ
もちろん被告は「車が悪い」ので無罪を主張してもらう
28 : 2020/10/11(日) 20:19:08.634 ID:TZq8kR0T0
どうあっても車のせいにしたいみたいだねぇ
31 : 2020/10/11(日) 20:21:15.601 ID:dL+KFSiL0
>>28
被害者は おなじような事故が少なくなることを望んでる(´・ω・`)

感情的になるのはわかるが ここは冷静に人間工学的側面から検証していくべき問題(´・ω・`)

37 : 2020/10/11(日) 20:26:39.582 ID:GldkwVB40
>>31
それはまた別のお話
幸三はブレーキ踏んだけどブレーキじゃなく発進したって言ってんだから
人間工学は関係ない
39 : 2020/10/11(日) 20:27:48.523 ID:dL+KFSiL0
>>37
高齢者の急発進事例がおおいのなら そこの認知機能が何か介在してるはず(´・ω・`)

そこは人間工学分野だろ?(´・ω・`)

42 : 2020/10/11(日) 20:32:11.042 ID:GldkwVB40
>>39
じゃあブレーキとアクセル踏み間違いしただけって事じゃん
ヒューマンエラーは誰にでもあるが事故起こしたのは幸三自身の問題
36 : 2020/10/11(日) 20:24:51.303 ID:PyRLvls00
ブレーキの人間工学を考えるなら、ブレーキ自体の改善だけでなく
左足ブレーキとか手ブレーキとかも考慮の対象になりそうだが
そもそも自動運転が遠くなさそうな世の中で改善される可能性が高いかとなると…
38 : 2020/10/11(日) 20:26:43.303 ID:ikmhGvQw0
トヨタ「工場でヒヤリハットが起きたら原因を追究して再発防止しろ!!」
市民「アクセル踏み間違って無実の子供が殺された」
トヨタ「問題なし」
44 : 2020/10/11(日) 20:34:40.552 ID:JYNh/USm0
そもそもアクセルを急に踏み込んでも急にスピード出なくすりゃいいんだよ
レーサー以外必要ないだろ急加速は
46 : 2020/10/11(日) 20:36:21.163 ID:PyRLvls00
人間に運転させないようにするとか
車ではなく地面を動くようにするとか
完全解決するなら、そういう方向しかないのでは…

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