【悲報】飯塚プリウス、ブレーキランプゼロ回点滅

　飯塚被告は罪状認否で「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶している。車に何らかの異常が生じ、暴走した」と過失を否定した。
一方、「松永さんとご親族に心からおわびします。最愛のお二人を亡くされた悲しみと心痛を思うと、言葉がございません」と陳謝し、被害者参加した夫拓也さん（３４）に向かい、頭を下げた。
　検察側は冒頭陳述で「車は２００８年に新車で購入して半年に１回点検を受け、昨年３月中旬の点検でブレーキやアクセルペダルの異常は確認されなかった」と主張。同月下旬に被告の息子が運転した際も異常はなかったと述べた。
　事故当日もペダルの異常を示す故障記録は残っておらず、後続車の運転手は、事故直前に被告の車が車線変更を繰り返しながら加速し、ブレーキランプは点灯しなかったのを目撃したと指摘した。
　弁護側は、事故は制御システムの異常が原因で、過失運転罪は成立しないと主張した。
　飯塚被告は黒のスーツ姿で、車椅子で出廷した。拓也さんは検察官の隣で、メモを取りながら時折険しい表情を見せ、ハンカチで涙を拭う場面もあった。
　起訴状などによると、飯塚被告は昨年４月１９日、東京都豊島区の都道を走行中にブレーキと間違えてアクセルペダルを踏み続け、時速９６キロまで加速。赤信号を無視して横断歩道に突っ込み、松永さん母子をはねて死亡させたほか、同乗していた自身の妻を含む計９人に重軽傷を負わせたとされる。
　飯塚被告自身も胸骨などを折る重傷を負い、約１カ月間入院した。警視庁は任意で捜査を進め、昨年１１月に飯塚被告を書類送検。東京地検が今年２月に在宅起訴した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020100800168&g=soc

　東京・池袋の暴走事故初公判で、検察側は、被告の車は車線変更を繰り返し、アクセルを踏み間違えて時速96キロまで加速させて母子に衝突したと指摘した。「後続車の運転手はブレーキランプを一度も見ていない」とも述べた。
https://this.kiji.is/686754111971722337

（ブレーキを）押せ！！！！

これだけの故障が重なって悲しい事故が起きてしまったんや