４日、宮城県白石市でオートバイと乗用車が衝突する事故があり、警察は乗用車を運転していた男を過失運転致傷の疑いで逮捕しました。オートバイの男性は意識不明の重体となっていましたが、その後死亡しました。
４日正午ごろ、白石市福岡蔵本の国道４号線・丁字路交差点で、直進していた２５０ｃｃのオートバイと、右折しようとした乗用車が衝突しました。この事故でオートバイを運転していた千葉県市川市曽谷の会社員・富沢 徹さん(５７)が、頭などを強く打って意識不明の重体となっていましたが、その後、白石市内の病院で死亡が確認されました。
警察は乗用車を運転していた白石市越河五賀の会社員、制野正義容疑者（６５）を過失運転致傷の疑いで逮捕し、事故の原因などを調べています。調べに対し制野容疑者は「バイクがもっと遠くにいると思った」などと話し、容疑を認めているということです。
※負傷者死亡のため記事を更新しました。
ソース ＦＮＮ
https://www.fnn.jp/articles/-/91726
画像
- オッサンは大人しくNボでも乗ってろよw
- また右折車擁護と「俺なら止まれた」のアホがわくのか
- >>3
ところで不審者のおっさんよ、今日は月曜日なのだが会社はどうしたのだ？ - >>3
「法的に正しくても死んだら終わり」で被害者故人と遺族を侮蔑するやつも忘れずに - うるさい
追い越し
すり抜けバイクさあ
- 制野正義の割に自制心には欠けていた模様
- >>1
これトリシティ3輪車じゃねえか - >>6
ナイケンなら助かったかもしれない - >>6
つい最近発売されたやつ？ - >>6
トリシティ
前二輪で衝突時のエネルギーを吸収・・・
とはならなかったか - >>6
トリシティでも急制動は無理か… - >>6
トリシティーっぽいけど250は無いよな。 - >>129
区分であって実排気量のことじゃないんじゃないの？ - 車で突っ込まれた殺人事件とおもえ
- ジジイとジジイだろ。どうでもよくね？後片付けしてカネ払っておしまいでいいだろ
- 右折入店禁止でいいだろ
中央分離帯つくれ - 自動運転以外の右折を禁止しろ
- 単車しか乗れない負け組が自滅
- >>11
その点、ここにいる底辺おじさんは中古の軽自動車くらいしか乗れないから安心 - >>11
トリシティ300新車なら安い軽自動車の中古買えるだろ。 - >>11
車ぐらい持ってるだろう
自分を物差しにすんなよ - よく考えたら、速度と未来位置の予測とかしなきゃいけねえのに
下手投げのソフトボールで空振りばかりで、しかも
振るの早すぎたりとかの人物が今やおばはんになって運転してるんだよな - いつもながら5ちゃんでは悪者にされるバイクなのであった
- ろくに確認しないで曲がりだす奴多すぎのんだよ
- あー、休日の4号線なんて流れ早いからな
バイクも結構出していたんじゃねぇ - 右折禁止にしれ。
渋滞も減るわ。 - 直進車に右折でぶつけるとかあらゆる交通違反のてんこ盛りだわ
- 自動車は交差点で必ず停車する義務付けをしろ
カスが多すぎ
- >>1
また自殺幇助装置が機能してしまったな - トリシティか・・
右直事故はほんとなくならないな - 250とか中途半端じゃん
街乗りだと図体がでかくオーバースペックで、高速で4stだと非力買うなら400かそれ以上
街乗りだと125で充分 - バイクの距離感掴めない人多いよな
- >>23
（‘人’）
２輪はフロントにナンバープレートが無いからだよ
- >>23
見えたら曲がるなって講習とかでさんざん言われとるのにな - オートバイとか自転車とか無くても影響ない物だからなぁ
- >>24
低級市民には二輪が必要
あいつらは物事を俯瞰的長期的視野で見れないため二輪を好む - >>47
これは三輪車だから二輪はスレチな - バイクは距離感が掴めにくいから車の感覚で右折してたらやっちゃうよ
- バイクの前に車が走ってたら、車が交差点過ぎたら後からバイクが来る可能性は考えず右折しようとするの多い
- 鳥街に250何てあったか？155か最近出た300じゃないの
- 大好きなバイクで昇天
大好きなクルマで殺人
めでたしめでたし - 制野容疑者は「バイクがもっと遠くにいると思った」などと話し
え？教習所で教わったろ？バイクは小さいから距離感に気を付けようねってさ
- >>32
というより、事実上の右側ノールックで出てきたって感じちゃうか左からくる車の列が途切れるのを待ってる時間で右側も最初の安全確認時とは状況が変わってるのに、最初の安全確認で右は安全だったので出る直前には右から来る車とか一切確認せずに出て衝突、みたいな
- >>32
強引にでも先に出ればバイクが止まるだろうと思ったら止まれずぶつかった
自分勝手な言い訳だよ - 危険なタイミングでわき道から四輪に出てこられるなんてバイクにとっては普通の事なんで、相当無理なタイミングで飛び出されたんやろな
- オートバイも1番轢かれるパターンなのに徐行しなかったのか？
- >>34
下手に速度を落とすと譲られたとでも思うのか逆に出てくる車が増えるのよ - >>53
それでも死ぬよりマシだから徐行してたな - > 「バイクがもっと遠くにいると思った」
こんな言い訳よく思いつくな
- >>35
実際、そう。
自分も怖い思いをしたことがある。
距離感・速度がつかみにくく、目測を誤る。 - >>89
目測すんな
バイクが見えたら通過するまで待て
右折より直進が優先じゃ - >>112
そそ
バイクが見えたら曲がるなが正しい
免許の更新でも言われるけど誰も聞いてない - >>112
それな - バイクが80㎞以上出してたとか？
- >>36
まぁ、実際50,60km/hくらいなら、空は飛べるが死にはしないからな、着地点も畑ってのが大きいか
ソース俺 - せーの、で右折したんだな
- 俺はこんな右直事故が怖くてバイクを降りた
右直事故なんてバイク側では避けようがないからな - 対向車にブレーキ操作させる前提の運転してるから事故るんだよ
優先車野妨害するなよ - まぁ、のろくて邪魔なバイクのおっさんってよくいるけどね
- 小さいものは遠くに見える
- 少しでも空いていたら入ってこようとする奴が多過ぎだよな。
相手に急ブレーキさせるタイミングで。 - >>42
信号が黄色から赤に変わろうとしてるのに突っ込んでくるからついついこちらも・・・どうもすんませんｗ - 犯罪者擁護が多くて実に日本らしい
- これ300ccのトリシティでしょ
出たばっかの買ってウキウキだったろうに、気の毒だ - >>44
記事に250って書いてあるから155じゃね？ - 法律上、車の過失が9割だけど、
バイクで右直貰う場合、たいていバイクが速度超過で止まれないから。
かもしれない運転をしないと。
自分は悪くないって意地を張って、事故死なんで馬鹿だよ - >>46
それ自動車でも同じだろ - >>46
バイクは速度超過するって前提で話してるあたりあんたもそのうち事故るよ。 - >>46
自動車でも起こりうる事故なんだがお前は対向に右折車がいるときは毎回徐行してるの？
- >>101
車同士の右直事故ならバイクより死ぬ確率低い
なによりバイクは小さく見えて、判断を誤った右折車に衝突される確率が乗用車より格段に高い
バイク乗るやつは乗用車運転する時より対向の右折車に余計に注意を払っているが、それでも事故は多い - これも、GoToトラベルの犠牲者かな
- ＞「バイクがもっと遠くにいると思った」
これ運転免許の基本じゃん
バイクは実際より遠くにいるように見える
バイクは実際より遅いように見える - >>51
たぶんウソじゃねえかな
遠くに見えるって程度の距離で車が少しでも動いたらバイク側は身構えるから反応できるし - >>69
夜ならともかく正午頃だから見えないなんてことないよな
バイクの周りの景色から距離を推測できるはずだし - ５０代のおっさんがニーハンｗｗｗ
- バイクは簡単に死ぬなwwww
- トリシティ勿体ない
- 今はクイックシフター付いてるしな
しかし宮城迄ツーリングかよ
還暦間近だと言うのに
お互い爺じゃねーか - >>57
コレATだろ - 後ろもタイヤダブルにすると普通車扱い？
- 交通量の多いとこは青→で直進と右折完全に分けてるが、ああいうのをもっと増やしていいよ
あと永遠の疑問なんだが、T字路右左折しかない車側が青のときの歩行者青は意味が分からん
車が右左折オンリーなんだから、歩行者危ないだろ。歩者分離でもやればいいのい - 右折信号のない交差点での右折は禁止にしろよ
どうみてもバイクを56すシステムとしか思えん - なんでドンピシャでぶつかるタイミングで右折するの？
少し待つか少し早く曲がるか選択できるよね。バイクが避けられないタイミングを狙って右折するのは故意だろ。
殺人事件で立件しろ。 - >>1
ぶつかった衝撃で前輪が割れてる - >>64
トリシティのスピードが出てたのか
トリシティがモロかったのか? - >>73
え、元から前2輪なの？ - >>165
下手くそ用 - >>165
YAMAHAトリシティは、三輪バイク
タイ産だけど - 車＝この距離ならワンチャンバイクより先に右折出来る
バイク＝直進の俺が優先、右折してくるはずない
バカとバカが出会うと事故になる
- バイクはウルさくてマナーを守らないから嫌い
- トリシティ155か125に見える300にしてはタイヤが細いような
どっちにしろジジイが悪い - どっちもお爺さんやん
- もう右折は危険だと感じる直進の大きさがあるんだけど
つい強引に言っちゃうことがあるんだよね。
たまたま事故が起きなかっただけで。
スピードを出していなければ結構助かるよ、って言われたけど - フロントガラスのフレームとドアのフレームで斜め前に死角ができる
急に現れたように見えてビビることある - バイクの距離感っつうか、自動車の初動の遅さを理解してないやつが多い気がする
- もう、直進右左折分離式にした方がいい
- >>78
少なくとも右折レーンのある所は全てそれにした方が良いやね。 - >>84
左折は左折で、今度は歩行者巻き込むんだよなあ
だから直進右左折分離式が一番良い当然、車歩分離式で
- >>88
右直・歩車を残してる交差点は、公安委員会の重過失！
今後は、公安委員会を被疑者にしろ！と思う。 - 50も過ぎてバイク乗るなよとは思うw
もう若者の反射神経には及ばないんだから自分が死なないように考えろよ - >>79
被害者叩きする精神病患者って
被害者に何か落ち度が有ったと思わないと怖くて怖くて居られないんだよね
お前がまさにそれな訳だけどさｗ - >>81
どこ読んだら被害者叩いてる？w - >>104
マジレスすると、子育てや仕事が一番忙しい20～40代にバイクをゆっくり乗ってる暇ないし、100万以上の大型バイクを家族用の車とは別に買うわけにはいかんだろ
だから50過ぎのおじいちゃんが乗るし、今回の事故は反射神経まるで関係ない - >>79
時々会社仲間でツーリング行くことあるけどその人は74歳だがまあまあ上手い方だぞ？
因みに俺は二十歳後半だが - 北海道に毎年ツーリング行ってるけど舞鶴敦賀フェリーターミナルにいるのオッサンばかりやで
- >>1
バイクは事故ったら死ぬのに警戒心薄すぎ
常に理不尽は起こるの前提で運転してないとな - 人、自転車、バイク、右折、左折の巻き込み、駐車場での動き
いつ自分が加害者になるかわからない。事故らなければ単に運が良かっただけ
すこしでもヒヤッとすると自分が信用できなくてその日は落ち込む - かなり直前で追い抜いてから曲がりながらウィンカーとか凄い運転するやついるからな
- あのへんでニュースになる事故なんて珍しいな
- 悪くなくてもバイクはイチコロ
乗るもんじゃない - バイク側からすると右折待ちが居たら目はなさないけどな
一寸でも動いたらブレーキ掛けるから死ぬほどの事故にはならないと思うんだがねぇ
流れに乗って走ってるから無理なタイミングで動かれたらどうにもならんけどね - >>93
注意してても嘘だろってタイミングで出てくる
運ゲー - >>124
対向車線になんにもいない状況でずっと右折せずに止まってて、俺のバイクが交差点に入った途端に右折し出して右直事故になった事ある
おおかた携帯でも使ってたんだろう、先に右折してた車と連んでたようだから - なんやこの三輪
ﾄﾘｼﾃｨは300ccやし外車か？ - 年寄りバイカスとかさっさと死んどけ邪魔なんだよ公道走るな
- >>95
バイク4台分の場所を取り渋滞の原因の車が邪魔なのが常識だけど、わざと理屈になってないこういうことを言うやつがいる。 - >>103
車しか乗らない人は、自分の部屋みたいな箱でヌクヌク何か食べたりスマホしたりしながら運転したいから
常に気を付けてないと見落とすバイクが邪魔なんだよな
自分が凶器に乗ってる自覚がない - 車運転してるアホ共を信用するなってこと
- つまんないことで死んじゃったね
- バイクでレフトキープはしない方がいいな
- てか交差点でバイク追い越ししてくる車なんでこんなに多いん？
追い越される場所ナンバーワンだよ
交差点だからこっちが多少減速してるのもあるけど、信号が変わって渡れなくなるようなタイミングでもないのに何でわざわざ一番危ないとこで追い越すのか - 直接関係ないけど
待ちとかでブレーキちゃんと踏んでない奴が多すぎる
じわじわ前出てるの気付いてないのかね。
きちんと停止してくれ。 - >>102 アイドリングオフにならないようにしてるんかも。
最初から機能を自分は止めてるけど - >>1アッカーマンジオメトリー！ヤマハの三輪バイクか
- 強引に曲がって○したが正解
- 右折車から見たらバイクは車より小さいため速度を誤認しやすいという典型的な例だな。
- トリシティに250はないしアディヴァかしら？
三輪は自爆には強いけどなぁ - バイク乗ってるとよくあるな
無理なタイミングで曲がっていくやつ - バイクは実際よりも遠くに見えるって、その知識がなかったら危なかったことが何度かあるわ
- >>1
だから
バイクが来てるのに右折車がノコノコ出て来るのが悪いって言ってんだろ
相対速度がわからないなら車運転すんな - 直進だろうが優先だろうが死ぬのはバイク側なんだからさ
ライダーも少し頭を使えよって思うわw - >>1
マフラーの形でヤマハの155の三輪車だな。
300のマフラーはもっと巨大でごっついからな。 - >>122
バイク全然わからないのでなんだけど、155ccのバイクで千葉から宮城って高速乗れないのに行く？ - >>133
高速乗れるよ - せーの！
- 信号に単独で進入するときはかなり慎重になったな
バイク自体が減ってドライバーがバイクに慣れてない感がある - 実際、深視力が駄目な人は多い。
距離感がつかめないのは致命的なんだけど、
現状では大型しか測定しないしなあ。 - >>126
大型持ってるから深視力検査やるけど楽勝ではっきりわかる。でも検査があるってことはわからない人もいるのかもな。 - >>126
普通免許でも、二種を持っていれば深視力検査はします - ５７歳 バイク全盛時代のリターンかな？
RZ γ VT - 歩行者、自転車、バイクが直進してるのに
交差点で右左折しては無理に行こうとしたり
右左折してコンビニやスーパーの駐車場に早く行こうとしてる車カスが多いけど何なのか
歩行者や直進してる前方車両を優先しろよアホ - ＞２５０ｃｃのオートバイ
女の乗りもんだろｗｗ
- 右折した先の歩行者まで確認してないから、交差点内で止まるんだよなバカは
- >>132
いきなり通せんぼはマジ止めてくれ
寿命が縮む - さっきさ、軽ワゴンが直進車の合間に右折レーンから右折始めたからむちゃしよると思ってたらUターンしようとして曲がり切れなくてとんでも無いことになっててた。
ほんとこいつら脳みそ無いんか？ - アホは交通事故で4ね
- 俺も、ババアの車に引っ掻けられそうに、なった、年寄りは、ハンドル前にナイフを立てて運転しろ、エアバッグ作動しなくて良い。
- ジジイもたまにはいいコトするね
- 250ccって情報必要?
- FNNは排気量も報じてくれるからいいね。
どんなバイクなのかがわかりやすい。バイクと言っても多種多様だから
どういうバイクが事故に遭うのかとか色々と情報が読み取れる
しかし、この写真からこのタイプで250ってあったっけ？
警察の発表だと思うけど警察の誤りか？それとも俺が知らないバイクなのか？ - 車カスがまた人を殺した。
車は禁止しろマジで！ - バイクの飛ばし過ぎやろ
右折時行けると思ったら意外とはやくて行けなかったことがままある - >>146
バイクが見えたら通過するまで待てよ - 125乗ってるとき直進してて右折車いても突っ込んでるわ。直進優先やぞ！って思いながら。俺みたいなんかがタイミング悪く轢かれるんやろね。気持ちは分かるだろ？バイカー達よ
- 同じ進行方向で右から追い抜くバイクは例外なく4ねよ
人に迷惑かけないように大好きなバイク事故で4ね - 直進優先でも死ぬのはバイカスの方だしな
- 65のヨボヨボジジイじゃ運転無理だってww
よくあるパターンの事故だな。
右左折車がいたら青信号でもとにかく渡らない俺くらいじゃないと生きていけない。 - 250っていうからマディソンだと思ったんだけど、鳥なのか？
- またオートマか…
- 運動エネルギーは速度の2乗比例→ブレーキ掛けてからの停止距離も2乗に比例する。
ぶつかったときのダメージエネルギーも速度の2乗比例。
距離とエネルギーをプロットすると衝突エネルギーの期待値は4乗比例に近い（空走距離は速度比例だが）
たったの5km/hを落とす心がけが命を救う。70と60は天と地の差だし、50以下で前を向いてブレーキに手を掛けていればまず死なない。
科学的に行動して命を守ろう。ほんの少しだけ減速だよ。 - ジジイがバイクて
- バイクは死ぬ気で止まるさ、止まれないのは56すタイミングで出てくるから
- バイクは危険だからドアと屋根を義務付けろ
- >>161
バランス崩すと危険だからタイヤも前後2つずつにした方がいい - かなり前にNHKで実験してたけど対向車線の車両がバイクだとほんとにギリギリまで右折できると思えてしまうらしいな。
逆にトラックやダンプの大型車両だとかなり早めに行けないと思うらしい。 - トリシティかこれ？笑
右直は人事じゃねえからな～
出来るだけゆっくり交差点入ってくけどそれでも運任せだわな - メーカーの責任。バイク速すぎ。働くバイク以外は廃止で。残すバイクも最高速を３２キロに。
で車よ、車。 レーダーってまだ安い標準品にならんの？ - 悪いのは右折の自動車でも、馬鹿なのはバイク。
自分の命は自分で守らないと - わ トリシティだ 珍しいのう ナム
- つうかこのニュース>>1
250ccじゃなくて155ccだぞ
マスコミは本当適当だな - とにかく下手くそが多すぎるのが問題
もう道路はプロだけ運転してくれないか？
ド素人の運転は怖すぎるよ - トリシティ300でもないよね
- >>1
おい、飯塚ァ！ - ４号線て流れてるとだからなぁ昼でも100km/hくらい普通だからなぁ
- 250ccだとピア塩MP3かな。でもホイールはトリシティに見える
- バイクは究極の中二病アイテムだからな
- どうせバイカスがスピード出しすぎてたんだろ
速度制限守ってるバイカスなんか皆無だからな - たがらバイクは危ないからボディガード付けてタイヤ4本にして屋根も着けろって…
- ん？トリシティ？あれって300ccじゃなかったっけ
- オヤジが三輪車に乗ってるって聞いてやって来ました…
- >>189
警察だって使ってるぞ - 白ナンバーのスクーターだから250ccだろうという手抜き記者なんかな
- バイク乗ってると対抗に右折車がいるだけで怖い
来るんじゃないかとエンブレするとこれまた勘違いした対抗右折車がグイっと出て来る
それでまたシフトダウンするとこれまた勘違いした対抗右折車がグイグイって出て来る
挙句に交差点の真ん中でお見合い停止になってしまうので本当に怖い - >>192
そんなとこで止まったら後ろから突っ込まれるで - バイクの前方にロケットランチャー付けたい
- 最近オッサンライダーよく見かけるな。
- 優先だからてアホみたいなスピードで
交差点に突っ込んだらダメ
遅いけどwww - バイクはいつか右折車にぶつけられる運命と諦めて良い
- 制野とかまた珍しい名前だこと。
- 正義容疑者
- 自分が優先だからと右折させないために加速する大バカは実在するな
- 右直事故多いなあ
気をつけよ - トリシティに250なんてねぇよ。
- 右折乗用車に衝突とあるが
にではなく、が - トライクルな
- あー、さっき通ったら遺族？の人数人花束持っていたよ
事故あったなんて全然わからなかった - じじい同士のバトルロワイヤル
【宮城】右折の乗用車と衝突 ２５０ｃｃのオートバイを運転していた５７歳男性が死亡
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