フォルクスワーゲン、中国の電気自動車分野に1兆8000億投資へ。電池はもちろんCATL製。

1 : 2020/09/29(火) 21:58:22.69 ID:tridEZS20

独VW、中国EV分野に1.8兆円投資 合弁3社と24年までに
2020年9月29日 13:45 AFPBB

ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は28日、巨大な市場が見込める中国の電気自動車分野に、2024年までに新たに計150億ユーロ(約1兆8000億円)を投資すると発表した。
中国政府は自動車市場に占めるエコカーの割合を2025年までに25%とする目標を掲げており、世界の自動車メーカーは、中国を顧客基盤と製造ハブの最前線とみなし期待を寄せている。
現在VWの販売高の約40%を占める中国は、近年世界最大の自動車市場となっている。
VWの発表によると2025年までに「グループ傘下のブランド15モデルを中国で生産」する予定で、その35%をEVが占めるという。来月には中国で、EV専用の車台「MEB」に特化した2工場が稼働する。
また中国で生産されるEV用バッテリーは、中国EV用電池大手の寧徳時代新能源科技(CATL)が年内に供給を開始する。(c)AFP

https://www.afpbb.com/articles/-/3307055

2 : 2020/09/29(火) 22:00:28.00 ID:Ql+tIwF90
支那と対決プロレス完全終了?
3 : 2020/09/29(火) 22:01:32.00 ID:mkNb6ZE60
中国は電気自動車の国にしたいそうだ
4 : 2020/09/29(火) 22:04:54.23 ID:2HLS6Sya0
またドイツが習のマイクロペニスペロペロしたのかよ
5 : 2020/09/29(火) 22:05:45.32 ID:fwLsmK2i0
CATLってパナ押し退けてテスラとも組んだしな。
どんな魔法使ってるんだろう?
12 : 2020/09/29(火) 22:18:25.20 ID:2HLS6Sya0
>>5
そらテスラもVWも中国に工場作るんだから採用するのは日本より中国のものだろう
中国の安価な労働力を手に入れ中国の巨大な市場で商売するにはそういうことをしてかないといけない
16 : 2020/09/29(火) 22:23:40.50 ID:BFgOIU/D0
>>12
でも中国で儲けた利益を本国ドイツへ送ることができる唯一の地域香港が
アメリカの金融優遇地域から外されてドル交換できなくなるのに
どうやって運営していく気なんだろう?
17 : 2020/09/29(火) 22:24:03.51 ID:9NN+fUE90
>>5
中国で売る車は中国企業の製品を一定割合使わないといけない
6 : 2020/09/29(火) 22:06:31.33 ID:LGL2lB0M0
資産差し押さえられそう
7 : 2020/09/29(火) 22:06:57.48 ID:BFgOIU/D0
よしよし
中国にドイツと朝鮮二国がつけば日米大勝利確定ではないか!
8 : 2020/09/29(火) 22:07:45.38 ID:JoVf9zV00
ドイツは本当に中国と一緒に沈む気なんだな
敗戦癖がついてしまってる
9 : 2020/09/29(火) 22:09:50.52 ID:jP6y2fpL0
ドイツ人w
10 : 2020/09/29(火) 22:11:19.20 ID:I9KoOtxw0
ドイツまたレッドチームか
11 : 2020/09/29(火) 22:17:19.16 ID:LlToonh50
距離が遠いと伝わらんもんだな
悲劇の始まりということに気付けない不幸
13 : 2020/09/29(火) 22:21:26.36 ID:QJ+FE+PT0
ドイツまた壁ができるの
33 : 2020/09/29(火) 22:44:55.60 ID:o8kpZHH70
>>13
今度は東西じゃなくて外周だなw
15 : 2020/09/29(火) 22:23:15.86 ID:AcwydGsf0
チャイナリスク甘く見すぎ
18 : 2020/09/29(火) 22:24:09.21 ID:3u7ta48x0
ウイグル人チベット人使えば人件費タダらしいしな。
・・・ドイツ無くなるんじゃね(;´・ω・)
19 : 2020/09/29(火) 22:24:43.90 ID:2HLS6Sya0
こうやってどんどん中国の覇権は進んでくんだよね
将来的に自分らを窮地に追い込むんだけど今の利益に抗えないのが企業
それを中国はわかってって笑いが止まらんだろうね
20 : 2020/09/29(火) 22:25:08.80 ID:FJubKLmK0
CATLはファーウェイみたいに安全保障を理由に閉め出しできないぞトランプ
21 : 2020/09/29(火) 22:25:21.16 ID:jW71OQo/0
チーム分け終わったな
22 : 2020/09/29(火) 22:27:02.46 ID:Jq8XWv7+0
テスラだって中国でめちゃめちゃ売れてるんだろ?
チーム分けとか無いよ
あったとしても自衛しながら進んでる
23 : 2020/09/29(火) 22:28:32.44 ID:GdWKN9An0
ドイツはまた負けチーム参加か

質実剛健というイメージはもうないな(´・ω・`)ただのバカにしか見えん

24 : 2020/09/29(火) 22:32:07.64 ID:EjAPvfcq0
VWもBMWもメルセデスもアウディもいずれ中共に乗っ取られるんだろうな
ドイツ車には絶対乗りたくないな
30 : 2020/09/29(火) 22:42:35.40 ID:3KyJ1mth0
>>24
ベンツの筆頭株主と第三位は中国
25 : 2020/09/29(火) 22:32:48.06 ID:0dJrBqVc0
もう離れられないほど依存し合ってる関係なんだろうなw
28 : 2020/09/29(火) 22:38:43.11 ID:d8u3+Y5bO
ナチスとシナチス
29 : 2020/09/29(火) 22:39:35.38 ID:011VBYiR0
日本企業はチンタラしてるよな
31 : 2020/09/29(火) 22:43:07.49 ID:SDdFcfyk0
あらあらまあまあw
32 : 2020/09/29(火) 22:44:26.99 ID:YkNlMQti0
VW、もう会社潰す気まんまんだな。
クリーンディーゼル詐欺が全てだったような糞会社だし
34 : 2020/09/29(火) 22:49:56.85 ID:QEC2PtY20
ドイツはまたそっち側か
35 : 2020/09/29(火) 22:51:15.60 ID:MsAfmc++0
100万円弱のアルトやミラあたりの最廉価ラインの軽自動車

50万円弱の航続距離120キロのEV

どっちを選びますか?

36 : 2020/09/29(火) 22:58:33.15 ID:EJmoZreY0
中国のEVとか充電スポットが使えなくて粗大ゴミになる予感しかしない
日本じゃ売れないだろうってか要らないから輸出するなよ
37 : 2020/09/29(火) 22:59:01.81 ID:x983USpi0
ポルシェだけは生き延びてくれー
アウディとVWは死んでくれていいから
38 : 2020/09/29(火) 23:09:34.58 ID:tZm5Xllg0
キンペーの前では子猫のようなメルケルさんw
39 : 2020/09/29(火) 23:11:24.49 ID:jYTP6Xyg0
ドイツ「今度は日本抜きでやるわ」
40 : 2020/09/29(火) 23:19:13.55 ID:72V6yZSb0
昔は独車に憧れがあったが今はもうどうでもいい
勝手に中国車になって行けば良い
41 : 2020/09/29(火) 23:21:40.67 ID:nQJJU9r20
VW幹部はchinaに乗っ取られたか。
42 : 2020/09/29(火) 23:29:58.82 ID:OHhWJ6k70
日本より付き合い古いからな
43 : 2020/09/29(火) 23:37:12.22 ID:XqBE7UfP0
今度は爆発するWVが見られるのか
楽しみで仕方ない
44 : 2020/09/29(火) 23:37:53.08 ID:1DkSHS6D0
ドイツは現代のナチスを選んだだけ

コメント

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