西武ホールディングス（ＨＤ）は２４日、２０２１年３月期連結決算の最終利益が６３０億円の赤字（前期は４６億円の黒字）になる見通しだと発表した。実際に最終赤字となれば、経営再建中だった０９年３月期以来１２年ぶりとなる。赤字額も０６年の西武ＨＤ発足以来、過去最大となる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7837dd1ef1af75d050f114c7eeb915da5460caa
ガチでヤバい赤信号
- ライオンズ売却不可避
- >>3
バファローズがなけりゃライオンズマンションライオンズになって欲しかった - 自己責任で
- どんくはいヤバいの
- メヒアも今年で退団かな
- 山川が打たないのが悪い
- >>1
西武・東武合併があるかもしれない。
新会社「武蔵鉄道」 - 西武なんて赤字の歴史だろ
- >>11
バブル期は西武財閥とか呼ばれて持ち上げられてただろまあそれは国土計画のお陰だったけどさw
- おまえらgotoで行けよ
- ふん便輸送に転換しようぜ
- 堤が悪い
- いまいち路線がパッとしない
- コロナ終息宣言だせよ！スガ
- 鉄道会社は人が移動する事を主体の産業や企業群を構築してきたから当然っちゃあ当然だわな
インフラ、テナント、デパート、デベロッパー… - 今黒字の鉄道会社あるのか？
- 草ww
- としまえんの呪い
- 没落経営者の娘四人を全部手籠にして産ませた一族だっけ
完全に呪われてるだろ - >>22
お嬢様フェチだったんだろうな
おしとやかなお嬢様をチンポ狂いにするの最高だろう - >>22
その四姉妹の親父自殺してるんよな - テレワーク進むからなぁ
鉄道も厳しそう - 当面新車作らなければ何とかなるだろ
- 終戦直後の西武は誰もが嫌がる糞尿専用貨物列車を
積極的に運行させて経営が復活したんだよな - 東武に接収させるの
- これくらいやらないと
多摩川線→ 京王電鉄に売却
秩父線→ 山間部の過疎駅（西吾野、正丸、芦ヶ久保）を廃止、吾野以西は原則的に特急のみ運行
豊島線、西武園線→ 全線廃止
国分寺線、多摩湖線→ 交点に八坂駅を移設、両線の乗換駅とする - 赤字額から考えても西武は他の鉄道会社は違いすぎてる
ほかは赤字だけどそれなり - >>29
百貨店とかの関連事業が連結決算なん？
えらい金額でかくねえ？ - 西武多摩湖線とか要らない路線多すぎ
- 今買えない奴はいつまでも底辺を彷徨うぞ
- 買いか？
- >>33
全力 - >>33
落ちるナイフ - 半血兄弟姉妹の仲の悪さを説明するのに堤兄弟ほどの好例は無いよな
- アベノミクスは失敗だったけど今年はスガノミクスがあるから、、、
- 西武有楽町線を廃止にしたら？？
通勤輸送の儲けが随分東京メトロに持っていかれてるのでは - 1円目指そうぜ
- あんなクソ高い運賃とってて赤かよ
- 秩父線終わるな
- 所沢駅西口のデカい土地の再開発どうなんの？
西武以外手出しできんだろ - やたら細かい路線が多いし
ぐちゃぐちゃでうざい - 鉄道はもうオワコンだな
- 今月が権利確定月だろ？
我慢して持ってるの多そう
【悲報】西武鉄道、過去最高の630億円の赤字wwww 株価も150円安でいよいよヤバイwww
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