ゴールド免許って日常的に運転してたら絶対不可能だろ・・・・　実質ペーパードライバー専用だろ

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８１歳、免許返納「考えないと」　容疑者死亡で書類送検

福岡市早良（さわら）区の市道交差点付近で６月、暴走した乗用車が車５台や通行人１人と衝突や接触を繰り返し、男女１０人が死傷した事故で、福岡県警は２９日、車を運転し死亡した同区の男性（当時８１）を、自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで容疑者死亡のまま書類送検し、発表した。車は最速で時速約１３５キロに達していた。

　交通捜査課によると、男性の車は６月４日夜、同区百道２丁目の市道交差点の約６１０メートル手前で、同じ進行方向の乗用車に時速約７５キロで追突。その約４５０メートル先で、対向の軽乗用車と同１３５キロで接触した。その後、交差点の直前でタクシーと、さらに交差点内で乗用車と同１２５キロで衝突。その衝撃で、もう１台の乗用車と歩道にいた自転車の男性も巻き込んだ。付近の制限速度は５０キロだった。

　男性はアクセルを踏み込み続けて車を暴走させ、同乗の妻（当時７６）を胸を強く打って死なせ、衝突・接触した車の計７人と通行人１人に重軽傷を負わせた疑いがある。男性も出血性ショックで死亡した。

　防犯カメラなどの解析で、男性の車は最初の事故の１００メートル手前で二つの車線をまたぐ状態で走行。同課はこの時点で何らかの異変が起きた可能性があるとみているが、事故原因の解明には至らなかった。（棚橋咲月）

　事故原因は不明のままだが、死亡した男性は事故の数日前、運転免許の返納について「８０歳を超えたから考えないと」と知人に話していたという。

　東京・池袋で４月、高齢者の車が暴走し母娘２人が死亡した事故や、福岡市早良区の事故の後、福岡県内では運転免許証の自主返納が急増。大半が高齢者で、４～８月は前年同月を上回り続け、６月は前年同月比２倍超の２３８０件だった。

　今月２８日、福岡市南区の津田臣義（しげのり）さん（７４）は福岡自動車運転免許試験場（同区）で自主返納した。３０年以上無事故無違反でゴールド免許を持つが、３年前、自宅で突然左手足の自由が利かなくなった。脳梗塞（こうそく）と診断され、運転はやめていたが、早良区の事故を知り、「もし自分が事故を起こしたら」と怖くなり、返納を決意した。「被害者だけじゃない。女房や身内にも迷惑をかけたらすまない」。今後はバスや自転車で移動するつもりだ。

　法務省や福岡県警によると、一昨年の全国の交通事故件数は４４万７０８８件。うち過失割合が大きい「第１当事者」が高齢者だったケースは約２１％の９万５１１４件。県内でも事故件数３万４８６２件のうち、約２０％の６８３１件だった。

　警察庁によると、これらの事故原因の約３割が、ハンドル操作の誤りやブレーキとアクセルの踏み間違いといった運転ミス。同庁では、安全機能を備えた車などの「限定免許」や、８０歳以上が対象の再試験の導入を検討している。

そういえば職場の頭悪いor要領悪い人たちは何故かゴールドじゃないな