ホンダ、新型「N-ONE」を先行公開 軽初のFFターボ×6速MTを設定本田技研工業は9月11日、2020年秋にフルモデルチェンジを予定している軽乗用車「N-ONE（エヌワン）」の情報をホームページで先行公開した。
先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を標準装備。渋滞追従機能付きACC（アダプティブクルーズコントロール）に、
バックでの駐車をサポートするパーキングセンサーシステムも標準装備とし、さまざまなシーンでクルマを快適に使うために必要な安全・安心を追求している。走行性能では、軽自動車初のFFターボと6速MTを組み合わせたタイプをRSに設定。運転席はホールド性を高めたセパレートシートを採用し、運転する楽しさを追求。
- Nシリーズって総じてリアのデザインが酷い
- そうかい
アルト買うわ！
- Todayを復活させてくれ
- >>4
アソシエなのだ - おもちゃみたい…。
- >>5
軽なんて全部おもちゃだろ - S660でええやん
- >>6
660馬力じゃないですか - >>6
家族乗れない - >>6
最近白ナンバーで見かけるんだけど
1000CCエンジンに載せ替えが流行ってんの？
走ってる数が少なすぎてようわからん
(´･_･`) - >>82
ナンバーを白くするのが流行ってんだよ - >>82
右隅に小さくW杯かオリンピックのロゴついてない？ - ださ。。。
遊びならコペン、実用ならスペギアでいい
これは罰ゲームだわ - 4WDは出さんの？
- スポーツ感ない
デザイン神杉、ライトまでこだわりすぎ
- >>11
いやｗｗｗ
デザイン屋のオ●ニーじゃん - >>11
フロント嫌だなあ。リアは俺は好きだ。6速mtいいね - ホンダと言えば昔からスポーツだからな
- え？変わってないよね？
- だっさ
- マイナーチェンジと変わらんやん…
- >>16
シャシーもエンジンも全て変わっているんだが？
普通のフルモデルチェンジでも１代でシャシーが変わるってありえないからな - >>27
でもおまえ免許失効してるじゃん - >>43
失効ではなく返納だ - アルトワークス買うわ
- 前も後ろもダサｗ
- どこが変わったのか分からない
- 転がりそう
- でも、お高いんでしょ？
- ターボはツインクラッチの方が相性いい
- キャンバストップはよ
- タイプRにすれば良いのに。
- NボックスNワゴンがあるんだからもっと背を低くすればいいのに
こんな腰高スタイルでスポーツモデルとか言われてもねえ - >>28
横転するで - 背が高くてなんか貧乏くせえ
こんな車にスポーツ要素詰め込んで更に貧乏くさい - 6速MTか、そそられるがホンダだからな・・・、
エンジンはともかく全体的な作りはダイハツやスズキの方がしっかりしているし。 - スポーツとは？
はい、MTにしましたなんだかなぁ
- RSて何の略なの？
- >>34
ロードセーリングだったかな - >>34
らくらく操縦 - >>34
レーンスポルト - >>34
レンシュポルトだろ
ポルシェのパクリなら - スポーツ感ゼロ
- レースワンメイクどうなるの？まさかのみんな購入か？
- もっと背を低くしろよ
- でコミコミ280ﾏｿとかするんですか
- LSD付いてるの？
- 軽でスポーツモデル欲しかったら他に選択肢いっぱいあるわな
- N-BOX6600PSとN-van660ps
出して - これでもホンダは相当頑張った方だよ
欧州じゃ今でも人気があり、日本でも定番だったホットハッチなんてジャンルはこの国ではすっかり絶滅したし - >>46
スイスポに完敗してフィットRSやめちゃったのに？ - スポーツ・・・？
ゲートボールの間違いだろ？ - シティ復刻はよ
- MTにもACC？
- ホンダの軽買う時、それはタイプR出した時。
10年以内あると思います！ - >>52
もう日本国内ではTypeRは作れないらしいけど - なお、俺がN-ONEに６MT搭載するの決定したと言ったら、ニュー速民はデマだと馬鹿にしてたなー
- >>54
おまえのs660所有はデマだったけどな - >>57
それもブーメランじゃね？
そういえば、お前らがホンダ叩きでよく使っていたマガジンXの記事だと、ホンダは軽自動車撤退とか色々逆ステマしたけど外れまくりだなｗ - >>79
6mt搭載をデマと言ったのは別の誰かだが、コーションラベルに何が書いてあるのか言えなかったのはおまえ
何がブーメランだドアホ - アルトワークスのmcが近いようだし
ホンダはbox作ってりゃいいんだよっと - 無難な方向に逃げたデザインだな
- もう今のホンダにスポーツ感が無いもんな
ミニバン屋というイメージがついた - >>64
いつの時代の話やｗ
ミニバン屋のイメージないで - >>84
NBOX屋だよな - >>64
スポーツカーを作らせたら日本一のメーカーなんだが - s660とどっちが速い？
- ミニカダンガン買うは
- ナビ付けたら250万じゃん
- デザイン的に今やホンダで買うならN-ONEこれくらいか
fitも600万するcivicも何かオモチャっぽくて全然買う気がしない - プレス部分の外装は弄ってない ライトとバンパー変えただけやん
- この車って誰が買うの？
遅い、燃費悪い、無駄に値段は高いでいいところ全くないじゃん - お前はS660持ってるんだろw
FFなんかどうでもいいんじゃね - >>73
雪の積もる所だと死活問題 - 幾らよ？
- マニュアルあるのか
うちの婆さん(80)もこれなら乗れるわ - 室内空間を犠牲にしてもう少し格好良くしても良いと思うけどな
このクルマに実用性は要らないんだし
Honda e で昇華してくれたからどうでも良いけども - うちにATのスズキラパンがあるけど
軽の3ペダルって足もとめっちゃ狭くない？ - 軽6速とか延々シフトチェンジしてないとだめだな
ホンダ N-ONEスポーツモデルキターー 軽初のFFターボの６速MTのRS！！
コメント