- ワイは目からウロコが落ちたね
- というかMTのメリットってなんなん
- >>2
なんJでマウント取れる - >>4
爺って言われるだけやぞ - >>2
軽トラ使える - >>2
運転が楽
ダブルクラッチで減速加速が楽 - >>2
教習所でガキに煽られない - ATって一本しか使わんやろが
- でもブレーキ踏みながらアクセル踏みながらギア変えたいときだってあるやん
そういうときMTガ●ジはどうするん？
ATならスイーッやけどなｗ😁 - >>6
右足でブレーキ踏みながらアクセル煽る
左足でクラッチ - >>9
そんなめんどくさいことするぐらいならATでいいよね😁 - 一本やろ
- 知り合いに右足でアクセル左足でブレーキって奴がいるわ
- 今やバスやトラックまでAT化してきてるしATで十分な気がするわ
- >>11
8トン以上はマニュアル多いだろ - >>13
大型はそうでも一般人なんかせいぜい2トンくらいなんだから必要な奴だけでよくないか？ - >>17
いいんじゃね？必要なやつだけ解除とかすれば
俺らの頃は免許はMT主流て4トンまでトラックも乗れた - 右足でアクセル左足でブレーキ踏んでたらいつか事故るぞ
- 歩くのに2本使ってて止まるときはその足のうち1本使って止まるやん
MTと同じ - 左足ブレーキとかMTでしかやらんやろ
- >>16
ガ●ジがおるぞぉ - 今時MTでマウントとか価値観が古いよな
40～50代の中年板やわここ - ってかEV時代になったら免許ってどうなるんやろな
- だいぶ賢い友ですな
- いつも思うんやがMTなら踏み間違いしてもクラッチ切れるしATより安全じゃない？
年寄りはMT限定にせーや - >>23
ボケ防止には良いらしい
クラッチ操作できなくなったら免許も返納するしな - >>23
よく言われるが実際どうなんやろな
路上でエンストして立ち往生する老人続出しそう - ミッションなんてめんどいだけやろ
機械がやってくれる方がエエわ - >>24
これからは運転自体機械がやってくれるようになるぞ - 左足でブレーキ踏むガ●ジから今すぐ免許取り上げろ
- なんで関西の人はMTをミッションって呼ぶの？
- こなれたマニュアル楽しかったまた乗りたい
- 市販車でF1乗りしてる奴アホやろ
左足めっちゃ窮屈やろが - バイクのクイックシフターみたいな機能車にもないんか？
友「人間の足は2本なんだから車はATを選ぶべき」
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