※調査期間：2020年3月15日（日）19時ごろから3月17日（火）20時ごろまで
クルマの免許「AT限定なし」なぜとった？ 免許あっても「最近はMT車の運転なし」半数
普通免許に関するアンケートを実施。
「AT限定」ではなく、MT車を運転できる「限定なし」免許を選んだ事情や、「限定なし」免許を持っているもののMT車を運転する自信がない理由など、さまざまな声が寄せられました。■普通免許 MT車運転OKの「限定なし」を選んだ理由は
「乗りものニュース」では2020年3月15日（日）から17日（火）にかけて、普通自動車免許（普通免許）に関するアンケートを実施。
2188人から回答が集まりました。MT（マニュアルトランスミッション）車を運転できる「限定なし」の免許を持っている人に、「限定なし」を選んだ理由を質問した結果は次のとおりです。
・免許取得が「AT限定」創設の1991（平成3）年以前だったから：42.5％
・MT車も運転できた方がよいと思ったから：38.6％
・MT車を運転する必要があったから：12.8％
・その他：6.1％「その他」は、「乗りたい車がMTだった」（35～39歳、男性）、「古いMT車を運転したかったから」（40～44歳、女性）、「男でAT限定はダサいという先入観があったため」（30～34歳、男性）、「親がMTで自動車教習所の申し込みをしてたから」（25～29歳、男性）、「親の勧め」（25～29歳、男性）、「家の車がATだったのでAT限定で入校したが、教官にMT楽しいぞ！と言われて、取得後すぐに限定解除しました」（40～44歳、男性）などです。
■過去1年間でMT車の運転「ある」「なし」半々
免許が「限定なし」の人への「過去1年間でMT車を運転したことはありますか？」の質問では、「ある」が53.2％、「ない」が46.8％でした。
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
乗りものニュース 2020年3月20日 18時0分
https://news.livedoor.com/article/detail/17995750/- ＭＴってトラクックでも運転するの？
- >>2
25ｔ車でも今のはATだよ - >>2
軽トラ使うなら絶対MTだよ
ATなんかロクに走らん - >>93
農繁仕様なんてそもそもATの設定がない。 - >>100
うちのも営農スペシャルでMT四駆。
デフロック付き軽トラは悪路最強！ - >>93
5速AGSのキャリィでいい
中身はMTだし - >>159
スズキAGSってすげー乗りにくくないか？
よく商品化したな、って驚くレベル
2速発進モード付いてないクルマだと最悪 - >>210
もうＡＧＳはスーパーキャリイじゃないと選べない(笑) - >>216
そうなの？エブリイもアルトにもあるでしょ - >>159
スーパーじゃない方のは評判が悪かったらしくカタログ落ちしました - >>2
なんだよトラクックってｗ
走りながら料理でもするんかｗｗｗ - 限定で良かったわ
Mt取ったけど使わんし教習所うっとうしい - >>3
Mt？
だっさｗ - ミッションの車なんか最近あんまりみない
教習上の客単価を上げたかっただけ - >>4
おじいちゃん、ATのTは何の略だとATが出てきた頃から突っ込まれてるだろ - >>51
>ATのTは何の
automa ticのaｔだろ？ - 経験として教習所でMT運転しといた方がいいと思う
- 俺はボトムズ乗りだから
- >>6
AT - いいんじゃね？
そもそもMT車自体ほとんと売ってないんだし - >>7
文盲かな？
この時代にAT限定ではない免許をわざわざ取るのはなぜ？って記事なんだが - >>1
当時軽トラック運転することもあるからなとか限定とか悲しいからミッションにしたわ - 別にどうでもいいよ
俺はMT好きだからそっちで取ったけど - フェラーリは１０年前にＭＴ車の生産中止
いまだにＭＴ車乗ってるのはトラック運ちゃんと老人だけ - ねらーの大半はAT限定なんて無い時代だろ。
下手したら高速教習すら無かったり。 - >>11
いま46歳だけどAT限定はあったよ。
高校卒業してすぐに教習所に入ったんだけど、バブル崩壊後で収入が安かったので、少しでも安いAT限定で取った。
高速教習はしなかった。 - >>1に書かれてる通りに
男でAT限定は恥でしかなかった風潮が確かにあったｗｗｗ - AT限定CVTミニバン格安アジアンタイヤで高速道路追越車線を走り続けるのです
- >>1
両方選べるなら男ならAT限定は選ばないよな、大して額も変わらないしプライドの問題 - フォークリフト運転するだろ？え、電動？知らんわ
- 軽自動車なんかはMT車でないと街中とか思い通りに走れないしな～
- マニュアル取ったけど自家用車も社用車もオートマ
じいさんの農園の軽トラもオートマになったからほんと要らなくなった - 半クラッチってどのタイミングでやるんだか、すっかり忘れた
- >>18
アクセル踏み込んでクラッチから一気に足をはなす - >>85
エンストするじゃん - >>145
エアMT乗り？ - ＡＴ限定て何？
- もうMTの運転の仕方なんて覚えてねーわ
- >>20
忘れているようで少し練習したら案外できるもんだぞ - 俺の時はAT限定免許なんか無かった
- マニュアル乗れないと仕事で使えないぞ。大して免許取得費用変わらないからマニュアル乗れるようにしとけ。
- >>22
今時、営業車両も25ｔ以下のトラックも
AT車導入されてるからそんなことはない - >>122
乗用車にほぼMT設定ないからね、
走り屋みたいなの買いたくないし
アルファのMTセダンみたいなのあれば買うかな。
もう、レガシィっていうかレヴォーグもMTないでしょ。 - >>152
スバルはもうほとんどMT作ってないね
マツダがけっこう多い - >>187
ああ、マツダにはあるか。
でも、アテンザ買うかと言われればノーだな。 - 丁度免許を取る年にAT限定ってのができたのよ
どっちも選べたんだけど当時は完全に女性向けだと思われてたｗ - MTへの僻みは終わらない
- オートマ教習二回くらいしかなかったような気がするけどその時はオートマのが難しく感じたな
- クラッチはテレビゲームで使うだろ
- もう10年以上MT乗ってないけど
たまにMT運転してる夢をみる
クラッチつながらないブレーキ効かないという悪夢 - フォークの免許取得はマニュアルだぞ
- >>28
フォークリフトに免許なんかねーぞ - >>60
- >>60
君どこの会社？ - よく知らんけど
トラックのATってないの？MTじゃないと駄目なの？ - >>29
大型トラックは知らんけど普通免許で乗れるトラックならオートマあるよ
この前うちの会社で買った - >>64
大型も機械式ATがあるけど免許制度上AT限定がない。 - MTじゃないとしっくりこない
ATは何かダメなんだよ>>29
ATあるよ - >>29
たくさんあるよ - 車のギアの仕様を理解する上ではMTで取った方がいいような気はするけどな
ATしか乗らない人は、急発進、急ブレーキをしがち
信号待ちからの発進時に前車がトラックだと一気に近づいたりね - >>30
いまだにMTのちょっと吹かす癖が抜けずに
ドッカン発進しちゃうAT乗りもいるのじゃ - 試験場合格だから。
40年間無事故無違反のスーパーsdカード
- >>31
1000ccのバイクにも乗れるんだろ？
逆に免許って何だろうなと思うわ - 赴任中カナダで免許取って日本の免許に書き換えしたので
そんなの関係ねぇ - お前らが仕事あぶれた時
トラックの運ちゃんくらい
なれるかもしれないだろ
保険だよ保険(´・ω・｀) - 今更だがATで十分だった。MT持ってるが一度もMT車使ったことないわ。
- 軽トラ借りるなら必要じゃないかね
あと海外で借りる場合もMT多いしな - ATフィールドなら知っている。
- >>1
ハイブリッドや電気自動車が増えたらますますMTなくなるしね。
CR-Z復活しないかな〜
今度は+50馬力ぐらい上乗せで - AT限定もMTも1万しか変わらなかったしMTにしたけど、全く別の乗り物だな。AT車より自転車の運転の方が難しい。
- 免許持ってたせいで小さいけど中型トラック運転する日もあるわ
まあ別に荷積みとか楽しいからいいけど - メーカーからしてシフト周りをMT風にデザインしたり皆MTのがカッコいいって思ってんだろ？正直になれよ
- 家の車がMTだったから
自分でも三台ほど買って乗ったが
全部MT
AT乗ると違和感ある - 家の車がMTだったから
- 脚が2本なのにペダルが3つとか頭おかしいんじゃ…？
- >>46
ブレーキとアクセルを同時に踏むことなどないのだから3つあっても問題ないだろ - >>46
お前はブレーキを左足で踏むのかw
危ないからやめとけ - MT車しか保有したことがない
- というより、第４次産業革命のＡＩ時代に突入すると
ＡＴどころか運転手自体がこの世からいなくなる免許制度もなくなるから限定なしとか生きた化石だろな
- 15年前にMT取ったけど、親がMTに乗っててその後に車がATばかりになったからどっちを取ればいいのか微妙な時だった
- バッテリー上がって押しがけとか最近はないのかねえ
- 軽トラ便利だぞ
- 作業車はマニュアルが多いから
- ＭＴ取ったけど卒業以来、ATしか運転したこないｗ
- 86やFDを運転したいに決まっているだろ。
レンタカーからMTが消えてしまった後は、お台場のMegawebで86運転している。 - >>56
買えよ - 田舎だと以前は軽トラを運転するためという理由があったが今どきは軽トラもAT
- コラムシフトで習った
- ＡＴ車運転する度胸無しｂｙ高齢者＾＾
- 普通の会社なら社用車もATだったりするしな。
仕事で使うからといっても、車好きならMT免許取得も苦にならないだろうけど
トラック運転する仕事はトラックが好きでないとやってられないよ。
自分の車を運転する休日や時間が無い。 - MTは難しいって聞いたのでとりあえずATで運転に馴れて
必要ならば解除すればいいかと思った
自分、不器用ですから(´･ω･`) - ゲームではMTなので
- むしろAT限定にする理由がわからない
取得費用とか？
一生MTに乗る機会が来ないとか何で言えるんだろう - >>65
自分は費用の問題。
実家が田舎だから早く取る必要があったが、バブル崩壊後で月収10万以下。
家も貧乏で親に頼れないし、できるだけ安く済ませたかった。
金銭的に余裕があればMTにしたかった。 - 限定とか恥ずかしいよね
- 大は小を兼ねる
- 多分、趣味で乗るMTガソリン車と
自動運転の電気自動車になってAT
のが先に絶滅しそう - >>70
新車で残るのは ATだよ。
クラシックカーとして残るのはMT - AT4トントラックは怖かった。
- むかしは男がAT限定とかありえんかった
- >>72
そういう雰囲気だったな - 軽トラはMTじゃないと走らんし
１度ATの軽トラ乗ったことあるけど音ばっか煩くて走らんｗ
オモチャかこれっ？て思ったわ - だってMT乗らないもの
- でも池袋のジジイの事故はMTだと起こらなかったとか
MTも再評価されつつある
のかな - >>75
理屈としては、アクセルをベタ踏みしてもレブに当たって失速してたとか？
踏み間違いでコンビニに突っ込むことがなくなるというのは聞いたことある。 - MT者何十年も乗ってなくても運転してええの？
正直怖くてよう乗らんわ - どうやって取った小型特殊
- >>77
普通自動車免許を取ったら付いてくるんじゃなかったっけ？ - 「限定なし」って言葉が違和感だわ
- 以前は会社の車がMTかもしれんから取っとけという感じだったけど
今だと営業車もMTよりCVTのほうがトータルコスト安そうだし
あえてMTなんて選ばないんじゃね？ - そもそもそんな限定はなかったからや
- 俺が免許を取った頃、家にはMT車しかなかったから
- ここにはAT限定にイキるおじさんはいないな
良かった良かった - はいはい
ここで騒いでる奴らの半数以上は無免許w - >>1
GRヤリスが欲しいから - リフトも電動のAT増えたよなあ
- 親の勧めやな、今はマニュアル車ほぼ消えたから意味なくなったけど
- ATしか運転したことないや
いつかMT運転してみたいけど - MT車ならアクセルとブレーキ踏み間違え暴走無さそう
- 免許証見られたら恥ずかしいだろ。
- 最近入社してくる新人AT限定だもんで社用車困る
つうか限定免許で乗れないんですぅって新しいAT乗っていくんで
20万km超えのポンコツMTが年寄り連中の専用車状態 - 旦那の転勤にともなって私のマニュアル車捨てることになった
もう乗ることないだろうなあ… - Mi Ttion
Au Tomatic - おれが免許取った1996年当時は、男ならATなんて恥ずかしいって時代だったからな
そもそもMTだって大した手間じゃないよ - >>103
自分も同じくらいの時に免許取ったけど、
男でAT限定はほとんどというかまったくいなかったな - >免許が「限定なし」の人への「過去1年間でMT車を運転したことはありますか？」の質問では、「ある」が53.2％、「ない」が46.8％でした。
MT結構乗ってる？もしかして
- AT限定免許とか中型免許なんて存在してなかったしな
- ｢えっ 君 MT運転出来ないの？｣
- 普通二輪もMTで取ったが、もう15年くらい乗ってない
どっちの足がシフトかブレーキか忘れたわ - >>108
もしかして二輪もATとかMTとか今は別れてんの？ - >>128
もちろん。 - >>136
嘘だろ
バイクは絶対MTだろう - >>154
それはそう思う。
MTのダイレクト感がいい、趣味の乗り物だし。 - >>154
X-ADVとか ゴールドウイングの新車みると その考えもなくなる。紅葉シーズンのいるは坂も余裕で紅葉見物ツーリングできる。
- >>128
EBの3つな - 10年前ぐらいはまだ社用車がMTの可能性あるから就活生特に男はMT推奨されてた
今は社用車でもMTなんてブラックの糞零細ぐらいだし、取る価値ないね。教習所の金も抗議の時間も無駄に増えるだけ - AT限定なんて無かった頃に取ったが教習車以外のMTを運転したこと無い
- スレの流れがどうなるかで平均年齢がわかる
MTイキりが多くなったら終わりゆく者たちのスレ - 免許取ってから20年、結局MT一度も運転してねえw
- それしかなかったからだよ
- タクシーの育成も時間と金の無駄なのでAT限定二種。
- ゾンビの集団に襲われたとき、
たまたまエンジンが掛かった状態の車が停まっていたとして、
それがマニュアル車だったらどうすんだよ？ - ホームセンターで貸し出してる軽トラックもAT
- 安いんですもの
大人になれば誤差の範囲だけどさ - きょうびレンタカーの2tトラックも大体オートマやで
- 昔とったからなあ。
MTも有れば買うんだけどなあ。 - >>123
安っすい中古の軽ならいくらでもあるよ
10万で買っていろいろ弄って遊び用にしてる - >>1
念のため - 10年くらいMT車乗っていないから
絶対エンストするわ… - 最近の２tはAT多いよね４t以上になるとまだMTが多いけど
- 今どきはフェラーリもポルシェも
ATだろうよ。 - 自分の車がマニュアルなので
- ２０年前は高校の時男女ともにほぼＭＴとってた
一応ＭＴでとるかって感じ
自分でお金出す人はＡＴ限定だったけど - MTは慣れたら自転車乗るときいちいちペダル漕ぐのを意識しないような
無意識でシフト操作してるからATと何ら変わらんのにね - 限定の人って実技クリア出来ないとか結構ダメな理由多い
- オートマしか乗った事がない人の運転は快適じゃない
- 20年ほど前に1円でも安く済ませる意図でAT限定で取ったが女のペーパードライバー用だとか家族にも友達にもめちゃくちゃバカにされたなあ
でもデスクワークだし車はただの足だからこれでよかった
実際20年間何一つ困ってない - おれが取ったときでMTとATの価格差は3万ぐらいだった
女はともかく男でこの値段ケチってATにするのはもったいなくないか
ダサいとかは一切思わないけどすごい損してると思う - >>143
教習所にもよるのかな？
自分とこは6万くらい差があったよ。
で、実際取ってからATでも困らないしまあいっか、、、って感じでそのままになってる。 - 男でAT限定はダサい
- えっ、最近はオートマしか運転できない免許があるのか
- >>147
AT限定できてもう20年以上立つと思うんだけど - >>155
えっそうなのか、歳がバレたわ - 大型トラックでも初期のATは、発進時･後退時にクラッチ操作が必要なものもあった。
- やっぱり一応マニュアルで免許取らないと恥ずかしいみたいなのがあったな
男だと特に - 映画やドラマで良くある欧米の市街地でのカーチェイスシーン
主人公がかっこよくガチャガチャシフト操作してるのを
AT限定の奴らはどんな気持ちで見てるの？
悔し涙流してんの？ - >>150
その視点がもう思いっきりズレてるわ
車に価値を見出しすぎてる
俺みたいにケチってAT限定取ったやつは車なんてチャリに変わる足でしかないんだなら - >>150
そんなので感化されるのなんて並外れたバカだけだよ - >>150
戦闘機で戦うシーンだとパイロット以外全員悔し涙なのかな・・・
モビルスーツで戦うシーンだと（ry - >>150
ATというかCVTですらMTみたいに操作できるマニュアルモードってのがあってなｗ - 車でMTダメな奴はバイクのMTなんてもう絶対に無理だろうね
両手でアクセルとブレーキとクラッチ操作、両足でブレーキとシフトチェンジ操作
コーナリングで体重移動と頭おかしくなるよw - >>151
俺も昔はそれで走ってたんだよなあ
今はATの車が快適すぎてMTなんてまず乗らん - >>151
バイクの免許を先に取って卒業直前に車の免許を取ったけど楽勝だったな
クラッチの繋ぎ方はトルクが太いからバイク乗りには簡単だから - >>196
大型バイクでも試験場のVFR750は低速細過ぎだった、
苦労したなあ。 - 大型も乗れるけども
オートマが楽ちん
わざわざミッション乗る奴はマゾ - 閑話休題
うちの姉ちゃんが若い時、ペーパードライバーだったから、助手席に乗った。
走りだしたとたん、右に曲がるには、どっちに回すの？って聞かれた。
焦った俺は、「右」と答えた。 - 使うことないから生まれたときにちんこ切っちゃっていいよね？って言われて
誰だっていいですよとは言わないだろMTとはそういうもの
- 自転車で言えば電動アシスト付みたいなもんだろ、オートマ。
やっぱ自分で変速しないと楽しくないわな。 - MTは楽しいけど渋滞とか地獄だからATで十分だよ
ゲーセンシフトやパドルシフトはダイレクトに反応するようになったからMTに拘る必要は無い - >>161
慣れたらなんの苦もない。
最初に乗ったクルマがMTでよかった。 - >>211
ＭＴが良いって言う人はいてもいい
だけどＡＴを蔑んだり、自分の方が高尚な生き物であるとか、
ＭＴ作らない会社はダメだとか言い出す一部のアレな人々がアカンのよ・・・ - >>245
持ってない奴馬鹿にするのはどうかと思うが
メーカーは作ってもらわないと好きなMT乗りようないだろ。
男は黙ってMT- AT限定ペーパーゴールドだわ
身分証にするなら単車だけでもよかったかも - MTの方が好きだね
アナログシンセが好き、と似た感じかも - 男でAT限定はバカにされる時代だったから
仕方なくMT取った - 海外のレンタカーとかでMTしかなかったら困るだろ
- そんなことないと思うけど
ATって運転してて重たい感じがする - 他人のマニュアルの乗りづらさこそ最大の欠点
- 転職したら、「ちょっと荷物運んでってくれ」って当たり前のようにMTトラック乗らされる
- ヤリスGR4がMTしかないと聞いて心底限定免許じゃなくてよかった
- 大型でもオートマが楽ちん
ミッションとか仕事以外には乗りたくない - ＡＴ限定なんて無かったし
- MTが普通の時代だったからね
今でもトラック乗ろうとおもったらMTが殆どだからATは潰しが効かない - >>179
最近はATも多いぞ - >>198
僅かに増えてはいるがまだまだ少ないし多くはないな - >>218
えっ！？
日本じゃ新車販売数のうちＡＴ車が９８％以上だぞ - 再取得時に検定が楽なATにしてしまった
それでも２回落ちたけど - AT限定じゃないと免許取れないような下手くそが公道をうじゃうじゃ走ってる恐怖
- 彼氏がMT車乗ってたから
- いやいや、あのクラッチを少しずつ戻しながらブレーキからアクセルに踏み変えるタイミングは意外と脳ミソが覚えているもの
しかしギアチェンはちょっとズレるね、やっぱり - デカいバイクに乗りたいと思い立ったと仮定しよう
免許取りにいくにしても、わざわざAT限定大型二輪選ぶかね？ - 20年も前の普通免許でそこそこ大きな車(総重量8トン未満)に乗れた
トラックに乗るかもしれんという考えは確かにあった
結局MTを運転したことは一度もない - ATむずい。頭ついていかん。MTのが楽。
- 坂道が多い地域の大学に通ってたけどつるんでた連中で1人だけAT限定で取ったのがいた
坂道発進なしとか甘えんじゃねぇよってフルボッコにされてた - AT限定だと免許証見せたときに恥ずかしいからなあｗ
- 自営業で2トントラック使ってるけどATはダメだな
山道走るからATだとエンジンブレーキの効きが悪いし - >>193
2トンのMTとかマジでチェンジが入りづらい乗り辛い、面倒臭い
ATが楽ちん - >>229
平地ならな
満載だ山道走れは分かる - 燃費はいいんだけどあまり売ってないし、妻に反対されるから買えないな
- ATといういうよりCVTが嫌いかな
- この前マニュアル軽トラ運転したら、すっかり操作忘れてて事故りかけたわ
- 今の二十代って免許持ってるのかw
- 不便て聞いたから。
なのにいまだにMT？運転する機会なく、運転の仕方も忘れたよ
- マニュアルばっか乗っているので雪道、アイスバーンをオートマで運転できる自信がない
- オートマの人は車間詰めるから嫌だw
- MTで取って、最初に乗った車がMTで15年ほどのってたからなー
AT乗り換えた直後の左手と左足の落ち着かなさがやばかったな - >>206
俺免許取って3年間MTしか乗ったことなくて会社で先輩から運転かわれと言われたけど
どうやればいいかまったくわからなかったｗ
鍵もPに入れないと抜けないことわからなくて1時間くらい車の中にいたわｗ - 田舎に帰った時、軽トラ使う事があるからなー
- >>1
マニュアルなら、池袋のプリウス暴走みたいな事は、起きない。 - 限定なしじゃないとマニュアルの911GT3を運転できねーじゃん
- なんでって、
俺は軽トラ運転するし建築とか
営業含めて
自動車関係の仕事してる人は必須じゃないのかな - フォークリフトもなんか独特だよな
後輪が曲がるとあんなに小回りきくものなのかと感動する
いっそのこと車も後輪が曲がるようになればいいのに - 限定無しだけど、40年ぐらい無事故・無違反・無運転なので
ＡＴ車すら運転できる自信がない
免許証は単に身分証明書として維持してる - AT限定免許なら４５年ぐらい前からあった。身体障碍者向けの公認教習所で
先輩が取った。片目片腕片足でもそのころから免許の条件付きで普通免許取れた。 - 今の免許じゃ２トン車すら乗れないからな
マニュアルで取る意味がない - 信号待ちで前にいた教習車、青になったら
下がってきて、ちょっとビビったｗ - MT以前乗ってたけど坂道発進がこわいんだよな
- MTめんどくさいって言う人居るけど別になんともないけどなあ
- 軽トラの為だけかな。
今思えば、正解だった。 - AT世代が老人になる頃には今の車の仕様もちゃんと変わってといいな
MTには乗らずとも知識があるだけで事故は防げるし
MTならプリウスミサイルみたいな事故も大分減る - >>1
他人が出来ることが出来ない奴はポンコツ - 重量物はこぶトラックはMT必須だけどな もちろんペーパーも駄目
- 親が男はMTも取っといたほうが良いって言うから。
- >>1
認知症予防になるから - 仕事で普通に使うからな
今時はトラックでもMTは減ったのだろうけど - いや普通に免許証にATに限るとか書いてあったら恥ずかしいだろw
免許証のコピーとか提出するとき死にたくならない？陰で笑われてるのに - >>236
陰で笑われてるという被害妄想は精神障害のおそれがある - MTの教習楽しかった
だけど交差点の右折が苦手だったな
MTで止まらずに対向車確認しながらシフトダウンとか絶対無理 - 20年前、30年前はまだMTの面白い車がたくさんあったと思う
- 代車がMTしか無かったら詰む
- 昔はオートマは危ないって言う人がけっこういたんだよね。
渋滞がなければマニュアルでもいいんだけどね… - まだAT限定の免許がなかったから
- >>242
軽トラの場合だね - 都心住みだからMTでも走る楽しさなんかない
- 別にどっちでも、好みで取ればいいんじゃないか。
ただ、高齢者はMT限定にしろ。AT限定は即免許返納で。 - MT取れくらいの余裕ないのは運転するな
- MTで取ったけど教習でATだと縦列駐車とかさぞ楽だろうなとは思った。
- 限定免許じゃバカだと思われるからね
マルチタスクに疎い脳ミソ～♪ - ていうか自動運転とか言ってるのに今時マニュアル車て・・・ありえんだろ
- 今時のＭＴはＭＴと言えるのかどうか
うちのフィットもマニュアル風って感じだが(´･ω･｀) - マニュアル車のことをミッション車って言うやつは田舎者
- 実家の軽トラとジムニーがMTだからな
- 初心者の時一年と妊婦～子ども入園までの三年しかATに乗っていない
- 社用車の傷はぜんぶAT限定のしわざ
- 営業車がMtだから
結局取っといて役に立ったよ - クラッチ整備出来ない修理屋現れそう
- MTだとながら運転ができないだけやな
面倒ってのは慣れによって消滅する - 踏切で立ち往生したとき、昔はギアをローに入れてクラッチを繋いだ状態でエンジンキーを回してセルモーターの力で脱出しろと習ったが
今のMT車はクラッチ踏まないとセルモーターが回らないから使えない。 - 年寄りはMT限定にしたほうがいい
- 適切なトルクが得られない
変速のタイムラグ
B4のスペックBからプロボックスのディーゼルターボに乗り換えた今は幸せです - うちの車は2台ともMTだ。
- ヨーロッパってＭＴばっかだろ
- ＡＴの軽トラもあるのはあるが
ＭＴだと10万円安いからな110万位の車で10万円違うのは大きい
- 下手くそと思われたくないからな。
- オートマしか乗れない人とマニュアルのことを
ミッションって言っちゃう男の人とは正直エッチはムリ - レンタルでトラック借りた時、ダブルクラッチ切らないとギアが変わらなかったな
- 平地が多いお国柄だったらいいけど、日本はともかく坂が多い、平な道なんて何キロある？
- 仕事の帰りに教習所通ったから半年くらいかかったわ
嫌で嫌でほんと自分でもよく取れたなと今でも思う - ワシがMTとった時は会社の車がMTしか無かったんじゃふがふが
【調査】クルマの免許「AT限定なし」なぜとった？
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