油圧ディスク
プロ
ジオス「ミストラル ディスク ハイドロリック」
油圧ディスク搭載の高コスパモデル
https://cyclist.sanspo.com/537599- 載せてる物の違いだけでガワなんぞ殆どどこのメーカーも変わらんだろ
- いい加減前3枚やめろやクソ初心者しか騙せねえだろ
- >>4
フロントシングルだしてるライトウェイが正義 - >>20
前3枚は初心者がシングルとして使い始めることができて
慣れてからは発展的に使うこともできる優れたシステム - >>25
いらんぞ - ミストラルばっか持ち上げられてるけどカンターレの方が普通に道路走るなら圧倒的にいいと思う
- マウテンバイクのアシストのコスパいい奴が欲しいから誰か買ってください
- 某店主のイメージが強すぎてなあ
- >>7
ほんこれ - >>7
こいつさえ居なけきゃジオスのイメージもここまで下がることも無かっただろうに見る目が無かったな - >>7
誰だよ
しらねーよ - 自転車オタクとオーディオオタクは同じ生き物
- 何で初速が重いのかと思って見てみたら、車重11.6kgなのか
コスト的に苦しいのかもだけど、あと1kgくらい軽ければな - 初めてクロスバイク買うとき色んなブランド見て回ったけど
ロゴの入り方が致命的にダサいから最初に候補から外したわ - クロスってなんでどれもこれもクソダサいロゴ入れるんだよ
- フラットバーってどの層に需要あんの
- >>13
ドロップハンドルのバーテープを巻くの面倒くさがる層 - >>13
ロードは目立つからいやや
やけどそれっぽい軽くてスピード出る自転車乗りたい
っていうワイみたいなやつ用や - 最初のロードバイクがGIOSだったな懐かしい
- フラットバーで街乗りが最高に楽しいだろ
- ちょっと重い自転車の方がそこそこの速度で巡航するの楽な気がする
ロードバイクみたいな自転車はどんどんスピード出るからどんどん漕がないといけない感じがして速いけどしんどかったから
目的地に着いた時の疲労度は重い自転車の方が疲れなかった気がする高校生の時の思い出だけど
- こういう仕事の人ってクソ重いだけとは書けないからなｗ
- フロントシングルでいいぐらい。
- GIOSのロゴ多すぎてダサいんだよ
- 前３枚はなぜか前2枚より安いのだ
- GIOSの小径車、めっちゃ格好良くて衝動買いしたんだけど
ネットで評判悪くて凹んだわ - >>27
お前センスないよ - フロントギアのアウターはバッシュガードに交換するのがジャスティス
- キモオタブルー
- >>30
確かにスバルの青に似てるな - 変な店員のせいでイメージが悪いってとこまで知ってるが
それがどんな店員なのかは知らない - 無灯火の忍者4ねよ
- フロントシングルに換えようと思ったけどポン付けでできんの？
チェーン脱落とかも怖い - ツールド南伊豆のレポート大好き
- 自転車界の尊師 エンゾ早川
エンゾの信者はGIOSを買う - ストップ＆ゴーが多い街中での脚としては今一つか
まあ運動の為に乗る前提ならいいのかもな - 初心者はギア多い方が喜ぶんだよ
フロントシングルとか言ってる奴らはそういうの出てもクロスなんて買わないだろ - イタリア名門ブランドのロゴを貼り付けてハッタリのヘリテージ感出すの恥ずかしいからやめてほしい
販売者も消費者もつまらん見栄を捨てて、アジア製の安価な良品であることを虚心に評価しようや
【自転車】プロ「GIOSのクロスバイクは初速は重いが、20km/hほどで気持ちよくサイクリング出来る」
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