ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）と日本航空の航空大手２社が、新型コロナウイルス禍で国際線を中心に大幅減便を強いられる中、人員の余剰解消の一環で客室乗務員らを地方活性化に役立てる取り組みを進めている。ＡＮＡのグループ会社は、北海道でジャガイモなどの収穫作業を支援。日航も、地域の名産品開発などのために地方への配置転換を行っている。
ＡＮＡグループで、北海道の新千歳空港の空港内業務を担う「ＡＮＡ新千歳空港」の職員は今月３日以降、北海道恵庭市でジャガイモやカボチャなどの収穫作業を支援。北海道庁は、新型コロナの影響で人手不足に陥った農家と、休業を余儀なくされた企業を結びつける取り組みを進めており、ＡＮＡＨＤはこれに賛同した。
９月以降も北海道で収穫作業を支援し、他の自治体でもこうした取り組みがあれば積極応募する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b1a9b1f035c69e786b3fb8f10f78a2009f8dfc13
- 日航は社内公募に応じた客室乗務員を地方に配置転換し、地域産品の発掘に加え、仕事を意味する「ワーク」と休暇を表す「バケーション」を組み合わせた「ワーケーション」に関連した新しい旅行商品の開発に充てる。今月１日に札幌市と福岡市に計５人を配置転換したのを皮切りに、１０月１日に北海道や福岡市、仙台市に追加配置する。
その後、今年度中に大阪市や名古屋市、高松市にも追加配置の予定で、合計で２０人ほどになりそうだ。
- 両社とも、航空需要の激減に伴い人員に過剰感が出ているが、雇用は維持する方針で、新卒採用の見送りや自然退職で人員を調整する考え。
ただ、ＡＮＡグループが全社員の９７％に当たる約４万４千人を一時帰休の対象としているのに対し、日航は一時帰休を実施しないなど、人事・労務管理の対応には差がある。
- メガバンクも新しい商売しないと
- コロナのおかげで
農業の重要性が一目瞭然になったからな - 観光業は愚かな考え
- >>6
ジジババばかりの日本は観光でしか生きていけない - >>11
農業やればいいじゃん
「汚い」とか言って社会に不要なファッション業界なんかに若者が流れているせいでしょ？ - >>23
若者の絶対数がおらん
だからといって移民は嫌だろお前ら - >>6
正解
もしやるなら未来都市を世界に先駆けてやること
企画統一した家屋、自動配達トロッコ、車道歩道完全分離で自動運転 - ANAに入社して芋掘りする事になるとは予想してなかったろうなｗ
- >>7
アナ掘か - コロナで職を失った虚業は
農業をやるべきなんだよね - 昭和恐慌かな
- ANAのCAさん達が先発隊らしい
農家と後継問題も解決するかも - 芋掘り楽しそう
- 北海道旅行Gotoで凄い安いのな
3泊4日朝食付航空券付きで2万とか - 帝国重工は無人トラクター増産しないと
- さつまいもの根っこを食い始めてからが本番
- 実家が恵庭だけどしらばく帰ってないや
ってか帰れねー - 農業の機械化だな
- ジャガイモはこれからが本番だからな
親戚総出で大変だぜ - CAさんがイモ育てんだｗｗｗ
- >>20
なにそのプレミア付き - ランボルギーニだってトラクターだものね
飛行機会社が農業、じゃがいもだっておかしくない
機内食で自社生産の農産物だったらソレ目当てでも乗るね - 若く綺麗な女の無駄遣いだと思うが
農作業で日焼けして腰が曲がったスッチーなんて色気ゼロやんけ - 農家のジジーにレイプされて社会問題まで見えるわ
- めっちゃ楽しそうｗｗｗ
軌道に乗ったら独立して芋農家も目指せそうｗｗｗ - 早くANALになれよ
- 多角化で何とか乗り切ってくれ
外食中心に、政府・自治体に金クレクレ連中が多い中、自力で持続しようと努力してる姿勢は評価できる - CAが育てたとうもろこしとかちょっと高い値段で売られてそう
- 沈まぬ太陽
- わろた まあええ事やね
- CAは全く潰しが効かない職業
何処にもノウハウが活きない
スーパーのレジ打ちにも転職できない - 地に
足をつけて
生きる - ANAがANA掘り
- 出勤時間が凄く短縮されたと聞いた
基本給は保証されてるのだとか - 収穫作業を支援って書けば聞こえはいいけど
実質は農奴だよな… - これは左遷ではないのか？
- CA使用の農作物(意味深)
お前らは買うだろ？
ANA、新千歳空港がガラガラなので北海道で農業をすると発表
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