モーリシャス座礁、自動運転のデータ入力ミスが原因の可能性。モーリシャスメディアが報道。　※wi-fi云々の記述は無し

Wakashio : le navire a devie de sa trajectoire initiale, selon les donnees satellitaires
https://defimedia.info/wakashio-le-navire-devie-de-sa-trajectoire-initiale-selon-les-donnees-satellitaires?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

↑元サイトはモーリシャスのニュースサイト（フランス語）

↓は↑のニュース内容をGoogle翻訳したもの

若潮：最初のコースから逸脱した船、衛星データ

若潮船は7月21日に初期航路を逸脱した。これは衛星データが明らかにするものです。
その後、パナマの旗を掲げた日本のばら積み貨物船は、ポワント・エニーのサンゴ礁で座礁するように指示を出しました。
中央刑事捜査局（CCID）の捜査官に届いたこれらの詳細は、彼らに新しい論文に関する調査の方向付けを促すものです。

さらに、若潮の乗組員の他の3人のメンバーは調査員によって質問されました。彼らは、7月25日に船が座礁したとき、
若潮の船長であるスニルクマールナンデシュワルがキャビンにいなかったと主張しました。
彼らによれば、船長は乗組員が誕生日を祝ってキャビンの1つにいた。彼らは、ばら積み貨物船がオートパイロットに乗っていたと付け加えた。

バルクキャリアの船長は、次のインタビューでこの情報に直面します。

調査官は、オートパイロットに切り替えたときにナビゲーションデータが誤って挿入された可能性があると考えています。
その結果、先週の日曜日から船の航海図が押収されました。調査官はすぐに彼らを分析するために国家沿岸警備隊の船員を呼ぶことを計画しています。

船がモーリシャスの排他的経済水域に入って以来、縄は船長のアシスタントの周りも引き締まっています。

要約
・衛星写真を解析した結果、船は7/21の時点で予定航路から外れた動きをしていた。（座礁は7/25）
・7/21に自動運転に切り替えた時にデータ入力にミスがあったのでは？ということで機器を押収して調査中。
・事故当時、誕生日パーティしていたとは書いてるけど、wi-fi云々の話は書いてない。

いずれにせよ三井は責任取る言った以上、賠償できっちり責任取るべき

詳しい人いたら教えてほしい

・船員が運転席(っていうのか知らんが)を離れてパーティしてた
・船長がwifi求めて陸に近づいた

っていう二つの相反する事象が語られてて変な気はしてた