元日産リーフの技術者、リチウムイオンより90%安い「全樹脂電池」の開発に成功。来年から量産へ

1 : 2020/07/12(日) 21:35:18.21 ID:XC+xuhD+0

日本の電池のパイオニアは、標準的なリチウムイオン電池よりも90%安価な新しい種類のバッテリーを発明した。

APB株式会社創業者の堀江英明氏(元日産自動車先端材料研究所エキスパートリーダーであり東京大学生産技術研究所特任教授)は、
より迅速かつシンプルで効率的な製造プロセスを可能にする、電池の基礎部品を置き換える方法を発見した。

ブルームバーグの報道によると、APBは生産コストを大幅に削減し、安全性を向上させる新しい種類のバッテリーを開発するため、今年初めに日本企業のグループから資金を調達した。

「現在のリチウム電池製造における問題は、それが半導体などのデバイス製造のような(複雑で高度な技術を要する)構造だということです」と、堀江氏はインタビューで語った。
「私たちの目標は、(比較的単純な)鉄鋼生産のようにするというものです」

バッテリーセル生産の複雑な製造プロセスは、適切な条件を確保するために高額な設備コストが要求される。
堀江氏の新しいバッテリーは、リチウムイオン電池内に通常見られる金属製の電極と電解液を樹脂構造に置き換えることで、製造プロセスを大幅に単純化し、スピードアップするもの。

堀江氏によると、東京に拠点を置く同社が使用する新しい工法により、製造プロセスが「トーストにバターを塗るくらい」簡単になるという。
ブルームバーグによると、樹脂ベースのバッテリーは製造が容易なだけでなく、APBが採用したバイポーラ設計により電池の表面全体がサージを吸収でき、穴を開けても発火しにくくなるという。

「高品質の電池を実現するために、我々は電極面に垂直なセルインターフェースを横切って電流が流れるバイポーラ構造を、またポリマー樹脂を基本材料として開発した」とAPBはウェブサイト上の声明で述べた。
30年前のリチウムイオン電池の製品化以来、スマートフォンなどの消費者用途から電気自動車などの自動車用途、さらには産業用途まで用途は幅広く拡大している。

リチウムイオン電池は広く普及しているものの、サムスンのスマートフォンやテスラの車、ボーイングのドリームライナージェット機など、
いくつかの事件で火災の原因となっているため、安全性は依然として重要課題となっている。

「多くの事件が起きているため、安全は業界で最重要事項となっています。同社が非常に迅速にスケールアップできるならば、ストレージと電気自動車の両方の用途においてブレークスルーになる可能性があります」と、
ブルームバーグの記事でウッドマッケンジー社のエネルギーストレージ担当シニアアナリスト、ミタリー・グプタは述べた。

APBはすでに最初の顧客としてある日本企業を想定しており、来年から操業予定の量産工場を完全に装備するため、3月に80億円を調達した。

「これは、私たちの電池を大量生産できることの証明になります」と、堀江氏は語った

https://www.arabnews.jp/article/business/article_18318/

2 : 2020/07/12(日) 21:35:33.35 ID:Zhe8eW8pr
長い
3 : 2020/07/12(日) 21:36:12.71 ID:NxrLbZ0pa
サイズは?
4 : 2020/07/12(日) 21:36:18.02 ID:MiOVV3yH0
↓猪木が一言
6 : 2020/07/12(日) 21:37:07.71 ID:VtwYiS1p0
本当かなー?ウソくせー
7 : 2020/07/12(日) 21:37:07.88 ID:VGemUKx50
トヨタの全個体電池
日産の全樹脂電池
8 : 2020/07/12(日) 21:37:12.08 ID:fHyQYb5r0
ノーベル賞取った日本人のおっさんの時代も終わりか
9 : 2020/07/12(日) 21:37:18.09 ID:eh9eikJM0
マジならスゲーわ
10 : 2020/07/12(日) 21:37:20.94 ID:WaB4DA80a
ホリエモンならやってくれると思ってたわ😤
11 : 2020/07/12(日) 21:37:44.22 ID:rd4gljF/r
スマホも安くなりそう
12 : 2020/07/12(日) 21:38:21.80 ID:xnAJYHvJ0
全個体は?
13 : 2020/07/12(日) 21:38:34.63 ID:ttgOpNIh0
きあああ
14 : 2020/07/12(日) 21:38:36.45 ID:XC+xuhD+0

あらゆる人工物にエネルギーとスピリッツを吹き込む全樹脂電池
https://www.sanyo-chemical.co.jp/magazine/archives/1822
16 : 2020/07/12(日) 21:40:03.45 ID:ttgOpNIh0
燃料電池でpcも動くとか言って一向に発売されなかった記憶
17 : 2020/07/12(日) 21:40:12.51 ID:doZBHWbV0
ホントならEV車生産も加速するな
18 : 2020/07/12(日) 21:40:30.08 ID:WbxTYlnD0
量産では中韓がボロ儲けwwwwwwwwww
19 : 2020/07/12(日) 21:40:43.28 ID:CbmPQtr30
いいニュースだな
個人的にはバッテリーがもっと長く持つようにして欲しい
20 : 2020/07/12(日) 21:40:51.36 ID:iRy9iwbv0
ようやくバッテリーのブレイクスルー来るの?
21 : 2020/07/12(日) 21:40:57.54 ID:HU1T2Oxs0
発火しにくいのは嬉しいな
22 : 2020/07/12(日) 21:41:50.67 ID:m5NA10mv0
ホルホルしちゃうぞ
23 : 2020/07/12(日) 21:42:05.99 ID:6k4141nR0
安くなったらスタンドでバッテリーパック交換するEVいけるな
24 : 2020/07/12(日) 21:42:29.12 ID:KKg+edSe0
車用じゃないぞ
25 : 2020/07/12(日) 21:42:52.09 ID:eyfplgQrM
本当なら素直に尊敬する
26 : 2020/07/12(日) 21:44:06.92 ID:Irs2KqDX0
容量がリチウムと比べて遜色ない、もしくは多いとかなら最高だけど…
記載ないって事はお察しってこと?

それでもEV車には使えそうな技術

27 : 2020/07/12(日) 21:45:45.62 ID:ikCVnR1F0
また日本人が発明しやがった
28 : 2020/07/12(日) 21:45:48.75 ID:TgTJESTId
容量はまだこれからってとこか
29 : 2020/07/12(日) 21:45:50.45 ID:yrFYp1w7M
期待しとく
30 : 2020/07/12(日) 21:45:54.08 ID:dV62EPcP0
容量多少減ってもバッテリー安くなるなら嬉しいなあ
31 : 2020/07/12(日) 21:45:57.20 ID:0KNSXJY1a
勝ったな
32 : 2020/07/12(日) 21:46:04.21 ID:pBT1fIl/0
同じ容積で同じ容量があるなら画期的だが
そんな夢の材料はない
33 : 2020/07/12(日) 21:46:51.27 ID:HU1T2Oxs0
内容はリチウムイオンでかわらんみたいだぞ
34 : 2020/07/12(日) 21:47:13.33 ID:Ghy/hHej0
腰が重すぎるジャップ企業でよく上司に潰されず理解させたなと思ったら開発者が作った会社か
41 : 2020/07/12(日) 21:48:50.08 ID:R5JJPg1a0
>>34
電池分野は現代では最も投資され競争してる分野だぞ
35 : 2020/07/12(日) 21:47:16.69 ID:ikCVnR1F0
この人が凄いんでなくて日本人が凄いだけだから
36 : 2020/07/12(日) 21:47:45.74 ID:jDeZ9NxI0
がんばれ
37 : 2020/07/12(日) 21:47:52.04 ID:wYihR9fJ0
軽くなるならいいな
最近のスマホ重すぎ
39 : 2020/07/12(日) 21:48:27.67 ID:OwfQPKOra
グッバイテスラ
嫌儲は最初から国内メーカーが勝つと予想していました
40 : 2020/07/12(日) 21:48:48.19 ID:VflXJOyl0
安部「ジューシー」
42 : 2020/07/12(日) 21:48:57.80 ID:2Pf2yGl00
全固体電池やろ?
なんでここにきて全樹脂電池なんて新語使うの
50 : 2020/07/12(日) 21:52:03.66 ID:R5JJPg1a0
>>42
全固体電池とは構造違くね?
いや構造憶えてないけど樹脂とは違った気が
43 : 2020/07/12(日) 21:49:26.06 ID:GnXzIlEj0
すげー樹液なら田舎の杉の木ボーボーだし花粉対策でついでにイノシシとか熊もぶっ殺しでスズメバチもついでにぶっ殺ししてくれれば俺と企業と野生安全動物ウィンウィンウィンの三重県じゃんᶠᶸᶜᵏᵧₒᵤ
44 : 2020/07/12(日) 21:49:32.82 ID:MsFYSaqAa
日産って言われると急に怪しいからな….
53 : 2020/07/12(日) 21:52:16.58 ID:CCm6gYVH0
>>44
技術は凄いから!
販売戦略やブランド力はクソやけど!
45 : 2020/07/12(日) 21:50:01.67 ID:vk8r2lYZ0
リチウムポリマー電池の電極を樹脂にしたやつってことけ?
46 : 2020/07/12(日) 21:50:03.87 ID:ohTb9rOB0
容量は?
47 : 2020/07/12(日) 21:50:24.37 ID:LxwtBaAu0
リチウムは怖いから
爆発しなくて同じ値段で同じパワーなら置き換わるのでは
48 : 2020/07/12(日) 21:51:42.35 ID:ZSQrumzo0
>と、堀江氏は語った

名前で損してるな
堀江って名前だけでうさんくさくなる

49 : 2020/07/12(日) 21:52:03.24 ID:mxqE9Fdm0
安くても車の値段は下がらない
51 : 2020/07/12(日) 21:52:14.91 ID:h1mHfqDrd
これは実用化近そうだな
52 : 2020/07/12(日) 21:52:15.75 ID:RcmdxEhR0
日産と三洋化成がライセンス供与してるみたいだけど
自動車向けの生産は許されてないから家庭用の蓄電池が本命か?

>同社は今回、三洋化成工業ともライセンス契約を締結しており、
>この契約によって日本国内外における自動車用途を除く全樹脂電池の開発、製造及び販売の権利を取得している。

54 : 2020/07/12(日) 21:52:24.18 ID:UkG0/QQA0
本当に使い物になるなら株価がテンバガーまでいく
55 : 2020/07/12(日) 21:53:00.35 ID:RIXNO+9r0
こういうのは市販されてから発表してほしいわ

コストが現状から一気に下がらないのは大して意味ない

58 : 2020/07/12(日) 21:53:13.86 ID:0e4hBsHJ0
出てから報じてね
59 : 2020/07/12(日) 21:53:54.07 ID:aDH0dCqD0
大規模に使えるんか?
60 : 2020/07/12(日) 21:54:15.36 ID:md+4/kVF0
サイエンスZEROでやってた人のはまだか
61 : 2020/07/12(日) 21:54:39.96 ID:R5xrFKtUM
容量体積比or重量比が現行の電池並みなら最強のセールスポイントになるし絶対に記事中に明記される
それがないということはそういう事ですわ
ただバイポーラ型全樹脂電池は原理的には重量も容積も小さく出来るはずだから、今後のエンジニアリング次第でそうなるかもな
63 : 2020/07/12(日) 21:54:43.62 ID:/fEeRF1M0
技術者すげえ!おれすげえ!!
64 : 2020/07/12(日) 21:55:08.98 ID:ikCVnR1F0
こいつが主流になるまでスマホは買わないほうがいいな
65 : 2020/07/12(日) 21:55:16.97 ID:zm4mkK7o0
安いなら10、20倍積んで浴槽みたいなスマホを使いたい
大昔の携帯電話や戦場の通信端末みたいできっとカッコイイ
66 : 2020/07/12(日) 21:55:55.36 ID:CbJNju3r0
うそくせー
68 : 2020/07/12(日) 21:56:31.72 ID:ili8Cdcc0
蓄えられるエネルギー量は電池活物質の質量に比例するが、樹脂は比重が小さいから体積あたりのエネルギーは従来のリチウムイオン電池活物質には及ばない
同じ体積だったら軽いだろうが、同じ蓄電量ならガタイが大きい電池になる
70 : 2020/07/12(日) 21:56:57.31 ID:Oac7SRlX0
日産 キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!
71 : 2020/07/12(日) 21:57:20.73 ID:m7Gkfzmea
リチウムイオン電池じゃないという言い方からすると全然違う反応機構のものなのか
活物質に何使うんだ?
72 : 2020/07/12(日) 21:57:22.38 ID:3txZXHP00
日本企業のグループてどこだろうな
73 : 2020/07/12(日) 21:57:33.61 ID:Oac7SRlX0
トヨタ ざまあああああああああああああwwwwwwwwwwwww
74 : 2020/07/12(日) 21:58:05.88 ID:7Y43JgEg0
トヨタどうすんのこれ?

コメント

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